Высокоточная ракета Х-23, принятая на вооружение в 1970 году, имела недостаточную по мощности боевую часть и была неэффективна против высокозащищённых объектов противника, таких как ДОТы, бункеры, склады и т. д., которыми были насыщены прифронтовые полосы обороны противника[3]. По этой причине для увеличения боевых возможностей нового поколения штурмовой авиации в части разрушения высокозащищённых точечных объектов вероятного противника вблизи линии фронта, в 1970 году в СССР началась разработка новых высокоточных ракет.
Использовавшаяся в тех ракетах радиокомандная система наведения существенно ограничивала манёвр самолёта-носителя[4]; в совокупности с появлением у вероятного противника новых ЗРК это обстоятельство определяло высокую опасность для самолёта при применении данного оружия.[5] Ракеты, реализующие принцип «выстрелил-забыл» в полной мере, освобождали пилотов от ограничений после пуска ракеты, но для них требовалось создание специальных головок самонаведения. Так как ракеты проектировались под малую дальность, где цель наблюдается визуально, наиболее перспективными представлялись оптические головки самонаведения — лазерная и телевизионная.[6] Также в пользу такого выбора говорили данные разведки об успешных результатах экспериментов в этом направлении у вероятного противника.
Большие габариты телевизионной головки самонаведения не позволяли разместить её на основе существовавшей ракеты Х-23, и требовалось создание полностью нового семейства ракетного оружия. Лазерная головка самонаведения получилась более компактной, и её было решено унифицировать с более лёгким семейством ракет Х-25. Большой диаметр ракеты позволил разместить в ракете проникающую боевую часть втрое большей массы, а также мощный ракетный двигатель, обеспечивавший высокую скорость встречи ракеты с целью[3].
В Советском Союзе серийное производство этих ракет было организовано на Ленинградском Северном заводе и БАПО «Иглим»[8]. После распада СССР производители компонентов ракеты остались в разных странах, и дальнейшее производство ракет было развёрнуто в России на Ленинградском Северном заводе.
Конструкция
Устройство ракеты Х-29Т: I — головка самонаведения: 1 — объектив «Гранит-7Т-М1»; 2 — телевизионная камера с видиконом; 3 — гиростабилизатор; 4 — блоки пассивного телевизионного координатора цели «Тубус-2»; 5 — дестабилизатор; 6 — блок питания; II — отсек управления: 7 — реакционные контактные датчики системы СКД-63; 8 — газовые приводы рулей; 9 — рулевые поверхности; 10 — ампульная электрическая батарея 8М-БА; 11 — электропреобразователь; 12 — блок управления (аппаратура и фильтры); 13 — отрывной штепсельный разъём; III — боевая часть: 14 — алюминиевые обечайки; 15 — стальной корпус боевой части 9Б63МН; 16 — взрывчатое вещество боевой части 9Б63МН; 17 — передний узел крепления; 18 — детонаторы с предохранительно-дистанционными устройствами 3В45.01; IV — двигатель: 19 — блок коммутации контактного взрывательного устройства КВУ-63; 20 — пиропатроны УПД2-3 поджига двигателя; 21 — чеки запуска двигателя и КВУ-63; 22 — воспламенитель; 23 — ракетный двигатель твёрдого топлива ПРД-280; 24 — реакционные кабельные контакты контактного взрывного устройства КВУ-63; 25 — крыло; 26 — задний узел крепления; 27 — газогенератор блока газоснабжения; V — сопло и хвостовое оперение: 28 — фильтры и регуляторы давления блока газоснабжения; 29 — элерон; 30 — привод элеронов; 31 — сопло двигателя.
Семейство ракет Х-29 модернизируется и в настоящее время, в конструкцию вносятся некоторые изменения. Так как ракеты активно эксплуатируются, то нет открытого доступа к информации о некоторых деталях технической реализации отдельных компонентов.
Х-29 представляет собой модульную одноступенчатую твердотопливную ракету, выполненную по аэродинамической схеме «утка» (рули впереди стабилизаторов). Модификации различаются только системами самонаведения. Корпус ракеты состоит из пяти отсеков: головки самонаведения, отсека управления, боевой части, двигателя и хвостового оперения[3].
Двигатель ракеты — ПРД-280 — твердотопливный однорежимный ракетный двигатель. Запускается с некоторой задержкой после отделения ракеты во избежание повреждения самолёта-носителя реактивной струёй. Двигатель развивает тягу около 228 кН и работает 3,2 — 6,2 секунд[9], обеспечивая разгон ракеты с перегрузками 3,5 g и дополнительную скорость примерно 220 м/с (800 км/ч).
Управление рысканьем и тангажом осуществляется носовыми рулями. Высокие скорости и необходимость высокой точности попадания потребовали дополнительной установки дестабилизаторов перед рулями. Управление по крену осуществляется стабилизаторами в задней части крыльев ракеты.
Ракета оснащена противорикошетным устройством, что улучшает её характеристики при атаке целей под тупым углом (что характерно для пуска на большую дальность с малых высот)[3].
Настройка взрывателя на контактное или замедленное действие производится пилотом непосредственно перед пуском ракеты. Контактное действие взрывателя предназначено для уничтожения объёмных конструкций, таких как мосты или дороги, а замедленное — для уничтожения сильно защищённых объектов. Контактные датчики взрывателя размещены на корпусе и на передней кромке крыла, размах которого более метра, что гарантирует корректный подрыв даже при незначительном промахе[3].
