A Flik 1 (Fliegerkompanie 1, magyarul: 1. repülőszázad) az Osztrák-Magyar Légierő elsőként alapított repülőszázada volt. Rövid ideig a szerb határnál állomásozott, majd az orosz, utána pedig a balkáni frontra helyezték át. Később a századot vadászszázaddá (Flik 1J) majd felderítőszázaddá (Flik 1D) szervezték át.
Története
A század az 1914-es megalakulásával világ első repülőszázadai közé tartozik. Az első világháború kitörésekor a századot a Fischamendből a szerb határra, Homokbálványosra vezényelték. Egy bevetés után, miután Oroszország is belépett a háborúba, átirányították a keleti frontra, előbb Stanislau, majd Czortków repülőterére. Az orosz előrenyomulás miatt visszavonták Samborba, utána pedig Krakkóba. 1917. július 25-én a repülőszázadokat átszervezték és a Flik 1 felderítőszázad lett Flik 1D rövidítéssel; egyúttal átküldték az olasz frontra leesi bázissal. 1918-ban vadászszázaddá szervezték át (Flik 1J) és a Balkánra irányították. Állomáshelye előbb Tirana, később a Cattarói-öböl partján fekvő Igalo volt. A század első parancsnoka Josef Smetana főhadnagy volt, hogy ezt a pozíciót meddig töltötte be forrás hiányában nem ismert; őt Otto Jindra százados váltotta. A háború (amely a repülőgép állomány szinte teljes elveszítésével járt) után, a békeszerződések következtében a légierő mint fegyvernem megszűnt a Monarchia területén, ennek következtében az összes repülőszázadot feloszlatták.
Századjelvény: aranyszínű, széttárt szárnyú sas, karmai között íves oldalú pajzs; a pajzson domború F.K.1 felirat.
Ászpilóták
A században hét ászpilóta (közülük kettő magyar) szolgált.
Repülőgépek
A század pilótái a következő gépeket repülték:
Források
- Dr. Csonkaréti Károly: A császári és királyi légierő 65. o.
- szerk.: Gondos László: Repülőászok 1914-1918. Budapest: Zrínyi Kiadó, 238. o. (2015). ISBN 978 963 327 634 1
|
|---|
| Főszerv | | |
|---|
| Tábori repülőszázadok | |
|---|
| Parancsnok | |
|---|
*Mint vezérkari főnök. |
.svg)