B grupė (angl.Group B) – 1982 m. FIA pristatytas taisyklių rinkinys, leidžiantis automobilių lenktynėse ir ypač ralyje gamintojams naudoti labiau modifikuotus nei anksčiau modelius. Tokiu būdu atsirado lenktyninių superautomobilių karta su palengvintu karkasu, visais varomaisiais ratais ir galia, siekiančia 600 AG (450 kW). B grupei priklausė vieni greičiausių ir galingiausių visų laikų ralio automobilių, šis laikotarpis vadinamas ralio aukso era.[1]
Tarp šių automobilių žinomiausi buvo „Peugeot 205 T16“, „Renault 5 Turbo“, „Audi Sport Quattro S1“ ir „Lancia Delta S4“.
1985 m. „Korsikos ralyje“ žuvo Atilio Betega. 1986 m. „Portugalijos ralio“ metu žuvo keturi žiūrovai, o po to gegužės mėn. vykusiame „Korsikos ralyje“ ralyje „Lancia“ pilotas Henri Toivonen nusirito nuo kalnų kelio ir sudegė automobilyje kartu su šturmanu Sergio Cresto. Po šio įvykio FISA iškart pakeitė taisykles: po 1987 m. lenktynės vyko tik „A grupėje“, kurioje automobiliai buvo artimi serijiniams modeliams.[3]