Боевая часть ракеты — бронебойно-фугасная, массой 317 кг, что составляет половину от стартовой массы ракеты. Она представляет собой массивный стакан из твёрдых сортов стали, заполненный высокобризантнымвзрывчатым веществом. Масса ВВ при этом составляет 116 кг[3]. Сочетание скорости, более чем вдвое превышающей скорость звука, и очень тяжёлой и прочной боевой части обеспечивает боеголовке высокую проникающую способность. Это позволяет эффективно разрушать высокозащищённые объекты, такие как бетонные сооружения или надводные корабли. Перед детонацией боевой нагрузки ракета способна пробить приблизительно 1 м бетона, укрытого 3 метрами грунта[9]. При атаке железобетонныхвзлётно-посадочных полос ракета оставляет воронку диаметром 12-15 и глубиной около 6 метров, что надолго выводит их из строя[10].
Модификации
Ракета Х-29 является модульной, что облегчает её модернизацию. Фактически модификации отличаются только типом головки самонаведения.
Х-29Л
Проекция Х-29ЛГоловка самонаведения 24Н1 ракеты Х-29Л
«Изделие 63», обозначение НАТО «Kedge-A». Модификация ракеты, оснащённая лазернойсистемой самонаведения24Н1 — той же, что и на ракетах меньшего калибра Х-25 — это обусловило характерную «бутылкообразную» форму ракеты — головка самонаведения имеет в полтора раза меньший диаметр, чем сама ракета[3]. В совокупности с модульностью конструкции ракеты это позволило унифицировать боезапас фронтовой авиации.
Цель подсвечивается лазером, и образовавшееся яркое пятно рассеяния лазерного излучения воспринимается головкой самонаведения как источник света, по которому производится наведение. Оптический фильтр пропускает лишь длины волн, соответствующие длине волны лазера подсветки, что обеспечивает высокую устойчивость захвата цели. Изображение, пойманное головкой самонаведения ракеты, транслируется на телевизионный экран в кабине пилота. При этом удержание луча подсветки обеспечивается автоматической следящей системой.[11]
Подсветка цели может производиться как специально разработанными лазерными станциями подсвета типа «Клён», «Кайра», «Прожектор», так и различными лазерными дальномерами или станциями подсвета как российского, так и зарубежного производства. В конструкции ГСН были применены технические решения, исключающие влияние лазерных станций других самолётов группы.[11]
В зависимости от типа прибора лазерной подсветки цели автопилот ракеты выбирает режим атаки цели для обеспечения наилучших характеристик поражения. Предпочтение отдаётся траекториям, при которых ракета падает на цель почти вертикально, пробивая толстые перекрытия.
Самонаведение Х-29Л осуществляется по пропорциональному методу — то есть в наведении на цель с таким упреждением, чтобы скорость манёвра ракеты (поперечная перегрузка ракеты) была пропорциональна угловой скорости вращения линии визирования, которую измеряет следящий координатор ГСН[3].
Дальность пуска ракет определяется возможностью захвата цели головкой самонаведения. При этом важную роль играет как погодные условия и прозрачность воздуха, так и характеристики лазерной станции подсвета цели. Максимальная дальность применения Х-29Л указывается на уровне 8-10 км, однако описаны случаи успешного применения этих ракет и с большей дальности. Промах при стрельбе на максимальную дальность не превышает 5-7 метров[3].
Х-29Т
Проекция Х-29ТГоловка самонаведения «Тубус-2» ракеты Х-29Т
«Изделие 64», обозначение НАТО «Kedge-B». Модификация ракеты, оснащённая телевизионной головкой самонаведения «Тубус-2». Подобная система самонаведения пассивна и полностью автономна и реализует принцип «выстрелил-забыл» — сразу после пуска ракеты самолёт может покинуть зону стрельбы. Головка самонаведения состоит из видеокамеры с системой слежения за целью, закреплённой на карданном подвесе, и вычислительного блока, обеспечивающего выделение и запоминание цели и выдающее управляющие сигналы системе слежения и рулям ракеты.
Наведение производится по контрастному изображению, получаемому телевизионной камерой. При этом может использоваться как изображение самого объекта, так и контраста свет-тень, что в солнечную погоду позволяет эффективно атаковать и замаскированные цели.
Разрешение изображения, получаемого ТГСН «Тубус-2», составляет 625 строк на 550 телевизионных линий. Угол зрения в режиме поиска цели — 12 х 16°. В этом режиме пилот должен указать примерное расположение цели, после чего производится переход с широкого поля зрения на узкое, составляющее 2,1 х 2,8°, и окончательное целеуказание[12]. При этом на дальности около 5 км разрешение составляет 0,39×0,3 м, что позволяет вести прицельный огонь даже по отдельным окнам зданий или амбразурамДОТов.
Получаемое головкой самонаведения изображение цели транслируется на экран телевизионного индикатора в кабине пилота. Поиск цели может вестись головкой самонаведения автономно, но лётчик должен подтвердить целеуказание перед пуском.
Дальность применения данной ракеты определяется возможностью захвата цели головкой самонаведения и сильно зависит от атмосферных условий, высоты полёта, контрастности и размеров цели. Максимальная дальность пуска Х-29Т составляет 8-13 км[10].
