Share to: share facebook share twitter share wa share telegram print page

Jalur trem uap Juwana–Tayu

Jalur trem uap Juwana–Tayu
Ikhtisar
JenisJalur lintas cabang
SistemJalur trem uap
StatusTidak beroperasi
TerminusJuwana
Tayu
Operasi
Dibuka1899-1900
Ditutup1975
PemilikPT Kereta Api Indonesia
(pemilik aset jalur dan stasiun)
OperatorWilayah Aset IV Semarang
DepoJuwana (JU)
Data teknis
Panjang rel24,5 km
Lebar sepur1.067 mm (3 ft 6 in)
Kecepatan operasi40 s.d. 60 km/jam

Jalur trem uap Juwana–Tayu adalah jalur trem uap nonaktif di Jawa Tengah dengan panjang lintas kurang lebih 24,554 km. Jalur ini termasuk dalam Wilayah Aset IV Semarang menghubungkan Stasiun Juwana dengan Stasiun Tayu.

Sejarah

Dengan suksesnya Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij di jalur Semarang (Jurnatan)–Juwana, tibalah saatnya perusahaan ini untuk menjaring penumpang dari pelosok Pati, Rembang, dan Blora. Tayu merupakan pusat keramaian ketiga di Kabupaten Pati, selain Kota Pati dan Kota Juwana. Namun pusat keramaian tersebut belum terakses dengan kereta api.

Oleh karenanya, SJS membangun lintas cabang dari Juwana menuju Tayu. Secara rinci, jalurnya dibagi tiga, yaitu segmen Juwana–Trangkil (selesai pada tanggal 20 Mei 1899), Trangkil–Bulumanis (selesai pada tanggal 15 Agustus 1899), dan Bulumanis–Tayu (selesai pada tanggal 1 Mei 1900).[1]

Karena kalah bersaing dengan mobil pribadi dan angkutan umum, maka PJKA resmi menutup jalur ini pada tahun 1975.

Jalur terhubung

Lintas aktif

Jalur ini tidak terhubung dengan lintas aktif mana pun.

Lintas nonaktif

Layanan kereta api

Tidak ada layanan kereta api yang dijalankan di jalur ini.

Daftar stasiun

Nomor Nama stasiun Singkatan Alamat Letak Ketinggian Status Foto
Lintas 17 Juwana–Tayu
Segmen Juwana–Trangkil
 Diresmikan pada tanggal 20 Mei 1899
oleh Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij
Termasuk dalam Daerah Operasi IV Semarang
3633 Juwana '' JU Jalan Jenderal Sudirman, Doropayung, Juwana, Pati km 87+433 lintas Jurnatan–Demak–Kudus–Juwana–Rembang–Jatirogo
km 0+000 lintas Juwana–Tayu		 Tidak beroperasi
3669 Bakaran BAK km 2+900 Tidak beroperasi
3668 Jetak JTK km 7+400 Tidak beroperasi
3667 Trangkil TRL km 8+100 Tidak beroperasi
Segmen Trangkil–Bulumanis
 Diresmikan pada tanggal 15 Agustus 1899
3666 Tlutup TLT km 10+700 Tidak beroperasi
3665 Kemiri (Pati) KMI km 12+900 Tidak beroperasi
3664 Bulumanis BIS Jalan Raya Juwana–Tayu, Sekarjalak, Margoyoso, Pati km 15+768 Tidak beroperasi
Segmen Bulumanis–Tayu
 Diresmikan pada tanggal 1 Mei 1900
3663 Mergotuhu MGO km 20+052 Tidak beroperasi
3662 Tayu Pasar TYP km 23+800 Tidak beroperasi
3661 Tayu TAY Jalan Kalinyamat, Tayuwetan, Tayu, Pati km 24+554 Tidak beroperasi

Keterangan:

  • Stasiun yang ditulis tebal merupakan stasiun kelas besar dan kelas I.
  • Stasiun yang ditulis biasa merupakan stasiun kelas II/menengah, III/kecil, dan halte.
  • Stasiun yang ditulis miring merupakan halte atau stasiun kecil yang nonaktif.

Referensi:

  • Stasiun aktif: [2]
  • Stasiun nonaktif: [3][4]
  • Pengidentifikasi stasiun: [5]
  • Penomoran lintas:
  • Tanggal pembukaan jalur: [6]:106-124


Referensi

  1. ^ Samarang–Joana Stoomtram. Verslag der Samarang–Joana Stoomtram Maatschappij. SJS. 
  2. ^ Grafik Perjalanan Kereta Api pada Jaringan Jalur Kereta Api Nasional di Sumatra Bagian Selatan Tahun 2023 (PDF). Jakarta: Direktorat Jenderal Perkeretaapian. 14 April 2023. Diakses tanggal 12 Mei 2023. 
  3. ^ Subdirektorat Jalan Rel dan Jembatan (2004). Buku Jarak Antarstasiun dan Perhentian. Bandung: PT Kereta Api (Persero). 
  4. ^ Perusahaan Umum Kereta Api (1992). Ikhtisar Lintas Jawa. 
  5. ^ Arsip milik alm. Totok Purwo mengenai Nama, Kode, dan Singkatan Stasiun Kereta Api Indonesia
  6. ^ Reitsma, S.A. (1928). Korte Geschiedenis der Nederlandsch-Indische Spoor- en Tramwegen. Weltevreden: G. Kolff & Co. 


Ikon rintisan

Artikel bertopik perkeretaapian ini adalah sebuah rintisan. Anda dapat membantu Wikipedia dengan mengembangkannya.
Kembali kehalaman sebelumnya