Рыбоконсе́рвная плаву́чая ба́за — экспедиционноерыбопромышленное судно, предназначенное для приёма свежевыловленных объектов промысла (рыбы, крабов, креветок и так далее) от добывающих (промысловых) судов, с целью дальнейшей переработки в консервную продукцию, рыбную муку и жир, а также последующей доставки готовой продукции в порт. Консервная продукция, вырабатываемая в районе промысла на рыбоконсервных плавучих базах, обладает лучшими вкусовыми свойствами и питательными качествами, нежели продукция береговых предприятий, изготовленная из размороженной рыбы[1].
Рыбоконсервные плавучие базы иногда называются плавзаводами (плавучими заводами).
Момент выгрузки готовой продукции на рыбоконсервном плавучем заводе в водах, окружающих остров Сахалин. 1945 г.
В состав технологического оборудования рыбоконсервной плавучей базы входят рыбообрабатывающие машины в составе механизированных линий для разделки рыбы и дальнейшего изготовления консервированной рыбы и икры, а также установки для выпуска рыбной муки и жира из отходов производства. Производственный потенциал крупных рыбоконсервных плавучих баз достигает 450 тысяч банок в сутки. Холодильные (рефрижераторные) установки обеспечивают:
предварительное охлаждение свежей рыбы,
хранение консервов при необходимых температурах,
производство льда для технологических нужд.
Рыбная мука хранится в неохлаждаемых трюмах, а жир — в специальных судовых цистернах[1].
В составе экспедиционного промысла крупные плавбазы обслуживают 1—2 приёмно-транспортных, рефрижераторных судна и до 10—12 промысловых судов, также флотилию может обслуживать наливное судно (танкер).
В свою очередь, рыбоконсервная база снабжает промысловые суда топливом, пресной водой и другими запасами, а также обеспечивает культурную программу и медицинское обслуживание их экипажей[1].
Общие технические характеристики
Большая крабо-рыбоконсервная плавбаза (КРКПБ) проект Р-743Д типа «Восток»[1]: