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Benelli BX

Benelli BX Motard
CostruttoreItalia (bandiera) Benelli
TipoSupermotard / Enduro / Motocross
Produzionedal 2009 al 2009
NotePresentata la prima volta all'EICMA 2006
Manuale

La Benelli BX è una motocicletta con motore a quattro tempi della casa motociclistica Benelli in collaborazione con Vertemati, presentata in tre varianti, Cross, Enduro e Motard, ognuna con una cilindrata distinta, la prima presentazione si ha all'EICMA 2006[1][2], ma la prima commercializzazione si ha nel 2009 solo con pochi esemplari prodotti per qualche team di motocross. La produzione termina nello stesso anno per problemi economici della stessa Benelli.

Caratteristiche tecniche

Caratteristiche tecniche - Benelli BX 450 Cross
Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 2160 × 810 × 1240 mm
Altezze Sella: 960 mm
Interasse: 1470 mm Massa a vuoto: 108 kg Serbatoio: 8,5 l
Meccanica
Tipo motore: motore a quattro tempi monocilindrico con contralbero Raffreddamento: a liquido
Cilindrata 449 cm³ (Alesaggio 98 × Corsa 59,5 mm)
Distribuzione: DOHC a 4 valvole cilindro Alimentazione: carburatore Keihin FCR MX 41
Potenza: 41,3 kW (56 CV) a 9.500 rpm Coppia: 45 Nm (4,6 kgm) a 7.000 rpm Rapporto di compressione: 12,5:1
Frizione: multidisco a bagno d'olio Cambio: sequenziale a 5 marce (sempre in presa)
Accensione a pedale
Trasmissione primaria ad ingranaggi
secondaria a catena 14/51 (3,643)
Ciclistica
Telaio Monotrave in alluminio con elementi stampati, fusi ed estrusi ed elemento strutturale in carbonio
Sospensioni Anteriore: Forcella rovesciata da 50 mm pluriregolabile / Posteriore: Monoammortizzatore con regolazioni idrauliche
Freni Anteriore: a disco da 260 / Posteriore: a disco da 220
Pneumatici anteriore: 80/100-21; posteriore: 110/90-19
Fonte dei dati: [1]
Caratteristiche tecniche - Benelli BX 505 Enduro
Dimensioni e pesi
Ingombri (lungh.×largh.×alt.) 2160 × 810 × 1240 mm
Altezze Sella: 960 mm
Interasse: 1470 mm Massa a vuoto: 110 kg Serbatoio: 8,5 l
Meccanica
Tipo motore: motore a quattro tempi monocilindrico con contralbero Raffreddamento: a liquido
Cilindrata 505 cm³ (Alesaggio 104 × Corsa 59,5 mm)
Distribuzione: DOHC a 4 valvole cilindro Alimentazione: iniezione elettronica con corpo farfallato da 44 mm
Potenza: 44,5 kW (60,5 CV) a 8.500 rpm Coppia: 50 Nm (5,1 kgm) a 5.750 rpm Rapporto di compressione: 12:1
Frizione: multidisco a bagno d'olio Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa)
Accensione a pedale
Trasmissione primaria ad ingranaggi
secondaria a catena
Ciclistica
Telaio Monotrave in alluminio con elementi stampati, fusi ed estrusi ed elemento strutturale in carbonio
Sospensioni Anteriore: Forcella rovesciata da 50 mm pluriregolabile / Posteriore: Monoammortizzatore con regolazioni idrauliche
Freni Anteriore: a disco da 260 / Posteriore: a disco da 220
Pneumatici anteriore: 80/100 21; posteriore: 140/80 18
Fonte dei dati: [2]
Caratteristiche tecniche - Benelli BX 570 Motard
Dimensioni e pesi
Interasse: Massa a vuoto: Serbatoio: 8,5 l
Meccanica
Tipo motore: motore a quattro tempi monocilindrico con contralbero Raffreddamento: a liquido
Cilindrata 569 cm³ (Alesaggio 104 × Corsa 67 mm)
Distribuzione: DOHC a 4 valvole cilindro Alimentazione: iniezione elettronica con corpo farfallato da 48 mm
Potenza: Coppia: Rapporto di compressione: 12,5:1
Frizione: multidisco a bagno d'olio Cambio: sequenziale a 6 marce (sempre in presa)
Accensione a pedale
Trasmissione primaria ad ingranaggi
secondaria a catena
Ciclistica
Telaio Monotrave in alluminio con elementi stampati, fusi ed estrusi ed elemento strutturale in carbonio
Sospensioni Anteriore: Forcella rovesciata da 50 mm pluriregolabile / Posteriore: Monoammortizzatore con regolazioni idrauliche
Freni Anteriore: a disco da 320 / Posteriore: a disco da 220
Pneumatici anteriore: 120/70 17; posteriore: 150/60 17
Fonte dei dati: [3]

Note

  1. ^ Benelli all'EICMA 2006, su infomotori.com. URL consultato il 13 dicembre 2011 (archiviato dall'url originale il 25 giugno 2010).
  2. ^ EICMA 2006 - testo

Collegamenti esterni

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