I 1962 søkte han på stillingen som direktør i Vegdirektoratet, og selv om han var blant de sterke kandidatene, gikk jobben til Karl Olsen.[3] Likevel returnerte han til Norge. Fra 1963 ledet han kontoret som administrerte den nordlige delen av Europavei E6 i Oslo, et stort prosjekt på den tiden.[4] I 1967 ble han leder for Vegavdelingen, den tredje høyeste posisjonen i Vegdirektoratet. Navnet ble endret til administrasjonsavdelingen i 1971, og den absorberte den tidligere planleggingsavdelingen fra 1972. Borchgrevink gikk av i 1984.[5] Fra 1984 til 1992 arbeidet han med veiprosjekter for Vegdirektoratet[2] og Norad i Kenya, Tanzania, Botswana og Madagaskar.[1]
Han var gift og hadde fire barn.[1] Han bodde på Stabekk store deler av livet. Han døde i desember 2015.[6][7][8]
Referanser
^abcdVatne, Paul Einar (14. februar 1993). «En ekspert på motorveier». Aftenposten (på norsk). s. 13.
^ab«Theodor Borchgrevink 70 år 16. februar» (på norsk). NTB. 27. januar 1993.
^Knutsen, Sverre (2005). Norsk vegpolitikk etter 1960. Oslo: Cappelen. s. 82. ISBN978-82-02-24348-7.