REx 60 Ah (com o range extender) 72 mi (116 km) (EPA)[8] Total: 150 mi (241 km) (EPA)[8] REx 94 Ah (com o range extender) 97 mi (156 km) Total: 180 mi (290 km).[9]
Com uma única carga o i3 tem autonomia de 130 km(6h na tomada ja se roda 100km), segundo os testes da EPA, que pode ser acrescentado em até 240 km com a opção de extensor de autonomia (REx).[8] Com bateria de 42kwh a autonomia sobe pra 359 Km. Pesquisas revelam que os 240 Km é adequado às necessidades diárias da maioria dos motoristas nos centros urbanos.
Estados Unidos, Alemanha, Noruega e Reino Unido são os principais mercados do i3. A Noruega lidera como o mercado com a maior penetração per capita do i3 no mundo devido ao tamanho de sua população.[15] As vendas globais atingiram um total de 19.256 i3's ao início de fevereiro de 2015.[16]
Brasil
BMW i3 REx em Brasília
Em setembro de 2014, o BMW i3 tornou-se o primeiro carro elétrico plug-in (Zero-Emissões) disponível no país para clientes do varejo. Devido a falta de incentivos fiscais do governo federal, o preço do i3 parte de R$ 225.950 e custa a partir de R$ 235.950 para o modelo com extensor de autonomia (REx).[17]
↑«he BMW i8 crowned UK Car Of The Year» (Nota de imprensa) (em inglês). UK: BMW Group. 27 de fevereiro de 2015. Consultado em 16 de fevereiro de 2015BMW i3 sales totalled 1,860 in the UK and 19,256 globally by February 2014. Download the press release attachment file (173.41 KB) for details.
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