Share to: share facebook share twitter share wa share telegram print page

Baureihe 640

Baureihe 640
treinstel 640 026 te Coesfeld
treinstel 640 026 te Coesfeld
Type 640 001 - 030
Aantal 30
Fabrikant Alstom Transport Deutschland, Werk Salzgitter
Bouwjaar 2000
Samenstelling 1 deel
Asindeling B’2’
Spoorwijdte 1435 mm (normaalspoor)
Massa 40,9 ton (eigengewicht)
Aslast A (14,7 t)
Lengte over buffers 27,260 m
Breedte 2.750 mm
Maximumsnelheid 120 km/h
Versnelling 0,5 m/s²
Vertraging 0,9 m/s²
Vloerhoogte 580 mm (laag)
Deuren 2 per zijde
Aantal zitplaatsen 1e klas: 8
2e klas: 52
Techniek
Vermogen 315 kW
Overbrenging hydraulisch
Koppeling Scharfenberg
Portaal  Portaalicoon   Openbaar vervoer
Verkeer & Vervoer

De Baureihe 640 ook wel Alstom type Coradia LINT 27 genoemd is een dieselmechanisch motorrijtuig of treinstel, een zogenaamde light train met lagevloerdeel voor het regionaal personenvervoer van de Deutsche Bahn (DB).

Zie Alstom Coradia voor het hoofdartikel over dit onderwerp.

Geschiedenis

De LINT is ontworpen door fabrikant Linke-Hofmann-Busch (LHB) uit Salzgitter. Het acroniem LINT staat voor "Leichter Innovativer Nahverkehrstriebwagen". De treinen vervangen oudere treinen.

Constructie en techniek

Het treinstel is opgebouwd uit een aluminium frame met een frontdeel van GVK. Typerend aan dit treinstel is de toepassing van Scharfenbergkoppeling met het grote voorruit. De treinen werden geleverd als eendelig dieseltreinstel met mechanische transmissie. De trein heeft een lagevloerdeel. Deze treinen kunnen tot drie stuks gecombineerd rijden. De treinen zijn uitgerust met luchtvering.

Treindiensten

De treinen worden door de DB op de volgende niet geëlektrificeerde trajecten ingezet.

Literatuur

  • Spoorwegen; diverse jaargangen. Gerrit Nieuwenhuis, Richard Latten. Uitgeverij de Alk BV, Alkmaar.

Zie ook

Foto's

Kembali kehalaman sebelumnya