Введение телевизионной головки самонаведения позволило несколько улучшить точность попадания. Круговое вероятное отклонение при пуске с дистанции 4-5 км для ракет Х-29Т составляет 2,2 метра (что в полтора раза меньше длины самой ракеты).
В то же время ракеты Х-29Т могут использоваться только днём. Плохая погода также может существенно ограничить применение этого оружия.
УХ-29
Проекция учебных ракет Х-29
Учебная модификация ракет. Предназначена для отработки применения авиационного высокоточного оружия.
Отличается чрезвычайно яркой красно-оранжевой окраской, облегчающей слежение за ракетой и видеосъёмку, а также оценку результатов стрельбы и сбор осколков корпуса.
Для улучшения заметности также иногда используют шахматную окраску красного и оранжевого цвета — в частности, такую окраску использовали при испытаниях ракетного вооружения Су-24М[13]
Нередко именно эти ракеты демонстрируются на авиасалонах.
Другие модификации
Ракета Х-29 активно модернизируется и в настоящее время, поэтому появляются новые модификации с расширенными возможностями:
Х-29МЛ, «изделие 63М» — модификация ракеты с улучшенной лазерной системой самонаведения[14] и несколько увеличенной дальностью пуска.
Х-29ТЭ — усовершенствованный экспортный вариант ракеты, благодаря использованию новой головки самонаведения дальность пуска возросла до 30 км, а высота — до 10 км[14].
Ракеты семейства Х-29 являются ракетами малой дальности, и для их применения требуется визуальный контакт с целью. С одной стороны, это гарантирует корректную селекцию цели, с другой, самолёт-носитель вынужден входить в зону действия ПВО противника.
Тактика применения
Тактика применения ракет Х-29 (А) — из пикирования; (Б) — с высотного полёта; (В) — с низковысотного полёта (1) — «горка»; (2) — пикирование на цель
Алгоритм применения всех модификаций ракеты схож: пилот самолёта-носителя определяет положение цели, наводит на него пилотажный индикатор и удерживает его до того момента, пока головка самонаведения ракеты не осуществит устойчивый захват цели. Далее производится пуск ракеты, сразу после которого самолёт-носитель может покинуть зону стрельбы. В случае применения ракет с лазерной системой самонаведения наводчик (самолёт-носитель, другой самолёт или наземный наводчик) должен осуществлять подсветку цели лазером до момента попадания ракеты. В случае применения ракет с телевизионной или радиолокационной головкой самонаведения, этого не требуется[10].
В зависимости от применяемых противником средств ПВОтактика применения ракет различается. Если у противника имеются ЗРК большой и средней дальности, то самолёт-носитель приближается к цели на малых высотах с огибанием рельефа местности, где он является сложной целью для зенитных ракет[24]. В этом случае ракета, ведомая автопилотом, делает «горку» — то есть, используя скорость, приданную носителем и собственным ракетным двигателем, набирает высоту и занимает позицию над целью[25][неавторитетный источник]. Если у противника имеется лишь зенитная артиллерия, ЗРК малой дальности и ПЗРК то применяется пуск ракеты с пикирования. При этом самолёт подходит к цели на большой высоте, где он неуязвим для огня с земли, и пикирует в направлении цели. Для снижения скорости пикирования выпускаются тормозные щитки самолёта. Как только пилот подтвердит устойчивый захват цели головкой самонаведения, он моментально производит пуск и выходит из пикирования, снова поднимаясь на высоту. Пуск ракеты из высотного горизонтального полёта возможен, но на практике применяется редко[25].
Ракета, оказавшись над целью, переходит в режим самонаведения и начинает крутое пикирование. Следящий координатор ГСН удерживает цель, а автопилот ракеты на основании угловой скорости движения координатора выдаёт корректирующие сигналы воздушным рулям[10].
Боевое применение
Ракеты Х-29 активно применялись во многих вооружённых конфликтах последнего времени, где они доказали свою высокую эффективность.
Первое боевое применение ракет Х-29 советскими войсками произошло в апреле 1987 года в Афганистане. С двух штурмовиковСу-25, пилотируемых А. В. Руцким и Высоцким, по вырубленным в скалах складам были выпущены 4 ракеты[11].
Сразу обнаружилась «ахиллесова пята» данного оружия — зависимость от погодных условий: из-за плотного дыма две из четырёх ракет не попали в цель. Тактику применения высокоточного оружия также пришлось серьёзно пересмотреть. Изначально предполагалось, что весь комплекс мер по применению Х-29 будет выполняться одним самолётом. Но для одноместных штурмовиковСу-25 это оказалось неприменимо — один лётчик не справлялся: ему нужно было вести самолёт под огнём противника и при этом за короткое время обнаружить цель, навести ракету и подсвечивать цель до попадания боеприпаса. По аналогичной причине неэффективной оказалась и схема, при которой использовалась пара самолётов, один из которых подсвечивал цель, а другой наносил удар. Наиболее удачной оказалась практика использования ракет в хорошую погоду при помощи наземных наводчиков, которые хорошо знали местность и могли необходимое время облучать цель лазером, а ракета запускалась со штурмовика с дистанции 4-5 км при пикировании с углом около 30°[3].
