Atas: Pemandangan Panorama Haikou dari Pantai Xixiu, Tengah dari Kiri: sebuah Bangunan Fasad di jalan Zhongshan di Daerah Qiongshan, Pusat Prestasi Seni Hainan, Jambatan Seabad Haikou dan Sungai Nandu, Bawah: Taman Haikou People’s di Daerah Lonhua
Nama panggilan: Bandar Kelapa (椰城code: zh is deprecated )
Haikou (Bahasa Cina: 海口code: zh is deprecated ; pinyin: Hǎikǒu) adalah ibu kota dan bandar paling ramai di wilayah China Hainan.[3] Ia terletak di pantai utara Hainan, di muara Sungai Nandu. Bahagian utara bandar ini adalah daerah Pulau Haidian, yang dipisahkan dari bahagian utama Haikou oleh Sungai Haidian, sebuah cabang Nandu. Secara administratif, Haikou adalah kota tingkat prefektur, yang terdiri daripada empat daerah, dan meliputi 2,280 kilometer persegi (880 bt2). Terdapat 2,046,189 penduduk di kawasan binaan yang tinggal di 4 daerah bandar di bandar ini.[4]
Haikou pada awalnya merupakan bandar pelabuhan, berfungsi sebagai pelabuhan untuk Qiongshan. Haikou dikembangkan sebagai pelabuhan semasa Perang China-Jepun Kedua berikutan penjajahan Jepun; selepas perang, Haikou dan Hainan tetap berada di bawah kawalan Nasionalis sehingga Operasi Pendaratan di Pulau Hainan, ketika jatuh ke pemerintahan Komunis. Hari ini, lebih daripada separuh jumlah perdagangan di pulau ini masih melalui pelabuhannya. Bandar ini merupakan rumah bagi Universiti Hainan, yang mempunyai kampus utamanya di Pulau Haidian. Kuil Lima Tuan terletak di sebelah tenggara bandar.
Sejarah
Watak hanzi yang merangkumi nama bandar, 海口code: zh is deprecated , bermaksud lautan/laut dan mulut/pelabuhan, masing-masing. Oleh itu, nama "Haikou" juga merupakan kata untuk "pelabuhan laut" - mirip dengan Portsmouth di England. Haikou pada asalnya berfungsi sebagai pelabuhan untuk Qiongshan, ibu kota pentadbiran kuno pulau Hainan, yang terletak di beberapa 5 km (3.1 bt) pedalaman ke tenggara. Semasa sejarah awalnya, Haikou adalah sebahagian dari wilayah Guangdong. Pada abad ke-13 ia dibentengi dan menjadi pos tentera di bawah dinasti Ming (1368–1644). Pelabuhan ini terletak di sebelah barat muara Sungai Nandu, sungai utama Hainan. Ketika Qiongshan dibuka untuk perdagangan luar negeri di bawah Perjanjian Tianjin pada tahun 1858, Haikou mula menyaingi kota pentadbiran lama. Ia dikenali di peringkat antarabangsa sebagai 'Hoihow', berdasarkan dialek tempatan. Pada tahun 1926, Haikou mengatasi Qiongshan dalam jumlah penduduk dan diisytiharkan sebagai bandar pentadbiran yang terpisah. Haikou dikembangkan sebagai pelabuhan semasa Perang Sino-Jepun (1937–45) ketika Jepun menyerang dan menduduki Pulau Hainan dari awal 1939 hingga 1945.
Bandar dan pulau Hainan berada di bawah kawalan Nasionalis hingga April 1950, ketika jatuh ke tangan Komunis semasa Operasi Pendaratan di Pulau Hainan.
Sejak tahun 1949, Haikou mempertahankan kedudukannya sebagai pelabuhan utama Hainan, mengendalikan lebih dari separuh jumlah perdagangan di pulau ini. Ia telah menggantikan Qiongshan sebagai ibu kota pentadbiran pulau itu. Pada tahun 1988, Haikou dijadikan kota tingkat prefektur dan juga ibu kota Provinsi Hainan yang baru dibuat.
