Подводная археология (гидроархеология) — вспомогательная дисциплина археологии, занимающаяся изучением артефактов культурного наследия, находящихся под водой. 2 ноября 2001 года Конвенция ЮНЕСКО «Об охране подводного культурного наследия» признала затонувшие объекты возрастом более 100 лет культурным наследием.[1] Кроме этого, подводная археология занимается исследованием памятников военной истории, оказавшихся под водой в ходе боевых действий минувших войн.
Одним из ранних примеров попыток изучения затонувших артефактов в XV веке являются римские корабли озера Неми. История подводной археологии неразрывно связана с развитием водолазного снаряжения. В XVI веке для водолазных работ применяется первое подводное приспособление — водолазный колокол. В 1620 году Корнелий Дроббель строит первую подводную лодку. В 1715 году англичанин Джон Летбридж[англ.] изобрёл приспособление для работы под водой, при помощи этого устройства ему удалось исследовать ряд затонувших кораблей. В России первые попытки по созданию подводных аппаратов совершил Ефим Никонов. В 1797 году немецкий изобретатель Карл Генрих Клингерт[нем.] изобрёл водолазный костюм.
Последовательное изучение подводных артефактов прошлого начинается с середины XIX века. Первыми крупномасштабными подводными работами в данной области считается событие у острова Андикитира в начале XX века, когда греческими рыбаками было обнаружено место крушения древнего корабля, перевозившего статуи.
Начиная со второй четверти XX века подводная археология приобретает статус науки. После изобретения Ж.-И. Кустоакваланга изучение наследия человека под водой стали более доступны и популярны.
В СССР первопроходцами стали профессора Р. А. Орбели[3], К. Э. Гриневич[4], В. Д. Блаватский[5], Г. А. Кошеленко[6]. Из зарубежных исследователей можно отметить Хонор Фрост, одну из немногих женщин, занимавшихся подводной археологией. В 1926-27 годах П. П. Иванов составил план развалин подводных сооружений на озере Иссык-Куль. В 1937-39 годах Р. Орбели обследует
прибрежное дно городов Херсонес, Ольвия, портовые сооружения Феодосии, Коктебеля и Керчи. В 1957-1958 гг. экспедицией под руководством Блаватского была обследована затопленная часть Фанагория. В 1978 году в районе Геленджика-Новороссийска были проведены подводные исследования дна с использованием подводного обитаемого аппарата «Аргус». Они проводились под эгидой Музея истории г. Новороссийска при содействии Института Океанологии АН СССР и Института Археологии АН СССР.
В 1981-82 годах в акватории Днестровского лимана были обнаружены четыре затопленных поселения IV-III веков до н.э.[7]
В 1880–1881 годах во время устройства гавани в Ревеле (Таллин) были обнаружены и подняты носовая фигура, и другие предметы с русских кораблей «Антоний», и «Фортуна», затонувших в октябре 1716 года.[7]
1888 год. Археологом В. А. Городцовым на дне озера Кремнёвая музга (Рязанский уезд) было выявлено более 200 кремнёвых орудий каменного века и множество фрагментов керамики.[11]
1896 год. На реке Березина, у деревни Студёнка, где 25-29 ноября 1812 года спешно переправлялись остатки разгромленной наполеоновской армии, во время дноуглубительных работ было поднято множество ценных предметов, представляющих историческую ценность. Найденные экспонаты были переданы в Артиллерийский музей Санкт-Петербурга.
1902 год. Археологом В. Н. Глазовым обследовано судно, обнаруженное осенью 1901 года местными жителями в северо-западной части Чудского озера (у истока р. Нарва). Со дна поднято 48 каменных ядер. Самое крупное из них имело диаметр 70 см и весило 300 кг.
1905 год. Людвиг Петрович Колли провёл в Феодосийском порту поиск следов древней культуры, со дна было поднято 15 больших амфор.
1913 год. Отставной офицер Русской армии Иван Владимирович Гартонг в ходе подводных исследований на месте гибели российского корабля «Москва», затонувшего в 1758 году у Зиемупе близ Либавы, обнаружил около 20 пушек и якорь судна. Гартонг собственными силами поднял одно из орудий на поверхность, а в июне 1914 года силами Морского ведомства были подняты несколько больших и малых пушек корабля.
1915–1916 гг. В. И. Деренкин составил план затонувшей части античного города Ольвии и снят профиль дна затопленного района.
1924 год. В Азовском море исследованы останки линейного корабля «Ростислав». В 1930 году была поднята часть вооружения и некоторые фрагменты конструкций корабля, впоследствии размещённых в Керченском историко-археологическом музее.
1933 год. Со дна Балтийского моря подняты и сданы на слом остатки корпуса и вооружения эскадронного миноносца «Константин».
1937 год. Профессор Р. А. Орбели проводит подводные археологические исследования затопленных участков древних городов Херсонеса и Ольвии. В этом же году из реки Буг поднята древняя лодка-однодеревка, пролежавшая в воде 2500 лет.
