BA-27 (VBCP)

BA-27
Predefinição:Info/Arma
Tipo	Carro Blindado de Combate
Local de origem	União Soviética
História operacional
Em serviço	1929-1941
Utilizadores	União Soviética
Guerras	Segunda Guerra Mundial
Histórico de produção
Fabricante	Izhorsky Factory
Especificações
Blindagem do veículo	7 mm (0,28 in)
Armamento primário	Arma de 37 mm
Armamento secundário	Metralhadora DT de calibre 7.62 mm
Motor	Quatro cilíndros à gasolina AMO 35 hp (26 100 W)~100 hp (74 600 W)
Alcance operacional (veículo)	350 km (217 mi)
Velocidade	48km/h
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O BA-27 foi um Veículo Blindado de Combate Pesado (VBCP) construído na antiga União Soviética entre os anos de 1928 e 1931.

História

O BA-27 foi empregado no exército soviético em 1929 e utilizado durante a Segunda Guerra Mundial como um veículo de escolta de infantaria e suporte, possuía uma torre de tiro semelhante a do tanque T-18.

Em 1927 a Izhorsky Factory e os seus designers desenvolveram um veículo blindado de combate pesado baseado no camião ^{(português europeu)} ou caminhão ^{(português brasileiro)} AMO-F-15 (uma copia do camião ^{(português europeu)} ou caminhão ^{(português brasileiro)} Fiat F-15). Mais de uma centena destes veículos foram produzidas, e os suas últimas unidades eram montadas sobre o chassis do camião ^{(português europeu)} ou caminhão ^{(português brasileiro)} Ford Modelo AA, este no entanto se mostrou inadequado pois não aguentava a blindagem pesada tendo que ser escolhida outra base para a sua construção. Então foi escolhido o chassis do Ford-Timken para a base do veículo que receberam a denominação de BA-27M, e introduzidos no serviço em 1º de Junho de 1941 depois da invasão alemã ao território soviético.

Ver também

Bibliografia

ZALOGA, Steven J.; GRANDSEN, James. Soviet Tanks and Combat Vehicles of World War Two. London: Arms and Armour Press, 1984. ISBN 0-85368-606-8.

Ligações externas

Imagem do veículo no WWIIVehicles.com

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v d e Veículos blindados de combate (com rodas)
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