Bandar lama Haikou mengandungi bangunan tertua di bandar ini dan sebahagian besarnya dibina oleh orang Cina kaya dari daratan dan beberapa "orang Cina luar negara" yang telah kembali ke tanah air. Rumah-rumah adalah gabungan gaya termasuk Portugis, Perancis, dan Asia Tenggara. Jalan-jalan dulu dibahagikan kepada beberapa kawasan yang menjual ubat-ubatan Cina dan barat, untuk pakaian sutera dan dipesan lebih dahulu, satu untuk ikan dan daging segar, dan yang lain untuk penjualan kemenyan, lilin, kertas, tinta, dan barang lain.
Pelbagai projek sedang dibincangkan untuk memutuskan kaedah terbaik untuk memulihkan dan memelihara bangunan bersejarah ini.
Bahagian utara Bandar Haikou, daerah Pulau Haidian, dipisahkan dari bahagian utama Haikou di tepi Sungai Haidian, anak sungai Sungai Nandu. Daerah ini diakses oleh salah satu dari empat jambatan, yang terbesar adalah Jambatan Abad Haikou, yang menghubungkan daerah Guomao dengan Pulau Haidian di muara Sungai Haidian. Dari timur ke barat selebihnya tiga sambungan jalan raya disediakan oleh Jambatan Renmin, Heping dan Xinbu.
Langsung ke timur laut Haikou dan di sebelah timur Pulau Haidian adalah Pulau Xinbu.
Haikou berada di pinggir utara zon torrid, dan merupakan sebahagian daripada Zon Penumpuan Intertropika. April hingga Oktober adalah tempoh aktif untuk ribut tropika dan taufan, yang kebanyakannya berlaku antara bulan Ogos dan September. Mei hingga Oktober adalah musim hujan dengan hujan lebat paling banyak berlaku pada bulan September. Dengan lokasinya 378 km (235 bt) selatan Tropic of Cancer, bandar ini mempunyai garis sempadan iklim basah dan kering tropis (Köppen Aw ), tepat di atas iklim subtropika lembap (Köppen Cwa).
Data iklim untuk Haikou (Kewajaran 1981–2010, Ekstrim 1951–2015)
Sumber: Pentadbiran Meteorologi China (Hari Hujan dan Cahaya Matahari 1971–2000),[6][7][8] Suhu Ekstrim di semua Masa[9]
Persekitaran
Setakat 2018[kemas kini], Haikou mempunyai kualiti udara terbaik kedua di antara bandar-bandar utama di peringkat nasional, hanya didahului oleh Lhasa, Tibet.[10][11] Namun, sejak sekitar tahun 2009, disebabkan oleh peningkatan jumlah kenderaan, terdapat pencemaran udara yang agak memburuk.
Menurut buku statistik 2005 yang dikeluarkan oleh Biro Perangkaan Nasional, Haikou mendapat markah tertinggi di antara bandar-bandar utama China di kualiti udara, dengan 366 hari (2004) kualiti udara ambien sama dengan atau di atas darjah II, dengan hanya 0,033 miligram / m 2 dari zarah partikulat (paling sedikit dari semua bandar utama), 0,003 miligram/m2 dari sulfur dioksida (hanya Lhasa memiliki lebih sedikit), dan 0,013 miligram/m2nitrogen dioksida (paling sedikit dari semua bandar utama).[12]
Pada tahun 1995, pemerintah kota Haikou memulakan inisiatif untuk meningkatkan kualiti hidup penduduknya. Dengan persetujuan Organisasi Kesihatan Sedunia, dan Kementerian Kesihatan, rancangan sepuluh perkara telah dilaksanakan untuk mengatasi masalah seperti:
Menjelang tahun 2004, bandar ini telah menubuhkan 43 pusat khidmat kesihatan masyarakat baru yang mencapai 85 peratus penduduk. Inisiatif ini telah meningkatkan ukuran ruang hijau Haikou menjadi 2,000 [hektar], dengan pokok-pokok melapisi 40 peratus jalannya. Pencemaran bunyi telah menurun dari 61.1db menjadi 58.2db. 300 tandas awam telah dibina. Semua efluen industri, sisa industri air dan sisa pepejal, dan semua sisa kumbahan, kini diproses melalui pusat rawatan terpusat, dan dibuang tanpa persekitaran kesan. Penambahbaikan ini dan lain-lain telah meningkat jangka hayat di Haikou kepada 78.26 tahun.[13]
Bandar Haikou juga telah membina 163 kampung ekologi model. Kini, lebih dari 200,000 penduduk di 933 kampung memiliki air paip di kediaman mereka.
