È situato nella parte nord-occidentale della città. Confina ad ovest con Budenheim, a sud con Mainz-Gonsenheim, ad est con il nuovo parte della città il Neustadt, mentre a nord è lambito dal fiume Reno.
Beni culturale Waggonfabrik con Halle 45, precedente fabbrica di Iveco
cappella con croce della peste nera (1814)
Economia ed infrastrutture
Trasporti
Strade
Il territorio comunale è attraversato dall'autostrada A 643 che dalla A 60 si dirama in direzione nord. La A 63 invece si dirige verso sud, passando per Alzey e proseguendo per Kaiserslautern.
Mezzi pubblici
La spina dorsale del trasporto pubblico di Mombach è formata da 5 linee autobus della Mainzer Verkehrsgesellschaft (compagnia di trasporti di Magonza) e di altre aziende linee di trasporto urbano ORN. Assieme alla ESWE di Wiesbaden esse formano una rete comune che si estende nelle due città. La frazioneè anche servita ogni giorno da treni locali di DB Regio AG, Regio Südwest, Mittelrheinbahn (trans regio), Vlexx e S-Bahn.
Ponti
Il porto di Magonza, il porto industriale in fondo
Nella zona di Mombach il Reno è attraversato da un ponte autostradale "Schiersteiner Brücke" della A 643 a Wiesbaden.
Porti
Il porto di Industriehafen di Magonza prima Floßhafen (porto di zattera) e parte di Mombach.
Attività industriali
Nel 2003 a Magonza erano attive 74 aziende con più di 20 dipendenti, concentrate nella zona compresa tra il centro e la frazione di Mombach. Le maggiori industrie sono la Erdal e la Schott AG. La Schott AG si è trasferita da Jena a Magonza dopo la Seconda guerra mondiale, oggi impiega 2.400 dipendenti. La Degussa primo "Verein für Chemische Industrie" (1931) e acquisita dalla Ineos nel 2003.
