Le unità appartenenti alla classe Sura (progetto 419 secondo la classificazione russa) sono grandi rimorchiatori per la movimentazione dell'ancora, progettati anche per svolgere operazioni di caricamento e scaricamento di merci dalle navi della marina militare russa. La classificazione russa per tali navi è in russoкилектор?, kilektor, "rimorchiatore per la movimentazione dell'ancora", abbreviato KIL.[1][2]
Costruite a Rostock, nell'allora Germania Est, sono entrate in servizio tra il 1965 ed il 1976. Sono equipaggiate con un montacarichi sistemato a poppa, capace di sollevare carichi di circa 65 tonnellate.
Nella marina militare russa ne rimangono in servizio cinque esemplari. Altri esemplari sono stati ritirati dal servizio. Alcuni sono stati smantellati.[1][2]
Kilektor-1 (ex KIL-1 fino al 1965): entrata in servizio nel 1965 ed operativa nella Flotta del Baltico.[2]
KIL-2: entrata in servizio nel 1965 ed operò nella Flotta del Nord, è stata radiata nel 1990.
KIL-21 (ex KIL-3): entrata in servizio nel 1967 ed operò nella Flotta del Pacifico, è stata radiata negli anni '90.
KIL-22: entrata in servizio nel 1968 ed operativa nella Flotta del Nord.
KIL-25: entrata in servizio nel 1969 ed operativa nella Flotta del Mar Nero.
KIL-27: entrata in servizio nel 1969 ed operò nella Flotta del Pacifico. Il suo stato attuale è sconosciuto.
KIL-29: entrata in servizio nel 1974 ed operò nella Flotta del Baltico, è stata radiata nel 2005.
KIL-31: entrata in servizio nel 1975 ed operativa nella Flotta del Nord.
Kilektor-32 (ex KIL-32 fino al 1986): entrata in servizio nel 1975 ed operativa nella Flotta del Pacifico.[2]
Šostka (ex KIL-33 fino al 1997): entrata in servizio nel 1976 ed operò nella Flotta del Mar Nero fino al 1997, e poi nella marina militare ucraina. Dal 2015 circa è utilizzata come nave da salvataggio.
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