С принятием этих мер ракеты оказались настолько точными, что позволяли оказывать непосредственную поддержку войскам на передовой, в частности для уничтожения ДОТовдушманов. Командир одной из десантных рот описывал применение Х-29 следующими словами: «над нами проскочила пара самолётов, и тут же что-то светлое влетело в амбразуру между камней и разнесло ДОТ в щебёнку»[11]. С появлением этих ракет стали уязвимы базы, склады, мастерские и огневые точки, расположенные в скальных пещерах, бывшие крайне сложной целью для артиллерии и пехоты. Обычные авиационные боеприпасы наносили мало вреда подобным укреплениям, ведь даже малый промах означал бесполезный взрыв в скальной породе. Высокоточные же ракеты попадали непосредственно во входы пещер и даже амбразуры ДОТов, делая неэффективной природную защиту. Применение ракеты Х-29 против таких целей было очень эффективным — тяжёлая бронебойно-фугасная боевая часть, проламывая камень, взрывала их изнутри[11].
После того, как ракетами Х-29 были уничтожены несколько штабов и исламский комитет душманов, они осознали всю серьёзность нового оружия. За наземными наводчиками началась настоящая охота — специализированные бронемашины авиационного наведения (БОМАН) на базе бронетранспортёровБТР-70 во время перерывов в боевых действиях приходилось даже укрывать на авиабазах.
Всего за время боевых действий в Афганистане по данным ОКБ Сухого было выпущено 139 высокоточных ракет с лазерным наведением[11].
Особое внимание уделялось уничтожению иранских нефтетерминалов на побережье Персидского залива. В частности, терминал на острове Харг, находящийся в 225 км от границы, осенью1985 года атаковался иракской авиацией 77 раз. Неуправляемые ракеты и свободнопадающие бомбы были неэффективны против прикрытых мощной ПВО сооружений, поэтому иракские лётчики перешли на использование высокоточныхракет с лазерным наведением — французских AS.30L и советских Х-29Л. Для преодоления средств противовоздушной обороны, «Миражи» подходили к острову на малой высоте на расстояние около 8-15 км, кратковременно поднимались до визуального контакта с целью, запускали ракеты и опять уходили на малые высоты[24].
Целеуказание при подобных атаках проводилось с борта самолёта на большой высоте и удалении от цели, недосягаемом для ПВО объекта атаки. Для наведения ракет применялся контейнер лазерного целеуказания ATLIS французского производства, с которым дальность применения ракет Х-29Л возросла до 15 км[8].
Ракеты Х-29 (вместе с более лёгкими Х-25 и корректируемыми авиабомбами КАБ-500 и КАБ-1500) применялись в военных операциях в Чечне для уничтожения защищённых объектов боевиков[27]. Климатсеверного Кавказа наложил серьёзные ограничения на применение высокоточного оружия — плохая видимость сильно затрудняла захват целей головками самонаведения. Например, за весь декабрь1994 года в Чечне было всего 2 дня с ясной погодой, когда было возможно использовать все возможности высокоточного оружия[28].
Эфиопо-эритрейский конфликт (1998—2000)
К 2000 годуэфиопской авиации удалось в значительной мере захватить господство в воздухе, однако ситуацию осложнила поставка с УкраиныЗРК «Квадрат», которые представляли серьёзную опасность. Первые комплексы были доставлены 19 мая2000 года. Позиции ЗРК были определены радиоразведкой с борта патрулирующих эфиопское воздушное пространство Су-27.
Для поражения целей были выбраны хорошо зарекомендовавшие себя штурмовикиСу-25ТК. На каждый самолёт было установлено по две высокоточные ракеты Х-25МП с радиолокационными головками самонаведения и по две Х-29Т с телевизионными ГСН. Дальность полёта обеспечивалась парой подвесных топливных баков на каждом самолёте. Прикрытие от истребителей противника осуществлялось тремя группами истребителей Су-27, две из которых были размещены на флангах, а ещё одна — на большой высоте обеспечивала радиолокационный обзор. Радиотехническая маскировка атаки проводилась наземными станциями постановки активных помех.
Слабообученные эритрейские расчёты были не готовы к столь массированной атаке — эфиопские штурмовики беспрепятственно приблизились на дистанцию около 30 км и выпустили по радарам обнаружения и целеуказания противорадиолокационные ракеты. В каждую из двух РЛС попали по две ракеты, полностью их уничтожив. Оставшиеся «слепыми» 3 пусковые установки были без проблем уничтожены штурмовиками ударами Х-29Т с телевизионными ГСН.
Проведённая после налёта радиотехническая разведка подтвердила уничтожение ЗРК противника, и в дело вступили истребители-бомбардировщики, нанеся массированный авиаудар по войскам эритрейцев. Однако уже на следующий день радиотехническая разведка обнаружила вторую батарею «квадратов», и действия авиации снова пришлось приостановить.
Для нейтрализации угрозы была избрана та же тактика, что и при уничтожении первой батареи: основной удар должны были нанести Су-25 высокоточными ракетами, прикрытие обеспечивали Су-27, а наземные помехопостановщики должны были затруднить работу ЗРК.
Штурмовики, следуя отработанной схеме, приблизились на дистанцию пуска ракет и обстреляли РЛС комплекса противорадиолокационными Х-25МП. Но, в отличие от первого случая, обслуживание ЗРК проводилось хорошо обученными украинскими специалистами — сумев быстро режектировать наземные помеховые станции, расчёт «квадрата» обнаружил атакующие штурмовики и выпустил по ним 2 ракеты. Одна из зенитных ракет поразила Су-25, после чего противорадиолокационные ракеты уничтожили станцию целеуказания и вторая ракета самоуничтожилась. Повреждённый штурмовик был вынужден выйти из боя, однако, пилот смог благополучно посадить его на базе. Оставшийся Су-25 двумя Х-29 уничтожил пару пусковых установок 2П25.
