ГАЗель City

ГАЗель City
ГАЗель City
Завод-изготовитель	ГАЗ
Проект, г	2019
Выпускался, гг	с 2020
Полная масса, т	4,95
Снаряжённая масса, т	3,454
Макс. скорость, км/ч	115
Класс автобуса	малый
ЭКО стандарт	Евро-5
Вместимость
Мест для сидения	14/17
Номинальная вместимость (5 чел./м²)	22
Габариты
Длина, мм	6600
Ширина, мм	2510
Высота по крыше, мм	2720
Низкопольность, %	100
База, мм	3950
Просвет, мм	145
Салон
Количество дверей для пассажиров	1
Формула дверей	2
Напряжение бортовой низковольтной сети, В	12
Двигатель
Модель двигателя	Cummins ISF2.8s5F148 (до 2022 года); GAZ G21 (с 2022 года)
Тип топлива	Дизельное
Количество цилиндров	4
Расположение цилиндров	рядное
Мощность, л. с.	139,7
Крутящий момент, Н·м	320
Объём, см³	2800
Расход топлива при 60 км/ч, л/100 км	9,5
Трансмиссия
Тип коробки передач	механическая
Количество передач	5
Подвеска
Тип задней подвески	зависимая
Тип передней подвески	независимая
	Медиафайлы на Викискладе

ГАЗель City — каркасный низкопольный автобус малого класса Горьковского автомобильного завода для пассажирских перевозок, а также для людей с ограниченными физическими возможностями.

История

Первый опытный экземпляр российского каркасного малого автобуса «Группы ГАЗ» для городских маршрутов был представлен на выставке MIMS 2005 — это была трёхосная модель ПАЗ-3010 «Сity», созданная на основе модели Kutsenits City^{[нидерл.]}^[1].

В 2007 году были выпущены модель VDL-НефАЗ-32997^[2] и модель на базе «ГАЗели» — ЯлАЗ-32011 «Пионер» Ялуторовского автомобильного завода. В 2012 году появились модели Тула-2221 автомобильного завода «ТулаБус» и опытная модель ГАЗ-32219^[3].

ГАЗель «Citiline»

ГАЗель NEXT «Citiline» была впервые представлена на выставке «КомТранс» 2012 года.

Автобус имеет удлинённую базу с высокой крышей и комфортабельный салон с обширным панорамным остеклением, увеличивающим обзор. В версии с однорядной дверью имеется запасной выход сзади правого борта. В 2017 году была выпущена модификация с 20 сидячими местами^[4], а в следующем году появились модификации с двойной дверью и местами для инвалидов на базе ГАЗ-A60R42 и ГАЗ-A60R45^[5]^[6]^[7].

В 2021 году дизельные модификации «Citiline» стали замещаться более современным полунизкопольным автобусом ГАЗель «Сity» с тем же двигателем, серийно выпускались лишь версии с газово-бензиновым двигателем (LPG)^[8].

Модификации^[9]

«Городской — Пригородный»

16-20 сидячих мест, одностворчатая или двухстворчатая входная дверь, в зависимости от модификации. Двигатель Cummins дизельный E-4 или бензиновый ГБО УМЗ Evotech E-5. В пригородных модификациях, в отличие от городских, запрещена перевозка стоящих пассажиров^[10].

«Туристический»

15 сидячих мест, отсутствие мест для людей с огр. возможностями, одна дверь.

«Школьный»

21 сидячее место (для детей) и 1 место (для взрослых, не учит. вод.), отсутствие мест для людей с огр. возможностями, одна дверь. Двигатель Cummins дизельный E-4 или бензиновый ГБО УМЗ Evotech E-5

Модель	Годы выпуска	Количество^[11]	Примечания
ГАЗ-A64R42 (ГАЗель Next «Citiline»)	2013—2023	21053	городской
ГАЗ-A63R42 (ГАЗель Next «Citiline»)	2013—2020	2742	пригородный
ГАЗ-A64R45 (ГАЗель Next «Citiline»)	с 2016	6004	городской
ГАЗ-A63R45 (ГАЗель Next «Citiline»)	2016—2018	380	пригородный
ГАЗ-A67R42 (ГАЗель Next «Citiline»)	2016—2023	284	школьный
ГАЗ-A60R42 (ГАЗель Next «Citiline»)	2017—2020		городской
ГАЗ-A67R43 (ГАЗель Next «Citiline»)	с 2018	1178	школьный
ГАЗ-A68R52 (ГАЗель City)	с 2020	3025	городской
ГАЗ-A68R5E (ГАЗель e-City)	с 2022	4	электробус