Kempen peningkatan bandar yang komprehensif
Pada tahun 2015 dan 2016, penambahbaikan bandar berskala besar telah berlaku sebagai sebahagian daripada inisiatif di seluruh wilayah yang disebut "double create" (双创code: zh is deprecated ).
Ia digambarkan oleh sumber pemerintah sebagai kempen untuk mewujudkan bandar yang lebih bersih dan mewujudkan bandar yang lebih beradab. Ia difokuskan pada lalu lintas dan perdagangan, tetapi juga telah meningkatkan penampilan kota secara keseluruhan, menangani pencemaran udara dari pelepasan industri, bertujuan untuk memastikan keselamatan sumber air minum, meningkatkan keamanan masyarakat di tempat-tempat seperti rumah sakit, sekolah, pusat perbelanjaan, dan tarikan pelawat.[14][15][16]
Perincian penambahbaikan ini merangkumi:
Lalu lintas: Banyak persimpangan jalan baru dengan lampu isyarat dipasang di sekitar bandar untuk memperbaiki kenderaan roda dua (terdiri terutamanya dari motosikal elektrik) dan perjalanan pejalan kaki. Di seluruh kota, pasukan polis telah ditempatkan di persimpangan utama untuk memastikan kenderaan roda dua mematuhi undang-undang. Walaupun terdapat banyak lorong sampingan untuk basikal ini, trotoar pejalan kaki sebenarnya berfungsi sebagai laluan sehala yang sah. Polis di persimpangan menghentikan kenderaan sama ada dengan cara yang salah, atau menyalakan lampu merah. Pesalah mungkin dipaksa memakai selendang merah, menghentikan pesalah lain, dan memberi kuliah kepada mereka.
Perdagangan: Sekitar bulan Ogos 2015, pasukan pegawai secara fizikal membuang hampir semua struktur haram yang digunakan untuk perniagaan di bandar (kempen di seluruh wilayah). Struktur ini biasanya terbuat dari logam bergelombang atau cinderblock dan merupakan sambungan kedai atau ruang yang tidak terpakai yang telah dibangun. Penjual jalanan dilarang (kebanyakannya menjual sayur-sayuran atau buah-buahan), begitu juga dengan operasi malam di BBQ tepi jalan dan penempatan meja ke trotoar oleh restoran. Operasi makanan pada waktu malam ini biasa dilakukan di seluruh bandar.
Jalan raya dan trotoar: Banyak jalan kecil telah dibina semula termasuk jalan sempit di kawasan lama. Juga, banyak trotoar telah ditingkatkan dengan bata baru. Batu bata digunakan sebagai bahan trotoar di Haikou kerana sejumlah besar pohon ficus, akarnya yang merosakkan trotoar di sekitarnya.
Pembongkaran dan pembinaan semula: Sejumlah kawasan di dalam kota telah, dan sedang, dihancurkan sepenuhnya dengan bangunan dan jalan baru yang sedang dibina.
Mulai sekitar awal tahun 2018, pemerintah kota membiayai lukisan dan cladding sejumlah bangunan di pusat bandar.
