Unterseeboot 178

	Unterseeboot 178
Autres noms	U-178
Type	U-Boot de IX D2
Classe	Type IXD-2 submarine (d)
Histoire
A servi dans	Kriegsmarine
Commanditaire	Kriegsmarine
Chantier naval	AG Weser à Brême; N° de coque : 1018
Commandé	28 mai 1940
Quille posée	24 décembre 1940
Lancement	25 octobre 1941
Mise en service	14 février 1942
Statut	Sabordé à Bordeaux
Équipage
Équipage	55 à 63 hommes
Caractéristiques techniques
Longueur	87,60 m; (coque pressurisée : 68,50 m)
Maître-bau	7,50 m ; (coque pressurisée : 4,40 mètres)
Tirant d'eau	5,40 m
Déplacement	1 616 t (surface); 1 804 t (plongée)
Propulsion	2 moteurs Diesel MAN; 2 moteurs électriques SSW
Puissance	4 400 ch (Diesel); 1 160 ch (électrique)
Vitesse	19,2 nœuds (surface); 6,9 nœuds (plongée)
Profondeur	230 m
Caractéristiques militaires
Armement	Tubes lance-torpille de 533 mm : 4 à avant, 2 à arrière, 22 torpilles; Mines : 48 TMA; Canons : 1 × 10,5 cm L105/45, 1 × 3,7 cm, 1 × 2 cm
Rayon d'action	23 700 milles nautiques à 12 nœuds en surface; 57 milles nautiques à 4 nœuds en plongée
Carrière
Pavillon	Troisième Reich
Port d'attache	Stettin en Prusse; Lorient en France; Bordeaux en France
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Le Unterseeboot 178 (ou U-178) est un sous-marin allemand (U-Boot) de type IX D2 utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Historique

Mis en service le 14 février 1942, l'Unterseeboot 178 reçoit sa formation de base dans la 4. Unterseebootsflottille à Stettin en Prusse jusqu'au 31 août 1942, où il rejoint la formation de combat 10. Unterseebootsflottille à Lorient, avant de rejoindre le 1^er novembre 1942 la 12. Unterseebootsflottille à Bordeaux.

Il quitte le port de Kiel pour sa première patrouille le 17 septembre 1942 sous les ordres du Kapitän zur See Hans Ibbeken. Après 125 jours en mer et six navires marchands coulés pour un total de 53 445 tonneaux, il rejoint la base sous-marine de Bordeaux qu'il atteint le 10 janvier 1943.

L'Unterseeboot 178 a effectué trois patrouilles dans lesquelles il a coulé 13 navires marchands pour un total de 87 030 tonneaux et endommagé un navire marchand de 6 348 tonneaux au cours de ses 459 jours en mer.

La seconde patrouille part de Bordeaux le 23 mars 1943, dure 153 jours et se termine à Penang en Malaisie. Passant par les eaux du canal de Mozambique, il coule six navires marchands pour un total de 32 689 tonneaux. L'U-Boot trace alors sa route directement vers Penang qu'il rallie le 27 août 1943.

Sa troisième patrouille part du port de Penang le 27 novembre 1944 sous les ordres du Kapitänleutnant Wilhelm Spahr. Après 181 jours en mer et un navire marchand coulé de 7 244 tonneaux, il est de retour à Bordeaux après avoir subi une attaque le 4 avril 1944 au large de l'île de l'Ascension par un avion américain Consolidated B-24 Liberator de l'escadron VB-107/B-3 qui le mitraille. L'U-178 est retiré du service. Ne pouvant appareiller à temps pour éviter sa capture, à la suite de l'avance des forces alliées en France, il est sabordé le 25 août 1944.
Il est démoli en 1947.