В конце 1970-х годов на полигоне Лунинец в Белоруссии из-за отказа катапультного устройства на самолёте Су-17майора Игнатова, ракета Х-29 не была отстрелена, но её двигатель отработал. Самолёт получил серьёзные повреждения, но лётчик смог благополучно посадить его на базу[32][неавторитетный источник].
В одном из испытательных полётов над полигоном Суурпаки на самолёте МиГ-27К 88-го АПИБ[33] капитана Г. Криворучко в полёте у ракеты Х-29 разорвался двигатель. Детонации боевой части не произошло. Осколки оперения и корпуса ракеты повредили обшивку самолёта, однако лётчик смог благополучно посадить самолёт[34].
На аэродроме в Саках 1 октября 2017 года, техники части, используя комплекс «Ока», осуществляли контроль за техническим состоянием авиационных управляемых средств поражения, в том числе двух ракет Х-29ТД, с которыми перед этим осуществлял вылет многоцелевой тяжелый истребитель Су-30СМ. В ходе работ произошло срабатывание пиропатронов, на которые был подан ток,— в результате авиационная ракета снесла ворота и часть стены ангара, уничтожив по пути аппаратуру и ещё одно «изделие 63М». Стоимость каждой из двух подлежащих списанию Х-29ТД была определена бухгалтерской судебной экспертизой в 18 млн 459 тыс. руб., «Ока» и другое уничтоженное оборудование оценены в 9,5 млн руб[35].
Эксплуатанты
Ракеты Х-29 являются одним из основных видов оружия «воздух-поверхность» для самолётов советского / российского производства, поэтому эти ракеты поставлялись практически во все страны, куда поставлялись советские или российские штурмовики или истребители, начиная с 1980-х годов.
Чехословакия[9] — в связи с распадом страны, ракеты перешли к Чехии и Словакии.
Оценка ракеты
Ракета Х-29Т с телевизионной головкой самонаведения
Ракета Х-29 более четверти века находится в строю. Она использовалась в реальных боевых условиях в ряде вооружённых конфликтов, где доказала свою высокую эффективность. Данная ракета является самой распространённой ракетой «воздух-поверхность» малого радиуса действия советской разработки[2][неавторитетный источник], а западные эксперты[кто?] называют её одной из самых удачных российских ракет[9].
Оценочная стоимость ракеты в модификации Х-29ТД — 18 миллионов 459 тысяч рублей.[57]
Достоинства
Среди достоинств ракет Х-29 обычно выделяют их точность и существенную разрушительную мощь, определяющие боевую эффективность применения авиационных боеприпасов. Введение Х-29 повышало эффективность действия штурмовой авиации в несколько раз. Для сравнения — с обычным снаряжением (авиабомбы и НУРС) для уничтожения крупного ДОТа требовалось звено самолётов с полной нагрузкой[58], а ракетами Х-29 эту задачу эффективно выполнял один штурмовик[3].
Высокая точность попадания данной ракеты (отклонение от цели сравнимо с размером самой ракеты) существенно уменьшает количество вылетов на цель, позволяя наносить обезглавливающие удары, а также уничтожать труднодоступные цели — такие как горные пещеры или бункеры.
Тяжёлая бронебойно-фугасная боеголовка позволяет эффективно разрушать даже высокозащищённые цели противника. Для уничтожения крупного моста или практически любого из современных военных кораблей (за исключением авианосцев и некоторых крейсеров) требуется всего одна-две ракеты. Один пуск данной ракеты может надолго вывести из строя взлётно-посадочную полосуаэродрома, заперев на земле все самолёты этой базы. Разрушительность действия боеголовки также отмечают и западные источники[9], в том числе FAS Military Analisis Network[59].
В совокупности эти особенности ракеты иногда приводили к курьёзным случаям — в частности, при отработке учебной задачи на полигоне «Полесский» в Белоруссии пущенная с бомбардировщика Су-24М ракета пробила танк-мишень насквозь и взорвалась под ним, в результате чего тяжёлый танк был выброшен из целевого круга, и экипаж следующего атакующего самолёта встал перед дилеммой: следует ли ему целиться в центр целевого круга, или в валяющийся в стороне от него танк[39].
Недостатки
Среди недостатков ракет Х-29 выделяют их зависимость от погодных условий, невысокую дальность[60] и относительно высокую стоимость (по сравнению с корректируемыми бомбами и неуправляемым авиационным оружием).
Ракеты Х-29Т(Э) с телевизионной системой самонаведения могут применяться только по контрастным целям, днём в условиях хорошей видимости. Маскировка цели значительно снижает возможности по захвату её головкой самонаведения. Модификация Х-29(М)Л не требует визуальной контрастности цели, однако для неё требуется наличие наводчика, подсвечивающего цель лазером. Плотная облачность или аэрозольные облака, выпускаемые противником (в том числе и дым от пожаров) исключают возможность эффективного применения данных ракет.
