2012年の鉄道(2012ねんのてつどう)は、2012年(平成24年)に起こった鉄道関係の出来事をまとめたページである。
2011年の鉄道 - 2012年の鉄道 - 2013年の鉄道
出来事の一覧
1月
2月
3月
4月
6月
- 6月1日
- 6月11日
- 福岡市交通局
- (鉄道事業免許許可) 七隈線 天神南駅 - 博多駅 (1.4km) ※開業は平成32年度、新駅は祇園町西交差点付近に1駅を予定[18]。
- 6月27日
- 韓国鉄道公社
- (開業) ソラントンネル(嶺東線 桶里駅 - 道渓駅間)
- (信号場新設) ソラン信号場(嶺東線 桶里駅 - 道渓駅間、ソラントンネル内)
- (駅再開) 東栢山駅(嶺東線 栢山駅 - 桶里駅間)
- (旅客営業廃止) 桶里駅(嶺東線)
- (駅・信号場廃止) 深浦里信号場、興田駅、羅漢亭駅(嶺東線)
- 6月28日
- 昆明軌道交通有限公司
- 6月30日
- 韓国鉄道公社
7月
8月
9月
10月
11月
12月
主なダイヤ改正
3月
4月
5月
6月
7月
8月
9月
10月
災害・不通・事故・事件など
東日本大震災に関するものは東日本大震災による鉄道への影響も参照。
1月
- 1月3日
- 1月4日
- 1月5日
- 富山地方鉄道
- (運転再開) 立山線 有峰口駅 - 立山駅(前日の列車火災事故のため不通だった)
- 1月17日
- 1月18日
2月
3月
4月
5月
- 5月9日
- 北海道旅客鉄道
- (運転再開) 石勝線 新夕張駅 - 夕張駅(融雪による路盤流出のため4月27日から不通)[82]
- 近畿日本鉄道
- (不祥事・処分) 名張列車区所属社員が勤務終了後社内で飲酒していたことが判明[83]
- 5月13日
- 5月21日
- 5月22日
- 5月24日
- 愛知環状鉄道
- (不祥事) 乗務区で点呼時に乗務員のアルコールチェック虚偽申告を行う[88]
6月
- 6月1日
- 愛知環状鉄道
- (処分) 5月24日に発覚したアルコールチェックの虚偽申告について、中部運輸局から警告文書発出[89]。
- 6月4日
- 6月8日
- 阪急電鉄
- (事故・処分) 西宮車庫内で宝塚方面行の回送電車が信号無視をして分岐器を破損[91]。同日、近畿運輸局から警告文書発出[92]。
- 6月11日
- 6月19日
- 箱根登山鉄道
- 福井鉄道
- (インシデント) 福武線 三十八社駅構内で上り列車が一部ドアが開扉したまま走行しているのを下り列車の運転士が発見。
- 6月20日
- 箱根登山鉄道
- (運転再開) 鉄道線 箱根湯本駅 - 強羅駅(前日の落石による脱線事故のため不通だった。同日夜に再開)[95]
- 6月21日
- 6月25日
- 6月27日
- 三岐鉄道
- (インシデント[注 2]・不通) 三岐線 伊勢治田駅 - 西藤原駅(東藤原駅構内で、太平洋セメント専用線との入換作業中に貨物牽引の機関車が脱線したため。2月8日のインシデントと同じ場所で発生)[40]
- 6月30日
- 三岐鉄道
- (運転再開) 三岐線 伊勢治田駅 - 東藤原駅(27日のインシデントで不通だった)
7月
8月
9月
- 9月3日
- 九州旅客鉄道
- (運転再開) 豊肥本線 立野駅 - 宮地駅(平成24年7月九州北部豪雨により7月14日から不通)[116]
- 9月7日
- 9月9日
- 平成筑豊鉄道
- (運転再開) 田川線 崎山駅 - 田川伊田駅(平成24年7月九州北部豪雨により7月14日から不通)[119]
- 9月11日
- 北海道旅客鉄道・日本貨物鉄道
- (事故・不通) 江差線 上磯駅 - 木古内駅(泉沢駅 - 札苅駅間で発生した脱線事故のため。4月26日の事故とほぼ同一地点)[120]
- 東京地下鉄・東武鉄道
- 9月14日
- 北海道旅客鉄道・日本貨物鉄道
- (運転再開) 江差線 上磯駅 - 木古内駅(9月11日に発生した脱線事故のため不通だった)
- 9月25日
- 9月27日
- 京浜急行電鉄
- (運転再開) 本線 金沢八景駅 - 逸見駅(9月25日に発生した土砂崩れによる脱線事故のため不通、午前7時過ぎより再開)[124]
10月
11月
12月
鉄道車両
運転開始・運転終了・さよなら運転
2月
3月
- 3月12日
- 西日本旅客鉄道
- (定期運転終了) 300系(東海道新幹線・山陽新幹線 東京駅 - 新大阪駅 - 岡山駅)
- 3月13日
- 西日本旅客鉄道
- (定期運転終了) 300系(山陽新幹線 岡山駅 - 博多駅)
- 3月14日
- 3月16日
- 東日本旅客鉄道
- 東海旅客鉄道
- 西日本旅客鉄道
- (さよなら運転) 100系(山陽新幹線 岡山駅 - 博多駅)
- (さよなら運転) 300系(山陽新幹線 新大阪駅 → 博多駅)
- 日本貨物鉄道
- 小田急電鉄
- 3月17日
- 3月25日
- 札幌市営地下鉄
- (さよなら終了) 3000形(札幌市営地下鉄南北線)
- 3月31日
- 十和田観光電鉄
- 長野電鉄
- (運転終了) 3500系(屋代線 屋代駅 - 須坂駅)
4月
5月
- 5月12日
- 5月13日
- 東日本旅客鉄道・伊豆急行
- (さよなら運転) 211系(東海道本線 東京駅 - 熱海駅 - 伊東線 伊東駅 - 伊豆急行線 伊豆急下田駅。急行「伊豆」として運転)
8月
9月
10月
- 10月28日
- 東日本旅客鉄道
- (さよなら運転) E1系(上越新幹線 東京駅 - 新潟駅)
新系列・新形式
- 北海道旅客鉄道
- 東京地下鉄
- 東京都交通局
- 京阪電気鉄道
- 日本貨物鉄道
- 千葉都市モノレール
- 由利高原鉄道
譲渡形式
消滅形式
- 東日本旅客鉄道
- 東海旅客鉄道・西日本旅客鉄道
- 西日本旅客鉄道
- 小田急電鉄
- 札幌市交通局
- 十和田観光電鉄
- 近畿日本鉄道
受賞
索道
- 1月10日
- 2月21日
- 筑波観光鉄道
- (路線再開) 筑波山ロープウェイ つつじヶ丘駅 - 女体山駅(点検・ロープ交換のため1月10日から休止していた)
- 6月28日
その他
脚注
- 注釈
- ^ 同区間復旧前の1週間ほど、全線復旧の準備のため階上駅 - 種市駅間が再度運休していた。参考:JR東日本盛岡支社プレスリリース(2011年12月16日)
- ^ 「列車」ではなく「車両」が脱線したため、運輸安全委員会では「インシデント」として扱っている
- 出典
関連項目
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1970年代 | |
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1980年代 | |
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1990年代 | |
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2000年代 | |
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2010年代 | |
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2020年代 | |
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