INFO
SEKOLAH.NET
BMW N62
N62 B36
N62 - N62B44A (E53)
N62 - N62B44 (E60,E61,E63,E64,E65,E66 )
N62 - H1 (E65 B7 Alpina)
N62TU B40
N62TU B48
N62 - N62B48A (E53)
N62N - N62B48B (X5 E70 4.8i)
Privacy Policy
My Blog
Profil Sekolah [Wilayah]
Luar Negeri
Prov. Aceh
Prov. Bali
Prov. Banten
Prov. Bengkulu
Prov. D.I. Yogyakarta
Prov. D.K.I. Jakarta
Prov. Gorontalo
Prov. Jambi
Prov. Jawa Barat
Prov. Jawa Tengah
Prov. Jawa Timur
Prov. Kalimantan Barat
Prov. Kalimantan Selatan
Prov. Kalimantan Tengah
Prov. Kalimantan Timur
Prov. Kalimantan Utara
Prov. Kepulauan Bangka Belitung
Prov. Kepulauan Riau
Prov. Lampung
Prov. Maluku
Prov. Maluku Utara
Prov. Nusa Tenggara Barat
Prov. Nusa Tenggara Timur
Prov. Papua
Prov. Papua Barat
Prov. Riau
Prov. Sulawesi Barat
Prov. Sulawesi Selatan
Prov. Sulawesi Tengah
Prov. Sulawesi Tenggara
Prov. Sulawesi Utara
Prov. Sumatera Barat
Prov. Sumatera Selatan
Prov. Sumatera Utara
Profil Sekolah [Tingkat]
KB
PKBM
SD
SDLB
Semua Bentuk
SKB
SLB
SMA
SMK
SMLB
SMP
SMPLB
SPK SD
SPK SMA
SPK SMP
SPS
TK
TKLB
TPA
Profil Kampus [Wilayah]
Prov. Aceh
Prov. Bali
Prov. Bangka Belitung
Prov. Banten
Prov. Bengkulu
Prov. D.I. Yogyakarta
Prov. D.K.I. Jakarta
Prov. Gorontalo
Prov. Jambi
Prov. Jawa Barat
Prov. Jawa Tengah
Prov. Jawa Timur
Prov. Kalimantan Barat
Prov. Kalimantan Selatan
Prov. Kalimantan Tengah
Prov. Kalimantan Timur
Prov. Kalimantan Utara
Prov. Kepulauan Riau
Prov. Lampung
Prov. Maluku
Prov. Maluku Utara
Prov. Nusa Tenggara Barat
Prov. Nusa Tenggara Timur
Prov. Papua
Prov. Papua Barat
Prov. Riau
Prov. Sulawesi Barat
Prov. Sulawesi Selatan
Prov. Sulawesi Tengah
Prov. Sulawesi Tenggara
Prov. Sulawesi Utara
Prov. Sumatera Barat
Prov. Sumatera Selatan
Prov. Sumatera Utara
Share to:
BMW N62
Ten artykuł od 2023-07 wymaga
zweryfikowania
podanych informacji.
Należy podać wiarygodne źródła w formie
przypisów bibliograficznych
.
Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte.
Sprawdź w źródłach:
Encyklopedia PWN
•
Google Books
•
Google Scholar
•
Federacja Bibliotek Cyfrowych
•
BazHum
•
BazTech
•
RCIN
• Internet Archive (
texts
/
inlibrary
)
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon
{{Dopracować}}
z tego artykułu.
Silnik BMW N62B48B 4,8 l V8 w samochodzie BMW E65 750i
BMW N62
–
silnik
BMW
produkowany w siedmiu wersjach
N62 B36
Liczba
cylindrów
8
Średnica
cylindrów
84 mm
Skok
tłoka
81,2 mm
Pojemność
3600 cm³
Stopień
sprężania
10,2:1
Moc
maksymalna
Obroty maksymalne
6500 obr./min
Maksymalny
moment obrotowy
N62 - N62B44A (E53)
Liczba
cylindrów
8
Średnica
cylindrów
92 mm
Skok
tłoka
82,7 mm
Pojemność
4398 cm³
Stopień
sprężania
10,0:1
Moc
maksymalna
235 kW przy 6100 obr./min
Obroty maksymalne
6500 obr./min
Maksymalny
moment obrotowy
440 Nm przy 3700 obr./min
N62 - N62B44 (E60,E61,E63,E64,E65,E66 )
Liczba
cylindrów
8
Średnica
cylindrów
92 mm
Skok
tłoka
82,7 mm
Pojemność
4398 cm³
Stopień
sprężania
10,0:1
Moc
maksymalna
245 kW (333 KM) przy 6100 obr./min
Obroty maksymalne
6500 obr./min
Maksymalny
moment obrotowy
450 Nm przy 3600 obr./min
N62 - H1 (E65 B7 Alpina)
Liczba
cylindrów
8
Średnica
cylindrów
92 mm
Skok
tłoka
82,7 mm
Pojemność
4398 cm³
Stopień
sprężania
9,0:1
Moc
maksymalna
368 kW przy 5500 obr./min
Obroty maksymalne
Maksymalny
moment obrotowy
700 Nm przy 4250 obr./min
N62TU B40
Liczba
cylindrów
8
Średnica
cylindrów
87 mm
Skok
tłoka
84,1 mm
Pojemność
4000 cm³
Stopień
sprężania
10,5:1
Moc
maksymalna
225 kW przy 6300 obr./min
Obroty maksymalne
7000 obr./min
Maksymalny
moment obrotowy
390 Nm przy 3500 obr./min
N62TU B48
Liczba
cylindrów
8
Średnica
cylindrów
93 mm
Skok
tłoka
88,3 mm
Pojemność
4799 cm³
Stopień
sprężania
10,5:1
Moc
maksymalna
270 kW (367 KM) przy 6300 obr./min
Obroty maksymalne
6500 obr./min
Maksymalny
moment obrotowy
490 Nm przy 3400 obr./min
N62 - N62B48A (E53)
Liczba
cylindrów
8
Średnica
cylindrów
93 mm
Skok
tłoka
88,3 mm
Pojemność
4799 cm³
Stopień
sprężania
Moc
maksymalna
265 kW przy 6200 obr./min
Obroty maksymalne
Maksymalny
moment obrotowy
500 Nm przy 3500 obr./min
N62N - N62B48B (
X5 E70
4.8i)
Liczba
cylindrów
8
Średnica
cylindrów
93 mm
Skok
tłoka
88,3 mm
Pojemność
4799 cm³
Stopień
sprężania
11:1
Moc
maksymalna
261 kW przy 6300 obr./min
Obroty maksymalne
Maksymalny
moment obrotowy
475 Nm przy 3400-3800 obr./min
Kembali kehalaman sebelumnya