Rawatan air dan kumbahan
Rawatan air sisa Haikou, dan bekalan air paip dikendalikan oleh syarikat Perancis Veolia Water. Perjanjian penswastaan separa memberikan pemilikan 49 peratus kepada Veolia Water dalam usaha sama selama 30 tahun dengan Haikou Water Group (2012 - 2042).[17][18][19][20]
Demografi
Menurut Banci 2010, kota tingkat prefektur Haikou mempunyai penduduk berdaftar 2.046.189 penduduk, 537.848 lebih banyak daripada populasi yang dinyatakan pada bancian yang lalu pada tahun 2000.[4]
Rata-rata pertumbuhan penduduk tahunan dalam tempoh 2000-2010 adalah 3.1 peratus.[21]
Sebilangan besar penduduk Haikou adalah Han Han (sekitar 97.75 peratus, menurut Banci 2010).
Pembahagian
Daerah
Haikou terbahagi kepada empat daerah. Maklumat yang disajikan di sini menggunakan data Banci 2010.
Terdapat beberapa kawasan kejiranan yang berbeza di dalam bandar, termasuk:
Guomao
Guomao adalah kawasan yang agak makmur yang terletak di pantai antara Longquan Road di sebelah timur yang berjalan ke barat selama lebih dari satu kilometer. Bahagian barat kawasan ini telah mengalami pembangunan yang besar sejak sekitar tahun 2007, dan sekarang mengandungi puluhan bangunan pangsapuri kediaman bertingkat tinggi yang baru dibina.
Jalan Belih-belah di area Bo'ai Lu (Daerah Penjajahan Perancis)
Kawasan bersejarah ini terletak di sebelah selatan Sungai Haidian, di bahagian utara daratan Haikou. Sebahagian besar kawasan terdiri daripada gaya [[Arcade (seni bina]|arcade]], bangunan yang bobrok dengan fasad seni bina jenis gabungan Eropah dengan pengaruh India dan Arab.[22] Bangunannya hampir semuanya berwarna putih, dan biasanya tidak lebih dari beberapa tingkat. Bahagian timur kawasan ini kebanyakannya tinggal. Bahagian barat mengandungi pusat untuk barang-barang seperti makanan eksotik, haiwan peliharaan, dan kain. Fasad dan jalan bangunan telah dipulihkan di sebahagian besar kawasan, Jalan Zhongshan menjadi yang paling terkenal.
Kawasan Universiti Hainan
Terletak di Pulau Haidian, kawasan ini merangkumi seluruh bahagian pulau di sebelah barat jalan utara / selatan utamanya, Renmin Dadao. Tampaknya mirip dengan ghetto pelajar, yang mengandungi banyak tempat makan dan restoran kecil dan murah.
Pantai Barat Haikou
Kawasan kejiranan baru sedang dibangunkan di Daerah Xiuying sekitar tujuh km sebelah barat pusat bandar Haikou. Terletak di kawasan kejiranan adalah Pusat Pameran dan Konvensyen Antarabangsa Hainan dan Stadium Sungai Wuyuan. Juga, sejumlah pejabat kerajaan telah pindah ke sana dan banyak kompleks pangsapuri kediaman sedang dibina.
taman yang terletak di Jalan Binhai kira-kira 200 m sebelah barat kaki selatan Jambatan Century Haikou. Ia adalah taman terbesar di Haikou, mengandungi kira-kira sepuluh ribu pokok kelapa dan beberapa ratus spesies tanaman hiasan Asia Selatan, [23] namun, kebanyakan taman ini terdiri dari ladang berumput.
Taman Baishamen (Taman Gerbang Pasir Putih) dibuat pada tahun 2010 dan terletak di pantai utara Pulau Haidian. Taman ini mengandungi taman hiburan kecil, dan kebanyakannya terdiri dari ladang rumput, dengan penutup pokok kecil.
Changying Global 100 Fantasty Park adalah taman hiburan yang sedang dalam pembinaan sekitar 12 & nbsp; km sebelah barat pusat bandar Haikou.
Golden Bull Mountain Ridge Park (Taman Jinniuling) merangkumi kebun binatang kecil, tasik, flora yang beragam, dan peratusan kawasan hutan yang tinggi, termasuk hutan buluh yang besar. Ia terletak di Haixiu Road, sebelah barat Longquan Road, jalan utama utara-selatan di Haikou.
