De A4 of Autostrada 4 is een autosnelweg in Polen, die vanaf de grens met Duitsland naar de grens met Oekraïne loopt. Zo vormt de weg de belangrijkste oost-westverbinding van Zuid-Polen. De lengte van de route bedraagt 672,75 km.
Een gedeelte van de weg, de 100 km voor Wrocław, is al voor de Tweede Wereldoorlog aangelegd als Duitse Autobahn Berlijn-Beuthen (het tegenwoordige Bytom). Dit is gebeurd met betonplaten. De weg is na de Tweede Wereldoorlog tot de omwenteling in 1990 niet of nauwelijks onderhouden. Het is niet moeilijk voor te stellen hoe de weg er toen bij lag. Het leverde de A4 de bijnaam 'Langste trap van Europa' op. Eind jaren 90 is men begonnen met een grote reconstructie van 'de langste trap', rond 2005 zijn deze werkzaamheden voltooid. Vandaag de dag is dit gedeelte herkenbaar aan de ontbrekende vluchtstroken, om jarenlange onteigeningsprocedures te vermijden heeft men ervoor gekozen om de vluchtstroken in een later stadium aan te leggen. Het Duitse gedeelte van deze oude verbinding is de A15.
Vanaf Wrocław voldoet de weg aan moderne standaarden en moet er tol betaald worden. De tarieven bedragen in 2012:
Wrocław - Gliwice
- Klasse 1 (auto’s, busjes, campers met of zonder aanhanger en motorfietsen): 16,20 zloty
- Klasse 2 (Vrachtwagens, busjes en campers die voorzien zijn van een dubbel stel achterwielen of met een dubbel-assige caravan): ?
De passage door het Silezisch stedengebied, dit is het traject Glicwice - Katowice, is tolvrij.
Katowice - Krakow
- Klasse 1: 2 x 10 zloty
- Klasse 2: 2 x 16 zloty
Ook op het gedeelte van Krakow tot de grens met Oekraïne zal tolheffing worden ingevoerd. Wanneer dit gebeurt is nog niet bekend.
