Mercedes-Benz Actros

Ten artykuł od 2012-06 wymaga zweryfikowania podanych informacji.

Należy podać wiarygodne źródła w formie przypisów bibliograficznych.
Część lub nawet wszystkie informacje w artykule mogą być nieprawdziwe. Jako pozbawione źródeł mogą zostać zakwestionowane i usunięte.
Sprawdź w źródłach: Encyklopedia PWN • Google Books • Google Scholar • Federacja Bibliotek Cyfrowych • BazHum • BazTech • RCIN • Internet Archive (texts / inlibrary)
Dokładniejsze informacje o tym, co należy poprawić, być może znajdują się w dyskusji tego artykułu.
Po wyeliminowaniu niedoskonałości należy usunąć szablon {{Dopracować}} z tego artykułu.

Mercedes-Benz Actros

Mercedes-Benz Actros MP3
Producent	Mercedes-Benz
Zaprezentowany	1996
Okres produkcji	od 1996 do 2013
Miejsce produkcji	Wörth am Rhein  Niemcy
Dane techniczne
Typy nadwozia	ciągnik siodłowy, rama pod zabudowę
Silniki	R6 11,95 (320 KM) R6 11,95 (360 KM) R6 11,95 (410 KM) R6 11,95 (440 KM) R6 11,95 (460 KM) R6 11,95 (480 KM) V8 15,93 (510 KM) V8 15,93 (550 KM) V8 15,93 (600 KM)
Skrzynia biegów	PowerShift 2 12 biegów, Półautomatyczna
Liczba miejsc	2 lub 1
Dane dodatkowe
Pokrewne	Mercedes-Benz Axor(inne języki), Mercedes-Benz Atego(inne języki)
Konkurencja	MAN TGA, Volvo FH, Scania serii R
Multimedia w Wikimedia Commons

Mercedes-Benz Actros – samochód ciężarowy produkowany przez przedsiębiorstwo Mercedes-Benz od 1996. Pierwszą generację (zdobywca tytułu „International Truck of the Year” w 1997, 2004, 2009 i 2012) produkowano do roku 2003. Od 2011 roku produkowana jest druga generacja pojazdu oznaczona jako MP4.

Ciągnik dostępny jest w konfiguracjach osi: 4x2, 6x2, 6x4, 6x6, 8x4. Mercedes oferuje również ramy do zabudowy, które znajdują zastosowanie jako wywrotki, czy po prostu jako zestawy typu jumbo, a tutaj wybór konfiguracji się zwiększa, bo począwszy od 4x2, przez 4x4, 6x2, 6x4, 6x6, do 8x6 i 8x8. Aktualnie do Actrosa montowanych jest również kilka rodzajów silników. Wszystkie one spełniają normę czystości spalin Euro 5 lub Euro 6.

Auto wyposażone jest w ABS, system kontroli trakcji, hamulce tarczowe na wszystkich osiach, pirotechniczne pasy bezpieczeństwa, cofającą się podczas uderzenia czołowego kabinę kierowcy i łamaną kolumnę kierownicy. Opcjonalnie ESP oraz poduszkę powietrzną kierowcy. Komfort kierowcy zapewniają także dwa łóżka z materacami zaprojektowanymi przez ortopedów, duże i pojemne schowki, a także, w kabinie Megaspace w pełni płaska podłoga.

Model ten wyprodukowano w liczbie przeszło 650 000 egzemplarzy (dane z jesieni 2009).

 Ta sekcja jest niekompletna. Jeśli możesz, rozbuduj ją.

Pierwsza generacja Actrosa zadebiutowała w 1996 roku i była wyposażona w wiele innowacyjnych rozwiązań takich jak: elektronicznie sterowany system pneumatyczny hamulców czy szyna CAN. Dzięki współpracy konstruktorów ze specjalistami z zakresu aerodynamiki, udało się zredukować opór powietrza o 17%. Model MP1 mógł być wyposażony w silnik V6 o oznaczeniu OM501LA lub V8 OM502, sparowany z 16 biegową skrzynią manualną bądź automatyczną. W zakresie zawieszenia, zamawiający miał do dyspozycji wariant dwu, trzy bądź czteroosiowy.

 Ta sekcja jest niekompletna. Jeśli możesz, rozbuduj ją.

Następcą Actrosa MP1 po liftingu została seria MP2. Innowacje w dziedzinie bezpieczeństwa, wnętrze zaprojektowane po konsultacjach z kierowcami zawodowymi, oraz ekonomiczność i niezawodność dały Mercedesowi w 2004 roku, kolejny tytuł „Samochód Ciężarowy Roku”.

Mercedes Actros Black Edition to edycja specjalna modelu MP2, której wyprodukowano jedynie 250 sztuk. Od zwykłej wersji różniła się:

• Silnikiem V8 OM502LA generującym 612 KM
• Wnętrzem wyposażonym w elementy z drewna
• Skórzaną kierownicą
• Skórzanymi siedzeniami
• Chromowanym grillem, ramkami reflektorów oraz lusterkami

Mercedes-Benz Actros MP3

Producent	Mercedes-Benz
Zaprezentowany	2008
Okres produkcji	2008 - 2011
Miejsce produkcji	Wörth am Rhein  Niemcy
Poprzednik	Mercedes-Benz Actros MP2(inne języki)
Następca	Mercedes-Benz Actros MP4(inne języki)
Dane techniczne
Typy nadwozia	ciągnik siodłowy, rama pod zabudowę
Silniki	V6 11,95 (320 KM) V6 11,95 (360 KM) V6 11,95 (410 KM) V6 11,95 (440 KM) V6 11,95 (460 KM) V6 11,95 (480 KM) V8 15,93 (510 KM) V8 15,93 (550 KM) V8 15,93 (600 KM)
Skrzynia biegów	PowerShift 2 12 biegów, półautomatyczna
Liczba miejsc	2 lub 1
Dane dodatkowe
Pokrewne	Mercedes-Benz Axor(inne języki), Mercedes-Benz Atego(inne języki)
Konkurencja	MAN TGA, Volvo FH, Scania serii R
Multimedia w Wikimedia Commons

Mercedes-Benz Actros MP3 produkowany jest od 2008 roku. Zdobywca tytułu International Truck of the Year w 2009 roku.

Względem poprzednika poprawiono m.in. wolno działający komputer odpowiedzialny za dobór odpowiednich biegów. Actros MP3 pracuje 15 procent szybciej, we wnętrzu dodano stolik, umieszczony przed siedzeniem pasażera. Nowy Actros ustanowił również nowy rekord Guinnessa w spalaniu na 100 km, na zamkniętym torze, załadowana 24 tonami balastu ciężarówka z tej serii potrzebowała 19,44 l paliwa na pokonanie dystansu stu kilometrów. Kolejny raz, Actros stanął na szczycie podium konkursu „International Truck of the Year”, było to w 2009 roku.

Mercedes-Benz Actros MP4 zadebiutował 30 września 2011 roku, Model ten również zdobył tytuł Truck Of The Year (2011).

Mercedes-Benz Actros MP5 wprowadzony został w roku 2019, i jest pierwszym ciągnikiem siodłowym w którym lusterka zastąpione zostały kamerami. Model ten występuje w konfiguracji dwu- oraz trzyosiowej oraz z trzema wariantami kabiny. Wielkości kabin: Stream-space, Big-space, Giga-space. Jest to pierwszy actros z w pełni cyfrowym kokpitem.

W 2022 roku zainstalowano nową wersję kamer o zwiększonej rozdzielczości. Dostępna jest też wersja Actrosa z lusterkami.