Binhai Park terletak di sebelah timur Taman Evergreen. Terdapat pameran hibrid bougainvillea yang diadakan setiap tahun. Taman ini mempunyai tasik dan bangunan kecil yang digunakan untuk tujuan komuniti di tengahnya.
Taman Rakyat Haikou adalah taman yang baru sahaja diperbaharui yang terletak di kawasan pusat bandar di Haixiu Road di sebelah East Lake.[24] Taman ini menarik sejumlah besar orang setiap pagi yang melakukan latihan, terutamanya tai chi, menari kecergasan, dan senamrobik.
Tasik Hongcheng (红城湖code: zh is deprecated ) adalah salah satu badan air terbesar di bandar ini yang setara dengan tasik di Golden Bull Mountain Ridge Park. Ia mempunyai tiga pulau, yang terbesar di antaranya mengandungi hotel yang tidak berfungsi. Tasik ini merupakan lokasi yang popular untuk nelayan. Pada waktu malam, gerai penjaja didirikan di tepi jalan untuk pelancong dan penduduk tempatan untuk minum dan makan.
Holiday Beach adalah 7 kilometer (4.3 batu)-panjang pantai dan tarikan pengunjung yang bersebelahan dengan sebelah barat Haikou.
Cagar Alam Pelabuhan Dongzhai terletak beberapa 15 kilometer (9.3 bt) di sebelah tenggara Haikou dan merupakan zon hutan bakau yang pertama dilindungi di China.
Jiefang East Road, jalan membeli-belah yang sibuk yang terletak di sebelah barat kawasan Bo'ai Road
Guoxing Avenue, jalan utama timur-barat dengan banyak bangunan terkenal
Menara Haikou adalah bangunan yang sedang dalam pembinaan gedung pencakar langit supertall. Terletak di Guoxing Avenue di Haifu Road, ia akan memiliki 94 tingkat, dan dijadualkan siap antara tahun 2020 dan 2023.
KDNK per kapita adalah US$3,573 di 2008, menduduki tempat 43 di antara 659 bandar raya China. Pada tahun 2011, KDNK bandar mencapai 71.3 bilion yuan, yang berjumlah sekitar 30 peratus dari jumlah wilayah itu.[26]
Haikou mengeksport sejumlah besar hasil pertanian dan ternakan.[perlu rujukan] Terdapat sebilangan kecil industri, termasuk pengetinan, tekstil, penanaman padi, dan teknik ringan.
"International Tourism and Central Business District" sedang dalam pembinaan di bahagian barat Guoxing Avenue. Jalan itu hanya merupakan rumah bagi bangunan kerajaan. Mulai sekitar tahun 2011, HNA dan kumpulan lain mula mendirikan bangunan pejabat. Juga terletak di hujung barat Guoxing adalah Bangunan HNA, ibu pejabat Hainan Airlines.[27]
Berhampiran hujung selatan Haikou, pengeluar automotif Haima Automobile mempunyai ibu pejabat globalnya.
Zon Perdagangan Bebas Haikou (Haikou FTZ) (海口保税区code: zh is deprecated ) adalah kawasan seluas 1.93 km2 yang terletak di antara Jalan Nanhai dan Jalan Yehai. Ia diluluskan pada 21 Oktober 1992 oleh Majlis Mesyuarat Negeri.[28]
Beberapa institusi pendidikan utama terletak di Haikou:
Universiti Hainan mempunyai kampus utamanya di Haikou Pulau Haidian, dengan Universiti Pertanian Tropika China Selatan, yang kini menjadi sebahagian daripada universiti, yang terletak di bahagian selatan bandar.
Hainan Normal University adalah institusi tertua untuk pengajian tinggi. Ia mempunyai pendaftaran lebih dari 20,000, termasuk kira-kira 200 pelajar asing, dan baru-baru ini telah membina kampus baru di Guilinyang, tepat di luar Haikou.
Hainan Medical College, yang ditubuhkan pada tahun 1993, menawarkan ijazah dalam bidang perubatan. Ia terletak di bahagian selatan bandar.
