Port lotniczy Berlin-Tegel

Port lotniczy Berlin-Tegel

Flughafen Berlin-Tegel „Otto Lilienthal”

Państwo	Niemcy
Miejscowość	Berlin
Typ	cywilne
Właściciel	Berlin Airports
Data otwarcia	1948
Data zamknięcia	2020
Kod IATA	TXL
Kod ICAO	EDDT
Wysokość	39 m n.p.m.
Statystyki ruchu (2017[1])
Liczba pasażerów	20 460 688
Cargo	39 996 t
Liczba operacji	173 713
Drogi startowe
Kierunek 08L/26R: asfalt, 3023 m Kierunek 08R/26L: asfalt, 2424 m
Położenie na mapie Berlina TXL
Położenie na mapie Niemiec TXL
52°33′40″N 13°17′22″E/52,561111 13,289444
Multimedia w Wikimedia Commons
Strona internetowa

Port lotniczy Berlin-Tegel im. Otto Lilienthala (niem. Flughafen Berlin-Tegel „Otto Lilienthal”) – były międzynarodowy port lotniczy Berlina, położony w dawnym Berlinie Zachodnim w dzielnicy Tegel przy autostradzie A 111, oddalony od centrum miasta o ok. 8 km w kierunku północno-zachodnim.

Powstał po II wojnie światowej w czasie blokady Berlina Zachodniego przez ZSRR. Rozbudowany i zmodernizowany w latach 70. XX wieku według projektu biura GMP.

Berlin-Tegel został zamknięty w związku z otwarciem Międzynarodowego Portu Lotniczego Berlin-Brandenburgia (Flughafen Berlin-Brandenburg Willy Brandt). Do tego czasu Tegel był największym portem lotniczym stolicy Niemiec.

Ostatnią rozbudową lotniska było oddanie do użytku 22 maja 2007 r. Terminala C.

Ruch pasażerski wstrzymano 8 listopada 2020^[2][3], a port został ostatecznie zamknięty 4 maja 2021^[4].

Tegel było głównym lotniskiem Berlina i dlatego większość głównych europejskich linii lotniczych, w tym British Airways i Air France, obsługiwała loty do wielu dużych miast europejskich, a także częste połączenia na trasach wakacyjnych, głównie wokół Morza Śródziemnego. Po upadku linii lotniczych Air Berlin, który utrzymywał tu swój hub, Tegel służył jako baza dla linii easyJet i Ryanair, które również latały z lotniska Berlin Schönefeld. Niemiecki przewoźnik flagowy Lufthansa utrzymywał jednak tylko dwie trasy łączące swoje przesiadki we Frankfurcie i w Monachium, obsługując kilka lotów dziennie. Pomimo wielkości i znaczenia Berlina jako jednej z największych stolic Europy, przed pandemią COVID-19 Tegel obsługiwał tylko osiem tras długodystansowych, z czego kilka było sezonowych.