Thomas "Tom" Maldwyn Pryce (Ruthin, Denbighshire, 11 de junho de 1949 — Kyalami, 5 de março de 1977) foi um piloto britânico de Fórmula 1.
Pryce teve sua passagem por esse esporte caracterizada por um dos acidentes mais trágicos e bizarros de sua história. O acidente ocorreu na pista de Kyalami, na África do Sul, no dia 5 de março do ano de 1977.
Pryce, então com 27 anos, conduzia um carro da equipe Shadow, com o número 16. Após um acidente com outro Shadow, do italiano Renzo Zorzi, alguns fiscais de pista buscam auxiliar o italiano e precisaram cruzar a pista. O primeiro consegue se livrar, mas o segundo é atropelado violentamente por Pryce, cujo carro estava a quase 280 km/h, e o extintor por ele segurado atinge a cabeça do piloto, arrancando o capacete de sua cabeça, que perde o controle do carro e bate forte. Pryce não resiste e morre instantaneamente. O fiscal, Jansen Van Vuuren, então com apenas dezenove anos, também morreu. Ele só foi identificado por exclusão, pois seu corpo ficou irreconhecível. O Shadow de Pryce ainda foi atingir o Ligier do francês Jacques Laffite, não tendo no entanto causado mais danos físicos.
Tom foi substituído na Shadow pelo Australiano Alan Jones, que venceu ainda em 1977 o Grande Prêmio da Áustria e veio a ser Campeão do Mundo em 1980 pela Williams.
Tom Pryce iniciou sua carreira na Fórmula 1 em 1974, no Grande Prêmio da Bélgica, em Nivelles, atuando em 42 corridas. Acumulou na carreira 19 pontos, conseguindo ir ao pódium duas vezes — dois terceiros lugares —, além de ter conseguido uma pole-position.
Resultados na Fórmula 1
(legenda) (Corridas em negrito indica pole position)
↑1 Foi atribuído metade dos pontos, porque o número de voltas não alcançou 75% de sua distância percorrida.
