Chevrolet Tracker pierwszej generacji oferowany był w Kanadzie przez kolejne 2 lata do 1991 roku, po czym także i tutaj wprowadzono do sprzedaży markę Geo, włączając do niej Trackera. Ponownie ze znaczkiem Chevroleta samochód wrócił do sprzedaży krótko na lata 1998–1999 w związku z wycofaniem Geo z rynku zarówno ze Stanów Zjednoczonych, jak i Kanady[2].
Sprzedaż
Niezależnie od rynku Ameryki Północnej, Chevrolet Tracker pierwszej generacji był produkowany i sprzedawany także na rynkach Ameryki Południowej[3]. Najdłużej, bo do 2004 roku, samochód oferowano m.in. w Kolumbii i Ekwadorze.
Chevrolet Tracker II - tyłChevrolet Tracker II po liftingu
Chevrolet Tracker II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1999 roku.
Druga generacja Trackera powstała na gruntownie zmodernizowanej platformie poprzednika jako model na rynki obu Ameryk, ponownie w ramach ścisłej współpracy między General Motors a Suzuki jako bliźniacza wersja wobec równolegle debiutującej Grand Vitary[4].
Tym razem model Chevroleta zyskał więcej różnic wizualnych względem Suzuki, z prostokątnymi reflektorami z przodu i dużym wlotem powietrza przedzielonym charakterystyczną, chromowaną poprzeczką z logo producenta[5].
W 2005 roku Tracker II przeszedł obszerną restylizację, w ramach której upodobnił się on do Suzuki Grand Vitary i zyskał inny wygląd pasa przedniego[7]. Pod tą postacią sprzedawano go do 2008 roku i aż do 2016 roku w Ekwadorze.
Chevrolet Tracker III - tyłChevrolet Tracker III po liftingu
Chevrolet Tracker III został zaprezentowany po raz pierwszy w 2013 roku.
Zupełnie nowa, trzecia generacja Trackera przyjęła nową formułę. Samochód stał się tym razem crossoverem z awangardową, smukłą sylwetką chrakteryzującą się wysoko poprowadzoną linią dachu i wyraźnie zarysowanymi nadkolami[8].
Co więcej, Tracker III był jedynie południowoamerykańską odmianą modelu Trax[9], odróżniając się od niego jedynie nazwą. Przez kilka miesięcy 2015 roku samochód sprzedawano także pod taką nazwą w Rosji[10].
Lifting
W listopadzie 2016 roku Chevrolet Tracker trzeciej generacji przeszedł obszerną modernizację w identycznym zakresie, co pod nazwą Trax na innych rynkach. Pojawiły się agresywniej zarysowane, wyżej osadzone reflektory, a także inny wlot powietrza z przodu i przemodelowane zderzaki z tyłu[11].
Chevrolet Tracker IV - tyłchiński Chevrolet Tracker IV
Chevrolet Tracker IV został zaprezentowany po raz pierwszy w 2019 roku.
W kwietniu 2019 roku Chevrolet zaprezentował na Shanghai Auto Show nowego, miejskiegocrossovera pod nazwą Tracker, która po raz pierwszy została zastosowana z myślą o rynku chińskim[12]. Samochód utrzymano w nowym kierunku stylisycznym Chevroleta, wyróżniając się licznymi przetłoczeniami, wysoko umieszczonymi lampami oraz logo producenta, a także dużym wlotem powietrza. Pojazd wykorzystuje płytę podłogową Global Emerging Markets (GEM), przeznaczoną do budowy samochodów na rynki rozwijające się.
Na początku Chevrolet Tracker trafił do sprzedaży w czerwcu 2019 roku w Chinach[13], z kolei w marcu 2020 roku pojazd zadebiutował i zaczął być produkowany także w Ameryce Południowej jako czwarta generacja linii modelowej Tracker[14].
W maju tego samego roku pojazd poszerzył swój zasięg rynkowy o Meksyk, zastępując model Trax i przywracając tym samym tę nazwę do użytku po 12 -letniej przerwie[15]. Na początek 2021 zaplanowano z kolei rozpoczęcie produkcji Trackera w zakładach UzAuto w uzbeckiejAsace z myślą o rynku Azji Centralnej i Rosji[16].
.jpg){kind=tracking}
_rear_5.3.18.jpg){kind=tracking}
.jpg){kind=tracking}
.jpg){kind=tracking}
.jpg){kind=tracking}
.png){kind=tracking}
.png){kind=tracking}