Haikou mempunyai perkhidmatan bas bandar yang luas. Tambang standard adalah 1 yuan, tanpa pas tiket, tiket, atau sistem pemindahan. Minibus bandar beroperasi sebelum 2009, tetapi sejak itu dihentikan. Kereta teksi dan motosikal elektrik beroperasi di seluruh bandar. Selama 2009-2010, teksi motosikal berbahan bakar petrol dilarang dan disita oleh polis di banyak pusat pemeriksaan di bandar.
Haikou telah mengalami peningkatan besar dalam kereta sejak awal tahun 2000an. Lalu lintas di jalan-jalan utama, yang dulunya ringan, sekarang serupa dengan bandar-bandar besar yang lain, dengan masalah waktu sibuk yang mendorong bandar untuk memperluas beberapa jalan utama dan membina jalan bertingkat baru dari hujung barat Guoxing Avenue ke perkembangan baru di sebelah barat Pantai Holiday .
Banyak jalan utama di bandar ini mempunyai jalan sisi, dipisahkan oleh median, untuk kenderaan roda dua.
Penghalang fizikal dipasang di banyak jalan dua hala utama di seluruh kota untuk memisahkan jalan bertentangan. Ini dipasang untuk tujuan keselamatan untuk mengelakkan pejalan kaki melintasi jalan di lokasi selain persimpangan.
Bundaran tidak lazim di Haikou, digunakan terutamanya di jalan Hai Xiu, dan beberapa lokasi lain.
Kamera trafik digunakan di banyak persimpangan utama di bandar, dengan tiket dikeluarkan melalui pos untuk pelanggaran lampu isyarat.
Sistem Basikal Awam Haikou mempunyai kira-kira 20,000 basikal. Sistem kad sapu prabayar digunakan untuk mendapatkan akses kepada mereka. Bermula pada 24 Januari 2017, dijalankan secara aplikasi - "tanpa sambungan" berasaskan basikal bersama mula digunakan. Menjelang April, terdapat kira-kira 40,000 jenis basikal yang tersedia.[29]Ofo, Mobike, dan "Quick to" semuanya berharga 2 RMB sejam. Basikal Ofo dan "Quick to" mempunyai tayar dengan tiub, yang bermaksud banyak yang tersisa di sekitar bandar dengan tayar rata. Sistem Basikal Awam Haikou telah memasang sebilangan basikal baru yang lebih moden dengan tayar yang tidak boleh ditusuk. Sebilangan armada Mobike juga menggunakan tayar jenis ini.
Udara
Haikou dilayan oleh Lapangan Terbang Meilan (IATA: HAK, ICAO: ZJHK [1]), yang terletak 25 km (16 bt) dari bandar.
Pada Januari 2011, Haikou terpilih menjadi tempat ujian pertama untuk eksperimen yang membolehkan penerbangan helikopter persendirian di China.[30]
Sebuah kereta api menghubungkan Haikou ke daratan. Perkhidmatan feri mengangkut kereta api, bersama dengan kenderaan bermotor lain di seberang selat.
Lingkaran Kereta Api Hainan Timur menghubungkan Haikou dan Sanya. Terdapat 15 stesen di antara mereka, sama ada dalam operasi atau masih dalam pembinaan. Kereta api dirancang untuk bergerak di 250 km/j (155 mph).
Masa perjalanan dari Haikou ke Sanya adalah lebih kurang 1 jam 22 minit. Stesen utama di Haikou ialah stesen keretapi Haikou Timur yang terletak berhampiran hujung selatan Long Quan Road. Pada tahun 2018, Stesen Haikou Selatan, stesen bas utama, berpindah dan kini terus ke sebelah timur Stesen Kereta Api Haikou East.
Pada tahun 2015, kereta api berkelajuan tinggi Hainan cincin barat mula beroperasi. Kereta api berkelajuan tinggi kedua ini berjalan di sepanjang pantai barat Hainan yang bersambung dengan Hainan Eastern Ring Railway.