Необходимость визуального контакта с целью для захвата её головкой самонаведения определяет малую дальность пуска. При этом самолёт-носитель вынужден входить в зону действия ближней ПВО противника, что создаёт для него существенную опасность. Однако ракеты могут быть запущены с высот 5-10 км, где самолёт недосягаем для переносных зенитно-ракетных комплексов и многих ЗРК малой дальности. Также необходимо указать, что малая дальность является свойством класса оружия, а не ограничением по разработке и производству оружия — ракеты Х-59М «Овод» имеют дальность около 120 км.
Ракеты содержат большое количество дорогостоящей электроники (прежде всего — системы самонаведения), что определяет их достаточно высокую стоимость. Максим Калашников в своей книге «Сломанный меч Империи» указывает, что в 1992 году 180 ракет обошлись заказчику в 153 миллиона рублей. Таким образом, стоимость каждой ракеты составила 850 тысяч рублей, что по курсу 1992 года составляло 6,5 тысяч долларов[61]. Данные по ценам современных поставок этих ракет в открытых источниках отсутствуют[62].
Также пилоты, работавшие с этими ракетами, отмечают сложность их применения с высокоскоростных самолётов — на максимальной допустимой скорости применения Х-29 в 1250 км/ч (около 350 м/с) время прохождения от максимальной (10 км) до минимальной (2 км) дальности составляет всего 20 секунд — малообученному лётчику не хватает времени на целеуказание и пуск ракеты, особенно в условиях помех, когда дальность устойчивого захвата цели невелика[34].
Аналоги
Тактические высокоточные авиационные ракеты класса «воздух-поверхность» малой дальности востребованы при ведении современных войн. Из всего многообразия тактических авиационных ракет аналогами Х-29 являются лишь ракеты, способные нести разнообразные головки самонаведения. Ракеты семейства Х-29 являются одними из самых мощных авиационных тактических ракет, принятых на вооружение.
Основным зарубежным аналогом Х-29 обычно называется американская ракета AGM-65 Maverick, принятая на вооружение в 1972 году и с тех пор многократно модернизировавшаяся. Хотя по основным тактико-техническим характеристикам эта ракета ближе к более лёгким и дешёвым советским Х-23 и Х-25, нежели к Х-29.
Ракета AGM-65 Maverick имеет большой набор доступных головок самонаведения, в том числе телевизионные (А и В модификации), инфракрасные (D и G), лазерные (Е) и комбинированные лазерно-инфракрасные (F)[63]. Вес боевой части ракеты в зависимости от модификации составляет от 57 до 135 кг, максимальная дальность стрельбы наиболее совершенной модификации 17 миль (около 30 км)[64], первых модификаций — 4-6 км[65], КВО около 2 метров. Стоимость единицы — 120—160 тысяч долларов в зависимости от модификации[66]. Предназначена для уничтожения прежде всего бронетехники противника.
В сравнении с Х-29, AGM-65 Maverick представляется гораздо более лёгкой ракетой, имеющей идентичные характеристики по дальности, точности и средствам наведения. При этом американская ракета имеет значительно меньшую (в 2,5 — 6 раз) боевую часть, а её стоимость значительно выше (до 25 раз в зависимости от модификаций), чем у Х-29[61][66].
Х-25 — семейство более лёгких управляемых высокоточных ракет, разрабатывавшихся в то же время, что и Х-29. В то время как тяжёлая Х-29 предназначена для уничтожения особо укреплённых объектов противника, Х-25 решает задачи поражения бронетехники, радиолокационных станций, надводных кораблей и других целей.
Существуют модификации: Х-25МР — с помехозащищённым командным наведением, Х-25МЛ — с лазерной ГСН, Х-25МП — с пассивной радиолокационной ГСН (противорадарная ракета), Х-25МА — с активной радиолокационной ГСН, Х-25МТ — с телевизионной и Х-25МТП — с тепловизионной (инфракрасной) головкой самонаведения[67]
В сравнении с Х-29, семейство ракет Х-25 имеют существенно меньшие стоимость, размеры и боевую часть (от 86 кг[68] до 136 кг[69] в зависимости от модификации). Боевая часть является осколочно-фугасной в отличие от Х-29, имеющей проникающую боевую часть.
Х-38 — тактическая ракета, разработанная корпорацией «Тактическое ракетное вооружение» и предназначенная для замены в будущем ракет Х-29. Использование более совершенной элементной базы позволило уменьшить размеры и вес головки самонаведения и системы управления, а также повысить точность и существенно увеличить дальность применения ракет (до 40 км)[70]. В ракете расширено количество доступных систем наведения за счёт подключения модулей спутниковой навигации ГЛОНАСС[71]. Предполагается, что по всем показателям боевой эффективности Х-38 будет превосходить Х-29. Принята на вооружение ВВС РФ в декабре 2012 года[72].
↑ 123Александр Котлобовский, Андрей Харук.Mirage F1 в ирано-иракской войне(рус.). Уголок неба. — Описание действия иракских самолётов Mirage F1 в Ирано-иракской войне 1980—1988 годов. Дата обращения: 17 мая 2009. Архивировано 9 июля 2011 года.
↑Широкорад, А. Б. История авиационного вооружения. Краткий очерк / Под общей ред. А. Е. Тараса. — Минск: Харвест, 1999. — С. 347. — (Библиотека военной истории). — 11 000 экз. — ISBN 985-433-695-6.