1947 год. В акватории Цемесской бухты обнаружен погибший эскадренный миноносец «Громкий» (эскадренные миноносцы типа «Новик»). После революции корабль состоял в революционных частях Красной Армии. 17 июня 1918 года во избежание захвата был затоплен экипажем близ Новороссийска.
1975 год. В районе Севастопольской бухты обнаружена погибшая субмарина. В результате исследований 1992 года было установлено, что лодка лежит на глубине 78 метров с креном 10–15º на левый борт и дифферентом на корму 25°. Верхняя палуба в районе носовой части разрушена. Позже было установлено, что находка является подводной лодкой «Кашалот», погибшей в 1919 году.
1982 год. Подводной экспедицией "Цемесская бухта" под руководством Д.Ф. Кравченко у мыса Большой Утриш под Анапой обнаружены останки немецкого самолета «ME-109» с бортовым №3. Самолет лежал на ровном каменистом дне на глубине 33 метра. К югу от села Героевское (Эльтиген) на глубине 4 метров аквалангистами найдены остатки самолета-штурмовика Ил-2.
В 1983—1985 годах К. К. Шилик локализовал расположение затопленного греческого города Акра.
1987 год. На дне Балтийского моря найдены и обследованы останки эскадренного миноносца «Гавриил»
1990 год. Центром комплексных подводных исследований начаты исследования корабля начала XVIII века из экспедиции князя Бековича-Черкасского, затонувшего около о. Кулалы. В августе в Севастопольской бухте обнаружен пароходо-фрегат — один из 20 английских кораблей, погибших здесь в шторм 2 ноября 1854 года. В Финском заливе экспедицией В. А. Тюленева обнаружены остатки шведского 64-пушечного линейного корабля «Гедвига Елизавета Шарлотта», затонувшего в ходе Выборгского морского сражения.
1995 год. Во время подводно-археологической экспедиции «Память Балтики»[12] в Финском заливе на глубине 14 метров обнаружен корпус парусно-винтового клипера «Наездник». Этот корабль в 1866 году был выведен из боевого состава флота и в 1869 году использовался в качестве мишени на маневрах Балтийского флота, в результате чего был потоплен.
1999 год. Подводной археологической экспедицией под руководством А. В. Кондрашева при обследованы места крушений 24 пушечного корвета «Месемврия» и 60-пушечного фрегата «Варна». Первые находки с затонувшего корвета «Месемврия» были сделаны на пляже города Сочи, тогда были найдены и подняты 2 чугунные корабельные 32-х фунтовые карронады. В результате дальнейших исследований на глубине 3–3,6 м были найдены фрагменты медных листов днищевой обшивки судна, картечь, пушечные ядра и другие предметы. На побережье Таманского полуострова на глубине 28 метров найден германский грузовой пароход «Кола». В ноябре 1932 года этот пароход был приобретён СССР, а 19 июля 1941 года он подорвался на мине и затонул. В Керченском проливе обнаружены остатки торпедных катеров типа «Г-5» IХ серии № 45 и № 72.
2014 год. В водах Финского залива на глубине около 15 метров обнаружены остатки германского торгового корабля XVII века «Архангел Рафаил». Судно, построенное в 1693 году, затонуло в 1724. Специалисты Центра подводных исследований РГО[14] начали подводные раскопки на месте гибели корабля, с затонувшего корабля было поднято множество уникальных предметов — посуда, ветровая шляпа, кафтан, 300-летняя Библия и множество других экспонатов. [15][16]
2017 год. Специалисты ЦПИ РГО в Финском заливе исследовали линейный корабль «Портсмут» – один из первых линкоров российского флота, затонувший в 1719 году. C корабля поднято множество артефактов, включая массивную пушку.
2020 год. Центр подводных исследований РГО участвует в изучении и идентификации найденного на дне Чёрного моря теплохода «Армения», затопленного немецкой авиацией в 1941 году. Водолазы подняли артефакты с бортов немецкого миноносца Т-31 и советского тральщика ТЩ-45, затонувших в Финском заливе в июне 1944 года.[17][18]
Великосельский О. А., Вяткин С. И. Музей подводной археологии в Выборге: история и перспективы развития // Проблемы изучения и сохранения морского наследия: матер. междунар. науч.-практич. конф. 5 — 9 октября 2021 г. / Музей Мирового океана. - Калининград, 2022. — С. 285—289. ISBN 978-5-6048875-3-0.
Кусто Ж. И., Диоле Ф. Затонувшие сокровища / Жак-Ив Кусто, Филипп Диоле / Сокр. пер. с франц. О. И. Фельдман (†); Предисл. А. А. Аксёнова; Ред. Т. А. Ольсевич. — М.: Прогресс, 1975. — 208 с. (в пер.)
Стенюи Р.Сокровища Непобедимой Армады = Stenuit, Robert. Les tresors de L'Armada. Paris, 1971 / Робер Стенюи; Пер. с франц. М. Беленького; Послесл. Л. Скрягина; Худож. В. И. Суриков. — М.: Мысль, 1979. — 168, [8] с. — 100 000 экз.