シュタッドラー・レール
Stadler Rail AG
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/63/Stadler_Rail_logotype.svg/300px-Stadler_Rail_logotype.svg.png) |
種類 |
株式会社 |
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市場情報 |
SIX: SRAIL |
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本社所在地 |
スイス 9565 Ernst-Stadler-Strasse 1, ブスナング |
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設立 |
1942年 (82年前) (1942) |
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業種 |
製造業(輸送機器) |
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事業内容 |
鉄道車両および部品の製造、メンテナンス |
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代表者 |
Peter Spuhler(CEO) |
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外部リンク |
公式ウェブサイト |
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シュタッドラー・レール(独: Stadler Rail AG)は、スイスのトゥールガウ州・ブスナングに本社を置く鉄道車両メーカーである。鉄道車両の売上高においてヨーロッパ第3位(2019年)[1]。スイス証券取引所上場企業(SIX: SRAIL)。
沿革
製品
最初期の製品の1つである、ライン河改修国際公共事業[注釈 2]軌道向けの電気/ディーゼル兼用機関車、1947年に電気機関車として製造され(製番12)、さらに1958年にディーゼル発電機を搭載(製番L-108)したもの
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FLIRT(スイス国鉄RABe523形)
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タンゴ(チューリッヒ市交通局)
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工場と子会社
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ブスナングの工場(2010年)
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ザンクト・マルグレーテンの工場(2020年)
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スイス国内と周辺国を中心に工場を有しており、いずれも工場ごとに独立した子会社として運営されている。
スイス国内
国外
脚注
出典
注釈
- ^ 旧SLM社の事業はアドトランツに売却されたが、その際にノンコア事業のラック式鉄道部門がシュタッドラーに再売却された。一方、Sulzer-Winproと社名変更されていた旧SLMの残存会社から2001年にはMBOでWinpro(Winpro AG, Winterthur)が独立して旧SLMの従業員をもって車両整備等を手がけていたほか、同じく2000年には蒸気機関車整備・生産部門がMBOによりDLM(Dampflokomotiv- und Maschinenfabrik DLM AG, Winterthur)として独立している。さらに、スイスのエンジニアリング会社であるPROSEはAdtranzの後身であるボンバルディア・トランスポーテーションから2001年に旧SLMの計測・試運転部門を買収している。
- ^ Internationale RheinRegulierung
参考文献
- Weiss, Theo (2010) (ドイツ語). Stadler - Von der Stollenlokomotive zum Doppelstockzug. Luzern: MINIREX. ISBN 9783907014332
関連項目
外部リンク