Divco

Detroit Industrial Vehicles Company
Divco badge
Тип Акционерное общество
Дата основания 1926
Упразднена 1992
Расположение  США: Детройт, Делавэр
Отрасль Машиностроение
Продукция грузовые автомобили, микроавтобусы
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе
Divco Twin образца 1938 года (Напа, штат Калифорния)

Divco (Detroit Industrial Vehicles COmpany) — основанная в 1926 году американская машиностроительная компания, по 1986 год занимавшаяся производством и реализацией развозных грузовиков, в частности, типа мультистоп.[1]

История

В середине 1920-х годов главный инженер Detroit Electric Vehicle Company Джордж Бэкон предложил устанавливать на выпускаемых компанией грузовиках бензиновые двигатели с целью уменьшения зависимости транспортных средств от объёма заряда аккумулятора и низких температур, снижающих его работоспособность.[2] Получив отказ, Бэкон уволился и, при содействии группы инвесторов, в 1926 году основал Detroit Industrial Vehicle Company.[2]

Первыми автомобилями, выпущенными ей, стали Divco "Model A", примечательные своим упрощённым дизайном. В 1927 году компании пришлось пройти реорганизацию для уменьшения расходов.[2] Годом позже, в 1928-м, появилась "Модель G" более привычного вида, которая после ряда модификаций выпускалась на протяжении 1930-х годов как "Модель S".[2] В период Великой депрессии активы фирмы Divco были выкуплены Continental Motors Company, ранее поставлявшей большую часть двигателей; позже это подразделение выделилось из состава Continental Motors и в 1936 году, после приобретения фирмой Twin Coach, стало именоваться "Divco-Twin".[2]

С 1937 года выпускались автомобили нового типа, с цельнометаллическим сварным кузовом и небольшим капотом; эта модель почти без изменений производилась вплоть до прекращения деятельности компании в 1986 году.[3] Одновременно с началом выпуска "Модели U", компания построила новые цеха на окраине Детройта.[4]

На большинстве грузовиков Divco особое расположение органов управления (например, рукоятки дроссельной заслонки и тормоза были установлены на рулевой колонке) позволяло вести машину стоя.[1] На ранних моделях не было рефрижераторного оборудования, а скоропортящиеся грузы обкладывали льдом, что приводило к коррозии внутренних поверхностей кузова.[1] В рекламе того времени всячески подчёркивалась выгодность использования экономичных грузовичков.[5]

В 1957 году компания Divco объединилась с ричмондской Wayne Corporation из Индианы, образовав новую фирму Divco-Wayne. В период с 1959 по 1961 годы небольшая часть грузовиков Divco trucks была переделана с использованием сидений и окон, поставленных Wayne, в автобусы Dividend. Выпуск грузовиков Divco-Wayne продолжал осуществляться подразделением Divco. В 1968 году оно вновь отделилось от основной компании а в 1969 году производство было перенесено из Детройта в Делавэр, штат Огайо.[3]

Компания Divco прекратила выпуск автотехники в 1986 году. Wayne Corporation продолжала производить автобусы вплоть до её банкротства и ликвидации в 1992 году.

Выпускаемые модели

  • Model A
  • Model G
  • Model S
  • Model 40C
  • Model U
  • Dividend
  • Twin

См. также

Примечания

  1. ↑ 1 2 3 Caldwell, Dave (26 ноября 2006). Delivery Trucks That Do a Stand-Up Act. The New York Times. Архивировано 9 июня 2016. Дата обращения: 8 марта 2016.
  2. ↑ 1 2 3 4 5 Divco "Snub Nose" Milk Trucks. Car Lust Blog (9 апреля 2014). Дата обращения: 8 марта 2016. Архивировано из оригинала 9 марта 2016 года.
  3. ↑ 1 2 A Divco History. Divco Club of America. Дата обращения: 8 марта 2016. Архивировано 9 марта 2016 года.
  4. ↑ Divco (англ.) // Michigan History Magazine[англ.] : magazine. — 1998. — Vol. 82. — P. 6—13.
  5. ↑ Route-designed Divco // The Milk Dealer. — 1961. — Т. 50. — С. 51, 57.
  • DIVCO. Coachbuilt.com (2014).
  • Divco Trucks (англ.) // Automobile Quarterly[англ.] : magazine. — 1998. — Vol. 37, no. 4.
  • Ebert, Robert R.; Rienzo, John S. DIVCO: A History of the Truck and Company (англ.). — Antique Power, 1997. — ISBN 9780966075113.

Ссылки

Content Disclaimer

Informasi ini disarikan dari Wikipedia dan disajikan kembali untuk tujuan edukasi. Konten tersedia di bawah lisensi CC BY-SA 3.0. Kami tidak bertanggung jawab atas ketidakakuratan data yang bersumber dari kontribusi publik tersebut.

  1. The information displayed on this website is sourced in part or in whole from Wikipedia and has been adapted for the purpose of restating it. We strive to provide accurate and relevant information, however:
  2. There is no guarantee of absolute accuracy. Wikipedia is an open, collaborative project that can be edited by anyone, so information is subject to change.
  3. It is not intended to constitute professional advice. The content displayed is for informational and educational purposes only. For important decisions (e.g., medical, legal, or financial), please consult a professional.
  4. Content copyright. Wikipedia is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike License (CC BY-SA). This means that content may be reused with appropriate attribution and shared under a similar license.
  5. Responsible use. Any risk arising from the use of information from this website is entirely the responsibility of the user.