Ten artykuł od 2018-12 należy dopracować:rozwinąć sekcje dotyczące opisu trasy – obecnie nic nie wnoszą. Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.
Droga krajowa 6 (niem. Bundesstraße 6, B 6) – niemiecka droga krajowa przebiegająca z północy na wschód, z Bremerhaven przez Bremę, Hanower, Halle, Lipsk, Drezno do okolic Görlitz, gdzie łączy się z autostradą federalną A4 umożliwiającą dojazd do granicy z Polską w Jędrzychowicach.
Miejscowości leżące przy B6
Dolna Saksonia
Brinkum, Erichshof, Melchiorshausen, Barrien, Syke, Heiligenfelde, Vilsen, Asendorf, Brebber, Wietzen, Marklohe, Nienburg (Weser), Linsburg-Meinkingsburg, Aschenkrug, Neustadt am Rübenberge, Garbsen-Frielingen, Garbsen, Hanower, Laatzen, Sarstedt, Ahrbergen, Groß Förste, Hasede, Hildesheim, Achtum, Wendhausen, Heersum, Astenbeck, Grasdorf, Wartjenstedt, Baddeckenstedt, Haverlah, Salzgitter, Posthof, Jerstedt, Goslar, Vienenburg.
Brema
Bremerhaven, Brema.
Saksonia-Anhalt
Halle (Salle), Gröbers, Großkugel.
Saksonia
Schkeuditz, Leipzig, Borsdorf, Machern, Altenbach, Bennewitz, Wurzen, Kühren, Luppa, Calbitz, Oschatz, Seerhausen, Prausitz, Klappendorf, Wölkisch, Obermuschütz, Diera-Zehren, Meißen, Gauernitz, Dresden, Großhartau, Goldbach, Bischofswerda, Wölkau, Rothnaußlitz, Göda, Budziszyn, Kubschütz, Steindöorfler, Hochkirch, Plotzen, Eiserode, Nechen, Löbau, Reichenbach, Markersdorf, Görlitz.
Historia
Droga wyznaczona jako Reichsstraße 6 w 1932 r. prowadziła z Cuxhaven do Bremy, Hanoweru, Halle, Lipska, Drezna, Zgorzelca i dalej Jeleniej Góry, Świdnicy, Wrocławia do Sycowa gdzie znajdowała się granica z Polską.
Droga pokrywa się częściowo na trasie Lipsk – Görlitz z historycznym szlakiem Via Regia.
Po II wojnie światowej fragment przebiegający przez NRD był oznakowany jako F6 (niem. Fernstraße 6). Trasa na odcinku Budziszyn (Bautzen) – Görlitz – granica z Polską pełniła funkcję drogi tranzytowej[1].
W latach 70. XX w. fragment pomiędzy Bremą a Cuxhaven został przeniesiony na nowo wybudowaną autostradę A27.
Od reformy numeracji tras europejskich w latach 80. do czasu przedłużenia autostrady A4 z Budziszyna do granicy (II połowa lat 90.) arteria była częścią trasy europejskiej E40[2].
Opis trasy
Ta sekcja jest niekompletna. Jeśli możesz, rozbuduj ją.Dolna Saksonia
Brema
Saksonia-Anhalt
Saksonia
Zobacz też
Linki zewnętrzne
Przypisy
- ↑ Reiseatlas DDR mit ČSSR, Polen, UDSSR, Ungarn, Rumänien, Bulgarien. Wyd. 9. Berlin/Leipzig: VEB Tourist Verlag, 1977, s. 12-13.
- ↑ Samochodowa mapa Polski 1:750 000, wyd. czwarte, Warszawa/Wrocław: Państwowe Przedsiębiorstwo Wydawnictw Kartograficznych, 1987 . Brak numerów stron w książce
| Sieć główna | | 1–99 |
|
|---|
| 100–199 |
|
|---|
| 200–299 |
|
|---|
| 300–399 |
|
|---|
| 400–499 |
|
|---|
| 500– |
|
|---|
|
|---|
| Sieć uzupełniająca |
|
|---|
| Planowane |
|
|---|
| Dawne | | Przeklasyfikowane |
|
|---|
| Niezrealizowane |
|
|---|
|
|---|