ГАЗель «Сity»

Новый низкопольный каркасный автобус на базе ГАЗели NEXT вперые был показан на международной выставке «Busworld-2016»^[12]^[13]. В следующем году на выставке «КомТранс» ГАЗ представил мини-электробус «VAHTAN»^[14] на этой же основе, а в 2019 году на «КомТрансе» был показан вариант этого автобуса, с новым дизайном и оптикой от ГАЗели NN, который в итоге и пошёл в серийное производство^[15]^[16].

Технически «ГАЗель City» близка к своим грузовым аналогам. Автобус предлагался с дизельным двигателем Cummins ISF2.8 мощностью 139,7 лошадиных сил и пятиступенчатой коробкой передач от модели ГАЗель NEXT, а также дисковыми тормозами^[15]. Полукапотный рамный автобус с двигателем впереди и задним приводом, двухстворчатые двери выносного типа с электроприводом, низкопольная накопительная площадка, откидывающийся пандус для входа/выхода маломобильных пассажиров или пассажиров с детскими колясками. Пневматическая подвеска позволяет изменять высоту пола от 250 мм на остановке до 330 мм при движении^[16]. Пассажировместимость в базовой комплектации — 17 сидячих мест, при перевозке одного маломобильного пассажира — 14 сидячих мест.

С ноября 2022 года автобус оснащается новым двигателем GAZ G21^[17]^[18].

В сентябре 2023 года представлена туристическая версия автобуса^[19].

В 2024 году начался серийный выпуск электробусов ГАЗ-A68R5E^[20]^[21].

Эксплуатация

В декабре 2020 года и начале 2021 года прошла поставка автобусов в Ереван^[22].
В 2021 году, с 11 мая по 1 сентября, ГУП «Мосгортранс» проводил тестовую эксплуатацию 1 автобуса ГАЗель City^[23].
Летом 2021 года в Сочи поступил один автобус^[24].
В 2022 году 2 автобуса поставлены в Мурманскую область^[25]. Также 7 машин начали работу в Санкт-Петербурге в рамках «Новой модели транспортного обслуживания»^[26].
В июне 2023 года в Курск поступило 26 единиц в рамках Транспортной реформы.^[27]
В 2023 году в Москве ГУП «Мосгортранс» начал тестовую эксплуатацию 1 электробуса ГАЗель e-City^[28]. В декабре того же года одно из частных предприятий, обслуживающих московские маршруты, ООО «Гортакси», вывело на маршруты новые автобусы ГАЗель City. Данные автобусы, в отличие от остальных выпускаемых с 2022 года автобусов ГАЗель City, оснащены двигателями Cummins ISF2.8^[29]^[30].
С декабря 2023 года по март 2024 года в Астрахани запущены автобусы малого класса ГАЗель City^[31].
В 2024 году запущены электробусы малого класса ГАЗель e-City в Южно-Сахалинске^[32].
В 2024 году в Сочи начал тестовую эксплуатацию 1 электробуса ГАЗель e-City^[33].

Галерея

Проект «Мобильный медицинский центр»
Версия с одной дверью (не учит. запасную)
Луидор-2250DS (версия с одной широкой двустворчатой дверью, не счит. запасную, с возможностью посадки МГН в автобус)
ГАЗель City в Ереване
ГАЗель City в Санкт-Петербурге
ГАЗель e-City (электробус) в Москве
ГАЗель City в Москве
Туристический автобус на базе ГАЗель City. Стикер «Инвалид» на данном экземпляре нанесён ошибочно: в данной версии места для МГН не предусмотрены
Вход в туристический автобус на базе ГАЗель City
Кабина водителя туристического автобуса на базе ГАЗель City
Багажный отсек туристического автобуса на базе ГАЗель City
ГАЗель City в Курске