Mulai 1 Julai 2019, Kereta Api Pinggir Bandar Haikou mula beroperasi. Hingga 7 CRH6 Kereta api F-A (CRH6F dengan hanya 4 gerbong) dengan hati yang direka khas akan beroperasi antara stesen Haikou dan stesen Meilan. Jarak terpanjang yang akan dilalui sehala adalah sekitar 38 kilometer dengan 4 stesen di antara mereka.[31]
Jalan
Tiga lebuh raya utama menghubungkan Haikou ke bahagian lain dari Hainan, yang berlari ke timur, barat, dan selatan hingga ke tengah wilayah. Lebuh raya Haiwen menghubungkan bandar dengan Wenchang di sebelah tenggara. Stesen bas utama adalah Pusat Pengangkutan Haikou, terletak di sebelah stesen keretapi Haikou East.
Haikou mempunyai empat pelabuhan untuk perkhidmatan penumpang dan kargo. Pelabuhan Baru Haikou, yang sebelumnya dikenali sebagai Pelabuhan Dalam, terletak di sebelah selatan muara Sungai Haidian. Lebih kurang 7 km (4 bt) sebelah barat Pelabuhan Baru Haikou adalah Pelabuhan Haikou Xiuying. Pelabuhan ini jauh lebih besar, dan merupakan pusat pengedaran utama untuk kargo yang memasuki Hainan. Ia juga merupakan pelabuhan utama untuk imigrasi ke Pulau Hainan. Sekitar 20 km (12 bt) sebelah barat pusat bandar Haikou ialah Pelabuhan Selatan dan Pelabuhan Baru Pelabuhan Haikou.
Stadium Sungai Wuyuan dibuka pada bulan April 2018. Ia terletak di sebelah barat pusat bandar Haikou, berhampiran [[Haikou # Pantai Barat Haikou | Pantai Barat Haikou] yang baru dibina]. Dengan kapasiti lebih dari 40,000, ia adalah stadium terbesar di wilayah ini.
Bar dan KTV dilindungi sehingga selepas tengah malam. Terdapat beberapa jalan bar yang popular di bandar. Sehingga tahun 2015, laman BBQ di tepi jalan biasa di seluruh bandar. Kempen berskala besar membersihkan kota sejak itu melarang mereka.
Pelancongan
Juga dikenali sebagai "kota kelapa", Haikou adalah destinasi pelancongan penting untuk China.[32] Bandar ini menerima 4,11 juta pelancong pada tahun 2002, naik 7,99 persen dari tahun 2001. Bandar ini memperoleh sekitar tiga miliar yuan (361 juta dolar AS) dari industri pelancongan selama periode itu, naik 11 persen dari tahun sebelumnya.[33]
Haikou juga sedang mengembangkan industri Mesyuarat, Insentif, Persidangan, Pameran. Kerajaan tempatan menubuhkan Biro Konvensyen dan Pameran Haikou pada bulan Jun 2012 dan berjanji RMB35 juta (AS $ 5.6 juta) untuk menyokong pengembangan industri MICE.[34] More international hotel chains are also arriving. By 2013, international brands included Shangri-La, Westin ,opening September 2013 [35]), dan Sheraton.
Pada tahun 2016, kumpulan syarikat China Merchants melancarkan rancangannya untuk mengembangkan Shenzhen, Haikou dan Sanya sebagai tiga pelabuhan destinasi yang akan dilalui oleh pelayaran penumpang Laut China Selatan. Selepas itu, terminal pelayaran penumpang besar dirasmikan di Shenzhen pada Oktober 2016.[36]
Bandar saudara
Haikou mempunyai hubungan antarabangsa dengan tempat-tempat berikut:[37]
^ ab海口市2010第六次人口普查主要数据公报. Haikou People's Government (dalam bahasa Chinese). Haikou Municipal Bureau of Statistics. 11 May 2011. Dicapai pada 23 July 2015.CS1 maint: unrecognized language (link)
^"Geography of Haikou" (dalam bahasa Chinese). Official website of Haikou government. 2008-04-01. Diarkibkan daripada yang asal pada 2009-02-06. Dicapai pada 2008-06-11.CS1 maint: unrecognized language (link)
.png)
