סאות'רן קרוס (אונייה)

"סאות'רן קרוס"
SS Southern Cross

"סאות'רן קרוס" בחופי טסמניה, 1898
תיאור כללי
סוג אונייה	אונייה לציד כלבי ים (1886–1897) אוניית מחקר גאוגרפי (1897–1901) אונייה לציד כלבי ים (1901–1914)
דגל הצי	(1901-1886)
חברת ספנות	בעלים: Axel Herlofsen (1886) O. B. Sørensen (1886-1897) קאשטן בורשקרווינק (1897–1901) מארי אנד קרופורד, גלאזגו (1901–1914)
ציוני דרך עיקריים
מספנה	אולה מרטין אולסן, ארנדל, נורווגיה
הושקה	ספטמבר 1886
אחריתה	אבדה בים, 1914
מידות
תפוסה	520 טון ברוטו
אורך	146 רגל (45 מ')
נתונים טכניים
מספר תרנים	3
סוג המעטה	מעטה בארק
הנעה	מנוע קיטור ומפרשים
צורת הנעה	מדחף

"סאות'רן קרוס" (באנגלית: SS Southern Cross) הייתה אוניית קיטור ומפרשים לציד כלבי-ים, שפעלה בעיקר בנורווגיה ובשדות הציד בניופאונדלנד ולברדור.

האונייה אבדה בים בשובה מציד כלבי-ים ב-31 במרץ 1914, ועמה נספו כל 174 האנשים שהיו על סיפונה. באותה סערה טבעה גם אוניית הקיטור "ניופאונדלנד" עם כל 78 אנשי צוותה. אובדן שתי האוניות על אנשיהן ידוע בשם "אסון ציידות כלבי הים בניופאונדלנד".^[1]

האונייה תוכננה על ידי בונה האוניות הנורווגי המפורסם קולין ארצ'ר, מי שתכנן את "פראם", אוניית המשלחת של ננסן לקוטב הצפוני (Nansen's Fram expedition).^[2] היא נועדה להיות אוניית קיטור ומפרשים לציד לווייתנים, אורכה 45 מ' ותפוסתה ברוטו 520 טון. השם שניתן לה היה "פולוקס" (Pollux), והיא החלה את שירותה ב-1886 מנמל הבית ארנדל שבנורווגיה.

ב-1897 נמכרה "פולוקס" לחוקר הקטבים האנגלי-נורווגי קאשטן בורשקרווינק כדי להוביל את משלחת "צלב הדרום" לאנטארקטיקה, ושמה הוחלף ל"סאות'רן קרוס.^[3][4] ב-19 בדצמבר 1898 יצאה האונייה למסעה, במהלכו עברה לראשונה בהיסטוריה דרך חומת הקרח הגדולה אל ים רוס שלא נחקר עד אז. אוניית המשלחת שבה לאנגליה ביוני 1900.

ב-1901 נמכרה האונייה לחברת ציד כלבי הים "מארי אנד קרופורד" מגלאזגו (Murray & Crawford), וערכה הפלגות ציד סדירות לחופי ניופאונדלנד. ב-1914 אבדה האונייה עם כל צוותה בסערה לחופי ניופאונדלנד.^[5]

• משלחת צלב הדרום

מדיה וקבצים בנושא סאות'רן קרוס בוויקישיתוף