China United Airlines (中國 聯合 航空 有限公司 o 中国 联合 航空 有限公司S, Zhōngguó Liánhé Hángkōng YǒuxiàngōngsīP) è una compagnia aerea a basso costo sussidiaria di China Eastern Airlines con sede nel Distretto di Fengtai, a Pechino.[1][2].La compagnia effettua servizi di volo di linea e charter utilizzando come hub l'aeroporto Internazionale di Pechino-Daxing dopo essersi trasferita da un'altra area del distretto.
Storia
China United Airlines venne fondata nel 1986 come braccio della divisione per il trasporto civile dell'Aeronautica dell'Esercito Popolare di Liberazione. Nel novembre 2002, tutti i servizi di linea vennero interrotti, seguiti da una sospensione totale delle operazioni di volo nel 2003 a causa di un regolamento governativo cinese che vietava all'esercito di essere direttamente coinvolto in attività commerciali. Il 4 giugno 2005, l'amministrazione dell'aviazione civile della Cina approvò il rilancio della compagnia aerea con Shanghai Airlines che ne deteneva l'80% delle azioni e la CASGC come azionista secondario. Anche se China United Airlines da allora perse il suo status militare, cosa abbastanza unica per una compagnia aerea, è ancora consentito utilizzare delle basi aeree militari come destinazioni, a differenza di altre compagnie aeree cinesi e straniere.
Nel 2000, China United Airlines spese 120 milioni di dollari per acquistare un Boeing 767-300ER, precedentemente ordinato dalla Delta Air Lines, come jet privato di Jiang Zemin. Diversi giorni prima del suo primo volo furono trovati dei microfoni nascosti nella toilette, nel corridoio e persino nella testata del letto di Jiang. Si credeva che fossero controllato e monitorati da un satellite.[3] La CIA, l'ambasciata statunitense in Cina e la China United Airlines si rifiutarono di commentare questo incidente.[4] L'aereo specifico fu venduto ad Air China e successivamente a Sunday Airlines nel Kazakistan.[5]
China United Airlines venne acquistata da China Eastern Airlines nell'ottobre 2010 a seguito di varie acquisizioni.
Con l'apertura dell'aeroporto Internazionale di Pechino-Daxing il 26 settembre 2019, China United Airlines iniziò le operazioni nel nuovo aeroporto usandolo come hub principale e nel frattempo cessando il servizio dall'aeroporto di Pechino-Nanyuan, la sua principale base operativa per 35 anni.[6]
Flotta
Flotta attuale
A giugno 2023 la flotta di China United Airlines è così composta[7]:
Flotta storica
China United Airlines operava in precedenza con i seguenti aeromobili[7]:
Note
- ^ (EN) China Eastern Airlines turns Beijing unit into budget carrier, su sg.news.yahoo.com. URL consultato il 28 ottobre 2022.
- ^ (ZH) 联系我们, su web.archive.org, 14 ottobre 2012. URL consultato il 28 ottobre 2022 (archiviato dall'url originale il 14 ottobre 2012).
- ^ (EN) China finds spy bugs on presidential jet made in U.S., su Chicago Tribune. URL consultato il 28 ottobre 2022.
- ^ (EN) John Pomfret, China Finds Bugs on Jet Equipped in U.S., in Washington Post, 19 gennaio 2002. URL consultato il 28 ottobre 2022.
- ^ (EN) UP-B6703 Sunday Airlines Boeing 767-300, su www.planespotters.net. URL consultato il 28 ottobre 2022.
- ^ (ZH) 109岁的南苑机场25日晚正式结束民航运营, su www.guancha.cn. URL consultato il 28 ottobre 2022.
- ^ a b (EN) China United Airlines Fleet Details and History, su planespotters.net. URL consultato il 28 ottobre 2022.
Altri progetti
Collegamenti esterni
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