↑KAZAN MODEL DYNAMICS.Kh-29T/L air-to-surface guided missile(англ.) (pdf). www.airforce.ru - ВВС России - Люди и самолёты (2003). Дата обращения: 7 мая 2009. Архивировано из оригинала 21 сентября 2008 года.
↑Александр Михайлов, Дмитрий Бальбуров.ВВС приняли на вооружение ГЛОНАСС-ракету (неопр.). Известия (13 января 2013). — «Х-38 предназначена для будущего самолёта пятого поколения, но оснащаться ей будут и нынешние бомбардировщики и истребители». Дата обращения: 2 июля 2013. Архивировано 2 июля 2013 года.
Список литературы
Боечкин И. С.С индексом «Р» // Техника — молодёжи. — М., 2000. — Т. №9. — С. 30—35.
Макиенко К.Серый рынок оружия и военной техники в государствах СНГ: тенденции и перспективы развития // Научные записки ПИР-Центра / под ред. Евстафьева Д. — М., 1997. — Т. №8. (недоступная ссылка)
Марковский В., Перов К. Советские авиационные ракеты «воздух-земля». — М.: Экспринт, 2005. — 48 с. — ISBN 5-94038-085-9.
Первов, М. Отечественное ракетное оружие 1946-2000. — М.: АКС-Конверсалт, 1999. — С. 77—78. — 141 с.
Kierowany pocisk rakietowy H-29Ł. Opis techniczny = Ракета Х-29Л. Техническое описание Х0000-0 ТО. — POZNAŃ: Dowództwo Wojsk Lotniczych, 1986. — 50 p.
Kierowany pocisk rakietowy H-29T. Opis techniczny = Ракета Х-29Т. Техническое описание Х0000-0-01 ТО. — POZNAŃ: Dowództwo Wojsk Lotniczych, 1991. — 44 p.
Greek footballer (born 1994) Odysseas Vlachodimos Vlachodimos with VfB Stuttgart in 2012Personal informationFull name Odysseas Vlachodimos[1]Date of birth (1994-04-26) 26 April 1994 (age 29)Place of birth Stuttgart, GermanyHeight 1.91 m (6 ft 3 in)[2]Position(s) GoalkeeperTeam informationCurrent team Nottingham ForestNumber 23Youth career2000–2002 VfL Wangen2002–2013 VfB StuttgartSenior career*Years Team Apps (Gls)2012–2015 VfB Stuttgart II 68 (0)2015...
هذه المقالة بحاجة لصندوق معلومات. فضلًا ساعد في تحسين هذه المقالة بإضافة صندوق معلومات مخصص إليها. سلطان زاده هو اللقب المستخدم للذكور من أولاد بنات السلطان العثماني.[1] انظر أيضًا خانم سلطان المصادر ^ صابان، سهيل (1421 هـ / 2000 م). المعجم الموسوعي للمصطلحات العثمانية التاريخ
Policy on permits required to enter Armenia Politics of Armenia CIS Member State, CoE Member State Constitution Constitutional court President: Hrayr Tovmasyan Human rights Head of state President Vahagn Khachaturyan Executive Prime Minister Nikol Pashinyan Deputy Prime Minister Tigran Avinyan Mher Grigoryan Current government Legislature National Assembly President: Alen Simonyan Members Judiciary Law Administrative divisions Provinces (marz) Municipalities (hamaynk) Elections Political part...
Ujung BaruDesaKantor desa Ujung BaruPeta lokasi Desa Ujung BaruNegara IndonesiaProvinsiKalimantan SelatanKabupatenTanah LautKecamatanBati-BatiKode pos70852Kode Kemendagri63.01.05.2011 Luas... km²Jumlah penduduk... jiwaKepadatan... jiwa/km² Ujung Baru adalah salah satu desa di Kecamatan Bati-Bati, Kabupaten Tanah Laut, Provinsi Kalimantan Selatan, Indonesia. Referensi (Indonesia) Keputusan Menteri Dalam Negeri Nomor 050-145 Tahun 2022 tentang Pemberian dan Pemutakhiran Kode, Data Wilaya...
Amish horse and buggy warning signs in Cecilton, April 2018. Horse and buggy parking lot for the Amish at County First Bank, Mechanicsville, July 2015. Pennsylvania Dutch Market in Cockeysville, July 2015. Gish's Furniture Amish Legacies, a store in Cockeysville that sells Amish-made furniture, July 2015. The Amish in Maryland maintain a small but well-established population. There have been four Amish communities in the history of Maryland, three of which currently exist. The three Amish com...
Islands NA‑class Islands portalThis template is within the scope of WikiProject Islands, a collaborative effort to improve the coverage of islands on Wikipedia. If you would like to participate, please visit the project page, where you can join the discussion and see a list of open tasks.IslandsWikipedia:WikiProject IslandsTemplate:WikiProject IslandsIslands articlesNAThis template does not require a rating on Wikipedia's content assessment scale. Russia Template‑class Russia portalThis t...
هذه المقالة يتيمة إذ تصل إليها مقالات أخرى قليلة جدًا. فضلًا، ساعد بإضافة وصلة إليها في مقالات متعلقة بها. (أبريل 2017) كريستال كيلي معلومات شخصية الميلاد 15 سبتمبر 1986 (العمر 37 سنة)لويفيل، كنتاكي الطول 188 سنتيمتر الجنسية الولايات المتحدة الوزن 86 كيلوغرام الحياة ال�...
