טריומף הראלד

טריומף הראלד
Triumph Herald
מאפיינים כלליים
יצרן	טריומף
מודל קודם	סטנדרד אייט
מודל אחריו	טריומף טולדו
אורך	3,886 מ"מ
רוחב	1,524 מ"מ
גובה	1,321 מ"מ
בסיס גלגלים	2,311 מ"מ
מפרט טכני
מנוע	מנוע בנזין

טריומף הראלד (באנגלית: Triumph Herald) היא מכונית בריטית שיוצרה בגרסאות שתי דלתות: סדאן, קופה, קבריולה, הצ'בק, סטיישן, וקורייר (מסחרית), הוצגה על ידי סטנדרט-טריומף החברה של קובנטרי בשנת 1959, יוצרה עד שנת 1971. נמכרו כ-500,000 יחידות. בשנת השקתה עלתה בבריטניה כ-700 לירה שטרלינג.

דגמים

הראלד 948, מנוע 948 סמ"ק, הספק 34.5 כ"ס, הדגם הושק ב-1961. הדגם יוצא לאוסטרליה, מלטה, ניו זילנד, ארצות הברית.
הראלד 1200, מנוע 1,147 סמ"ק, הספק 39 כ"ס.
הראלד 1300, מנוע 1,296 סמ"ק
הראלד 12/50, יוצר מהשנים 1963 עד 1967, הספק מנוע 51 כ"ס. בגג סן-רוף.
הראלד 13/60, יוצר מאוקטובר 1967 - 1971, מנוע 1,296 סמ"ק, הספק 61 כ"ס.
טנדר ואן שליח, יוצר מ- 1962–1966.

הרכבת הטריומף הראלד בעולם

הודו הודו - מ-1960–1977
אוסטרליה אוסטרליה - יוצר על ידי "תעשיות רכב אוסטרלי" מ- 1966–1959, יוצרו 14,975 יחידות.
איחוד דרום אפריקה דרום אפריקה
אירלנד אירלנד
ניו זילנד ניו זילנד
מלטה מלטה
פרו פרו

טריומף הראלד בישראל

הטריומף הראלד שווקה במדינת ישראל על ידי "חברה ישראלית למובילים בע"מ". הקורייר (מסחרית) הראשונה הגיעה לחיפה ביולי 1962. היבואן הזמין ב-1964 33 מסחריות קורייר, עשירית מהיבוא שלו. באוקטובר-נובמבר 1965 יוצרו במלטה 54 יחידות קורייר עבור ישראל. המחיר היה 11,950 ל"י ליחידה.^[1]

ב 1970 הושקה בישראל סוסיתא 13/60, במרכב סטיישן, טנדר, וסדאן (כרמל דוכס). בהמשך להסכם בין אוטוקרס (שובינסקי) לבין חברת סטנדרט-טריומף, הסוסיתא 13/60 הורכבה על שלדת טיומף הראלד, והשתמשה במנוע ובגיר של ההראלד 13/60. הקיטים (שלדה, מנוע, גיר, וחלקים נוספים) שסיפקה טריומף, שימשו גם בכל דגמי ההמשך, כולל דגמי הרום כרמל, עד להפסקת הייצור ב 1978.

יש לזכור שבשנים 1967–1973, דגם נוסף של טריומף, הטריומף 1300, הורכבה בארץ על ידי אוטוקרס ביוזמתו של יצחק שובינסקי.