森駅(もりえき)は、北海道茅部郡森町字本町(あざほんちょう)にある北海道旅客鉄道(JR北海道)函館本線の駅である。駅番号はH62。電報略号はモリ。事務管理コードは▲140114[3][4]。
概要
函館本線の単独駅だが、函館方面は大沼駅 - 当駅間が大沼公園駅経由の本線と渡島砂原駅経由の支線(砂原支線)に分かれており、両路線の乗り換え駅となっている。長万部方面は、当駅から鷲ノ巣信号場までの間が複線となっている。
快速「アイリス」が停車した。優等列車はすべて停車する。
歴史
1976年の森駅と周囲約1.5km範囲。右は下が本線、上が砂原支線、いずれも単線の大沼方面。単式と島式の複合ホーム2面3線の間に中線を有し、駅舎横長万部方の切欠き状の貨物ホームへ2本、その長万部方の土場に2本の貨物用引込線、それぞれの合流点付近から本線長万部方に沿って鳥崎川手前まで引上げ線が伸びる。駅裏側には2本の仕分けまたは留置線とその外に機回し線、さらにその外に大沼方から堤防に沿って2本の側線、大沼方合流線からは大沼方面に右端近くの踏切まで本線に沿って引上げ線が伸び、長万部方合流線からは駅裏長万部方へ車庫線が分岐してその先に転車台が残されている。本線長万部方では鳥崎川の新橋の橋脚など複線化工事が進捗しつつある。国土交通省 国土地理院 地図・空中写真閲覧サービスの空中写真を基に作成
駅構造
島式ホームと単式ホームを組み合わせた2面3線の地上駅[13]。1・2番のりばの間に中線があり、下り列車の通過線として利用される。3番のりば外側の留置線の先は海岸となっている。
函館ブロック所属の終日社員配置駅(駅長・助役配置)。みどりの窓口、話せる券売機[1]がある。
管理駅として函館本線の石倉駅・駒ヶ岳駅と砂原支線の渡島砂原駅までを管理する。
のりば
番線 |
路線 |
方向 |
行先 |
備考
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1
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■函館本線
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下り
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長万部・札幌方面
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2
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-
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-
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待避線・当駅折り返し
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3
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上り
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新函館北斗・函館方面
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利用状況
乗車人員の推移は以下の通り。年間の値のみ判明している年度は日数割で算出した参考値を括弧書きで示す。出典が「乗降人員」となっているものについては1/2とした値を括弧書きで乗車人員の欄に示し、備考欄で元の値を示す。
また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。
乗車人員推移
年度
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乗車人員(人)
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出典
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備考
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年間
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1日平均
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JR調査
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1978年(昭和53年)
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995.0
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[14]
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2011年(平成23年)
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290
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[* 2]
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2012年(平成24年)
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298
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2013年(平成25年)
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276
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2014年(平成26年)
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268
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[* 3]
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2015年(平成27年)
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276
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[* 4]
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2016年(平成28年)
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277
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[* 5]
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2017年(平成29年)
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278
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190.0
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[15][* 6]
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2018年(平成30年)
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291
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192.0
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[16][* 7]
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2019年(令和元年)
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277
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[* 8]
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2020年(令和02年)
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230
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[* 1]
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2021年(令和03年)
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219
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駅弁
主な駅弁は下記の通り[17]。
駅周辺
駅前ロータリーと「森駅前」停留所(2017年9月)
その他
隣の駅
※特急の隣の停車駅は列車記事を参照。
- 北海道旅客鉄道(JR北海道)
- ■函館本線(本線)
- ■普通
- 駒ヶ岳駅 (H65) - *
東山駅 (H64) - (姫川信号場) - *(森川信号場) - 森駅 (H62) - *桂川駅 (H61) - (石谷信号場) - * 本石倉駅 (H59) - 石倉駅 (H58)
- *
打消線は廃駅および廃止信号場
- ■函館本線(砂原支線)
- 東森駅 (N63) - 森駅 (H62) - (本線石倉方面)
かつて存在した路線
- 渡島海岸鉄道
- 渡島海岸鉄道線
- 森駅 - 新川停留所 - 東森駅
脚注
出典
- 森町統計書
関連項目
外部リンク