South Indian form of drawing on the ground using rice flour Traditional kolam made with rice flour and kaavi borders for a house function at Tamil Nadu, India Traditional Agrahara kolam made with soaked rice flour or coloured rice for the festival of Thai Pongal, taken from a house in Singapore Kolam (Tamil: கோலம், Malayalam: കോലം, Kannada: ಕೋಲಂ, romanized: Kōlaṁ), also known as Muggu (Telugu: ముగ్గు), Tarai Alangaram (Tamil: தரை அலங�...
Part of a series on the History of California Periods Before 1900 Province of Las Californias Alta California California Republic Conquest of California Interim governments California Gold Rush Since 1900 Topics Maritime Wine Newspapers Bread Railroads Highways Slavery Eugenics Oil Cities Anaheim Chico Fresno Los Angeles Oakland Pasadena Piedmont Riverside Sacramento San Bernardino San Diego San Francisco San Jose Santa Barbara Santa Monica Visalia Regions Bay Area San Fernando Valley Santa C...
Landform on Ross Island, Antarctica Pram Point redirects here. For the point on South Georgia Island, see Prince Olav Harbour. Hut Point Peninsulaclass=notpageimage| Location of Hut Point PeninsulaAntarctica Aerial view of the tip of Hut Point Peninsula with McMurdo Station on the near side and Scott Base on the far side Edward Wilson's map of Hut Point Peninsula, circa 1910 Hut Point Peninsula (77°47′S 166°51′E / 77.783°S 166.850°E / -77.783; 166.850) is a lon...
The Orbital Debris Co-ordination Working Group (ODCWG) is one of the working groups of the International Organization for Standardization's Technical Committee 20/Subcommittee 14 TC20/SC14 Spacecraft Systems and Operations. History The Orbital Debris Co-ordination Working Group was formed by unanimous agreement at the May 2003 Plenary meeting of TC20/SC14.[1] Description The ODCWG recognizes that the mitigation of orbital space debris is an international concern, thus international, c...
Emil Hammer Orgelbau Logo Rechtsform Einzelunternehmen Gründung 1838 Sitz Arnum, Deutschland Mitarbeiterzahl variiert, in der Spitze bis zu 120 Branche Musikinstrumentenbau Herstellerplakette 1903 Herstellerplakette 1913 Selbstklebende Herstellerplakette Emil Hammer Orgelbau war eine deutsche Orgelbauwerkstatt, die ihren Sitz ab 1966 im Hemminger Ortsteil Arnum hatte. Inhaltsverzeichnis 1 Geschichte 2 Werke (Auswahl) 2.1 P. Furtwängler & Hammer 2.2 Emil Hammer Orgelbau 3 Patente 4 Liter...
St. Bonifatius in Schaufenberg St. Bonifatius ist die römisch-katholische Pfarrkirche des Hückelhovener Stadtteils Schaufenberg im Kreis Heinsberg in Nordrhein-Westfalen. Die Kirche ist dem hl. Bonifatius geweiht und wird seit 2016/17 als Grabeskirche genutzt. Zur Pfarre gehört neben Schaufenberg auch Millich und der Mahrhof. Inhaltsverzeichnis 1 Lage 2 Geschichte 3 Baugeschichte 4 Baubeschreibung 5 Ausstattung 6 Glocke 7 Rektoren und Pfarrer 8 Weblinks 9 Einzelnachweise Lage Das Kirchenge...
Езра при писанні (Codex Amiatinus). Книга Ездри — книга Старого Завіту Біблії та Танаху. Книга Ездри на якомусь етапі розвитку розділилася на дві версії, які надалі розвивалися самостійно. Перша (розширена версія) з часом була перекладена грецькою мовою і збереглася лише в цьо...
Bonavista Peninsulaclass=notpageimage| Location of Bonavista Peninsula in Newfoundland; Bonavista Bay is to its northwest, Trinity Bay to its southeast. This article is a list of historic places in the Bonavista Bay region of the Canadian province of Newfoundland and Labrador. These properties are entered on the Canadian Register of Historic Places, whether they are federal, provincial, or municipal. The list contains entries found in communities on the Bonavista Peninsula, from Clarenville n...
Music merchandisers' trade show NAMMStatusActiveGenreMusic industryVenueAnaheim Convention CenterLocation(s)Anaheim, CaliforniaCountryUnited StatesInauguratedJanuary 1902; 121 years ago (1902-01)Most recentApril 13, 2023; 7 months ago (2023-04-13)Next eventJanuary 25, 2024; 49 days' time (2024-01-25)Attendance 46,711 (2023)[1]Organized byNAMM (National Association of Music Merchants)Filing status501(c)(6)Websitewww.namm.o...
Air meliputi sekitar 70% permukaan Bumi. Asal-usul air di Bumi, atau alasan mengapa ada lebih banyak air di Bumi daripada di planet lain di Tata Surya, masih belum dipastikan. Ada beberapa teori yang telah diajukan untuk menjelaskan bagaimana samudra di Bumi terbentuk: Pendinginan Bumi purba hingga ke titik ketika komponen volatil yang terlepas ke atmosfer mencapai tekanan tertentu yang memungkinkan penstabilan dan pemertahanan air. Komet, objek trans-Neptunus, atau meteorit (protoplanet) yan...
.jpg)
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