Affectations successives

4. Unterseebootsflottille du 14 février au 31 août 1942 (entrainement)
10. Unterseebootsflottille du 1^er septembre au 31 octobre 1942 (service actif)
12. Unterseebootsflottille du 1^er novembre 1942 au 1^er août 1944 (service actif)

Commandement

Kapitän zur See, Hans Ibbeken du 14 février 1942 au 21 février 1943
Korvettenkapitän Wilhelm Dommes du 22 février au 25 novembre 1943
Kapitänleutnant Wilhelm Spahr du 25 novembre 1943 au 25 août 1944

Patrouilles

	Commandant	Départ		Arrivée		Jours	Succès
1	Kpt. Hans Ibbeken	8 septembre 1942	Kiel	10 janvier 1943	Bordeaux	125 jours	53 445
	KrvKpt. Wilhelm Dommes	7 mars 1943	Bordeaux	9 mars 1943	Bordeaux	3 jours
2	KrvKpt. Wilhelm Dommes	28 mars 1943	Bordeaux	27 août 1943	Penang	153 jours	32 689
	KrvKpt. Wilhelm Dommes	9 octobre 1943	Penang	11 octobre 1943	Singapour	3 jours
	KrvKpt. Wilhelm Dommes	23 octobre 1943	Singapour	25 octobre 1943	Penang	3 jours
	KrvKpt. Wilhelm Dommes	6 novembre 1943	Penang	8 novembre 1943	Singapour	3 jours
	KrvKpt. Wilhelm Dommes	23 novembre 1943	Singapour	24 novembre 1943	Penang	2 jours
3	Kptlt. Wilhelm Spahr	27 novembre 1944	Penang	25 mai 1944	Bordeaux	181 jours	7 244
Total						459 jours	93 378 t

Note : Kpt. = Kapitän zur See - Kptlt = Kapitänleutnant - KrvKpt. = Korvettenkapitän

Navires coulés

L'Unterseeboot 178 a coulé 13 navires marchands pour un total de 87 030 tonneaux et endommagé un navire marchand de 6 348 tonneaux au cours des trois patrouilles (459 jours en mer) qu'il effectua.

Date	Nom	Nationalité	Tonnage (GRT)	Fait^[1]
10 octobre 1942	SS Duchess of Atholl	Grande-Bretagne	20 119	Coulé
1^er novembre 1942	SS Mendoza	Grande-Bretagne	8 233	Coulé
4 novembre 1942	SS Hai Hing	Norvège	2 561	Coulé
4 novembre 1942	SS Trekieve	Grande-Bretagne	5 244	Coulé
13 novembre 1942	SS Louise Moller	Grande-Bretagne	3 764	Coulé
27 novembre 1942	SS Jeremiah Wadsworth	USA	7 176	Coulé
1^er juin 1943	SS Salabangka	Pays-Bas	6 586	Coulé
4 juillet 1943	SS Breiviken	Norvège	2 669	Coulé
4 juillet 1943	SS Michael Livanos	Grèce	4 774	Coulé
11 juillet 1943	SS Mary Livanos	Grèce	4 771	Coulé
14 juillet 1943	SS Robert Bacon	USA	7 197	Coulé
17 juillet 1943	SS City of Canton	Grande-Bretagne	6 692	Coulé
15 novembre 1942	SS Adviser	Grande-Bretagne	6 348	Endommagé
27 décembre 1943	SS José Navarro	USA	7 244	Coulé

Voir aussi

Références

(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « German submarine U-178 » (voir la liste des auteurs).

↑ http://uboat.net/boats/successes/u178/html

Articles connexes

Liste des U-Boote de la Seconde Guerre mondiale

Liens externes

(en) U-178 sur le site Uboat.net

Bibliographie

Chris Bishop, historien militaire (trad. de l'anglais par Christian Muguet), Les sous-marins de la Kriegsmarine : 1939-1945 : le guide d'identification des sous-marins [« The spellmount submarine identification guide : Kriegsmarine U-boats 1939-1945 »], Paris, Éd. de Lodi, 2008, 192 p. (ISBN 978-2-84690-327-1, OCLC 470721805, BNF 41298980)

[1] ttp://uboat.net/boats/successes/u178/html

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