Grande Prêmio da Itália de 1965

Grande Prêmio da Itália; de Fórmula 1 de 1965
	; Trigésimo primeiro GP da Itália em Monza
Detalhes da corrida
Categoria	Fórmula 1
Data	12 de setembro de 1965
Nome oficial	XXXVI Gran Premio d'Italia
Local	Autódromo Nacional de Monza, Monza, Monza e Brianza, Lombardia, Itália
Percurso	5.750 km
Total	76 voltas / 437.000 km
Pole
Jim Clark	Lotus-Climax
Tempo	1:35.9
Volta mais rápida
Jim Clark	Lotus-Climax
Tempo	1:36.4 (na volta 46)
Pódio
Jackie Stewart	BRM
Graham Hill	BRM
Dan Gurney	Brabham-Climax

Resultados do Grande Prêmio da Itália de Fórmula 1 realizado em Monza em 12 de setembro de 1965.^[2] Oitava etapa do campeonato, foi vencido pelo britânico Jackie Stewart, que subiu ao pódio junto a Graham Hill numa dobradinha da BRM, com Dan Gurney em terceiro pela Brabham-Climax.^[3]^[4]^{[nota 2]}

Resumo

Primeira vitória na carreira de Jackie Stewart.

Pos.	Nº	Piloto	Construtor	Voltas	Tempo/Diferença	Grid	Pontos
1	32	Jackie Stewart	BRM	76	2:04:52.8	3	9
2	30	Graham Hill	BRM	76	+ 3.3	4	6
3	12	Dan Gurney	Brabham-Climax	76	+ 16.5	9	4
4	4	Lorenzo Bandini	Ferrari	76	+ 1:15.9	5	3
5	16	Bruce McLaren	Cooper-Climax	75	+ 1 volta	11	2
6	40	Richard Attwood	Lotus-BRM	75	+ 1 volta	13	1
7	42	Jo Bonnier	Brabham-Climax	74	+ 2 voltas	14
8	18	Jochen Rindt	Cooper-Climax	74	+ 2 voltas	7
9	38	Innes Ireland	Lotus-BRM	74	+ 2 voltas	18
10	24	Jim Clark	Lotus-Climax	63	Bomba de combustível	1
11	26	Mike Spence	Lotus-Climax	62	Alternador	8
12	6	Nino Vaccarella	Ferrari	58	Motor	15
13	50	Roberto Bussinello	BRM	58	Pressão do óleo	21
14	20	Richie Ginther	Honda	56	Ignição	17
Ret	14	Denny Hulme	Brabham-Climax	46	Suspensão	12
Ret	46	Frank Gardner	Brabham-BRM	45	Motor	16
Ret	44	Jo Siffert	Brabham-BRM	43	Câmbio	10
Ret	28	Giacomo Russo	Lotus-Climax	37	Câmbio	20
Ret	8	John Surtees	Ferrari	34	Embreagem	2
Ret	22	Ronnie Bucknum	Honda	27	Ignição	6
Ret	48	Masten Gregory	BRM	22	Câmbio	23
Ret	10	Giancarlo Baghetti	Brabham-Climax	12	Motor	19
Ret	52	Giorgio Bassi	BRM	8	Motor	22

Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. Apenas os seis melhores resultados de cada piloto ou equipe eram computados visando o título. Neste ponto esclarecemos: na tabela dos construtores figurava somente o melhor colocado dentre os carros de um time. No presente caso, os campeões da temporada surgem grafados em negrito.

↑ Em 1950 seria realizado o vigésimo "Grande Prêmio da Itália", mas o mesmo foi erroneamente creditado como o vigésimo primeiro e por esta razão a numeração oficial do evento contém uma prova a mais que as efetivamente realizadas.
↑ Voltas na liderança: Jim Clark 19 voltas (1-2, 4, 7, 10, 18, 21, 27, 33-36, 38, 44, 46, 51, 53-54, 57); Graham Hill 13 voltas (3, 5, 25-26, 28, 40, 45, 50, 55-56, 70-71, 73); Jackie Stewart 43 voltas (6, 8-9, 11-14, 16-17, 19-20, 22-24, 29-32, 37, 39, 41-43, 47-49, 52, 58-69, 72, 74-76); John Surtees 1 volta (15).

Precedido por Grande Prêmio da Alemanha de 1965	Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA Ano de 1965	Sucedido por Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1965
Precedido por Grande Prêmio da Itália de 1964	Grande Prêmio da Itália 35ª edição	Sucedido por Grande Prêmio da Itália de 1966