Peking, Kína fővárosa, egy hatalmas közlekedési csomópont: utakkal, vasúttal és repterekkel. Négy körgyűrű található a városban, amelyek feladata a városon áthaladó forgalom csökkentése.
A pekingi HÉV-hálózatot a tervek szerint 7 vonal fogja alkotni. Közülük jelenleg még csak az S2-es üzemel, az S1-es pedig építés alatt áll. A többi vonal a tervek szerint legkésőbb 2020-ig megépül.
Peking metróhálózata jelenleg 18 vonallal rendelkezik, 527 km-en fut és közel 319 állomást szolgál ki. Közülük a 8-as vonalat (első szakaszát) éppen az Olimpiai játékok elején nyitották meg. Peking legújabb metróvonalát, a 7-est 2014. december 28-án nyitották meg.
Az utazás ára a szerelvényeken korlátlan átszállással: 2¥, kivéve az Airport-Express szerelvényeit, ahol a jegy ára: 25¥. Több nyugati nagyvároshoz hasonlóan itt is működik egy chipkártyás rendszer, amely a Yikatong nevet viseli. Ez a kártya elektronikusan feltölthető különböző kreditekkel és ezekért lehet a vonatokat igénybe venni.
Peking útjain állandóak a forgalmi dugók, ebből következően hatalmas a légszennyezés a városban. A városon áthaladó autósok számának csökkentése érdekében építették meg a pekingi körgyűrűket, név szerint: a kettest, a hármast, a négyest, az ötöst, a hatost és a hetest (az utóbbi kettő még építés alatt áll). Az úthasználatért általában ¥0,5/km (körülbelül 15 Ft/km) árat kell fizetni az autósoknak.
A várost 9 gyorsforgalmi út is érinti, ezek a következőek:
Válthatóak továbbá 3, 7 és 14 napos bérletek, amelyek ideálisak a turisták számára.
Trolibusz
Ez a szakasz egyelőre üres vagy erősen hiányos. Segíts te is a kibővítésében!
101-es járat
2-es járat
106-os járat
Taxi
Egy korábbi rendelet alapján a (legálisan működő) taxik alapdíja ¥10 az első 3 kilométerre, utána ¥2/km. 22 óra után az alapdíj ¥11. Minden legálisan működő autó részben sárga színű, és a szélvédőn egy papír igazolja a legalitást. A feketén működő autók a menetdíjak többszörösét is elkérhetik az utasoktól. A városban rengeteg taxitársaság működik. Közülük egy-néhány külön rendelet alapján más módon számítja a díjszabást.
Légi
A nemrégiben átadott 3-as terminál
Peking főreptere a Pekingi Nemzetközi Repülőtér (angol nevén: Beijing Capital International Airport), amely a városközponttól közel 20 km-re helyezkedik el észak-északkelet irányba. A repülőtérről az ország valamennyi repülőtere elérhető, illetve a világ legtöbb tájáról érkeznek/indulnak repülőgépek.
A város további, kevésbé ismert repülőterei: Liangxiang Airport, Nanyuan Airport, Xijiao Airport és Badaling Airport.
Források
Jegyzetek
Fordítás
Ez a szócikk részben vagy egészben a Transportation in Beijing című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
