O 78 é o modelo da Lotus das temporadas de 1977 e 1978 da Fórmula 1. Condutores: Mario Andretti, Gunnar Nilsson, Ronnie Peterson e Hector Rebaque. O modelo foi projetado por Colin Chapman, que efetivamente introduziu o chamado carro-asa, que se utilizava do efeito solo, trazendo grande estabilidade em comparação com os carros de outras equipes, levando assim, à conquista do ultimo título de pilotos e de construtores da Lotus na F1, pelas mãos de Mario Andretti em 1978.
Na temporada seguinte, de 1979, a Lotus, já com um modelo atualizado, viu quase todas equipes de ponta apresentarem carros com efeito solo, inspirados na revolução e na grande vantagem que o 78 e seu efeito solo, tivera sobre os demais.
(legenda) (em negrito indica pole position e itálico volta mais rápida)
* Campeão da temporada.
↑1 Venceu o GP da Bélgica utilizando o chassi 79.
↑2 O restante do campeonato utilizou o chassi 79 marcando 59 pontos (86 válidos).
Referências
O
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Lotus 78
