Share to: share facebook share twitter share wa share telegram print page

Ferrari F430

Ferrari F430
Общие данные
Производитель Ferrari
Годы производства 2004—2009
Класс спортивный автомобиль
Дизайн и конструкция
Тип кузова 2‑дв. купе (2‑мест.)
2‑дв. родстер (2‑мест.)
Компоновка задняя среднемоторная, заднеприводная
Колёсная формула 4 × 2
Двигатель
4,3л V8
Трансмиссия
6-ст МКПП
6-ст F1 электрогидравлическая МКПП
Массогабаритные характеристики
Длина 4512 мм
Ширина 1927 мм
Высота 1456 мм
Колёсная база 2600 мм
Масса 1450 кг
Динамические характеристики
Разгон до 100 км/ч 4,3 с
Максимальная скорость 315 км/ч
На рынке
Похожие модели Audi R8
Lamborghini Gallardo
Другая информация
Объём бака 95
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

Ferrari F430 — спорткар от Ferrari, представленный в 2004 году на Парижском автосалоне и выпускавшийся до 2009 года. Последний суперкар был продан 17 апреля 2009 года на специальном аукционе в Маранелло, а вырученные средства были направлены на восстановление региона Абруцци и его административного центра Л’Акуилы, которые сильнее всего пострадали при землетрясении, произошедшем в Италии в ночь на 6 апреля 2009 года. Последний F430 получил двухцветную окраску кузова, выполненную в соответствии с традиционными цветами региона Абруцци, а также сертификат за подписью президента итальянской компании Луки Кордеро ди Монтедземоло с благодарностью за покупку автомобиля и, соответственно, пожертвование на восстановление разрушенных землетрясением районов.[1]

Модификации

F430 Spider

F430 Spider открытая версия F430. Интерьер спайдера аналогичен интерьеру купе.

F430 Challenge

F430 Challenge это гоночная версия F430 для Ferrari Challenge[англ.]. Двигатель остался нетронутым, но масса автомобиля снижена, что позволяет ему разгоняться до 315 км/ч. Серийная модель была представлена на автосалоне в Лос-Анджелесе в 2005 году.

F430 GT2

F430 GT3

430 Scuderia

Ferrari F430 Scuderia (итал. scuderia — «конюшня») — юбилейная дорожная версия серийного спорткара, выпущенная легендарной компанией из Маранелло — Ferrari. В сентябре 2007 года на автосалоне во Франкфурте F430 Scuderia была представлена семикратным чемпионом гонок «Формула-1» Михаэлем Шумахером.

Трековый автомобиль адаптирован для дорог общего пользования. F430 Scuderia оснащена системой стабилизации управления (англ. traction-control), она включает в себя пять режимов.

Снаряженный вес спорткара достигает 1250 кг. Его сухая масса стала меньше на 100 кг по сравнению с купе Ferrari F430. Благодаря этому F430 Scuderia является одним из самых энерговооруженных (соотношение единицы мощности на единицу массы) серийных суперкаров в мире.

Двигатель V8 (4,3 л) форсирован до 510 л. с. Усовершенствованная роботизированная 6-ступенчатая коробка полуавтомат позволяет переключать передачи со скоростью 60 миллисекунд.

Ferrari 430 Scuderia Spider 16M

Интерьер автомобиля выполнен в традиционно-агрессивном спортивном стиле (карбон, углепластик).

Scuderia Spider 16M

В ознаменование победы Ferrari в Кубке Конструкторов Формулы-1 в чемпионате мира 2008, обнародовал Scuderia Spider 16M на финале в Муджелло. Это открытая версия 430 Scuderia.

Двигатель имеет мощность 510 л. с. при 8000 об/мин и крутящий момент 470 Н·м при 5250 об/мин. Scuderia Spider 16M имеет массу 1340 кг, что на 80 кг легче стандартного спайдера. Авто разгоняется с места до сотни за 3,7 секунд и имеет максимальную скорость 315 км/ч.[2]

Всего планируется выпустить 499 автомобилей.[3]

Примечания

  1. ↑ Компания Ferrari завершила выпуск суперкара F430. auto.lenta.ru (13 мая 2009). Дата обращения: 13 мая 2009. Архивировано из оригинала 16 мая 2009 года.
  2. ↑ NEW MODEL: FERRARI SCUDERIA SPIDER 16M (англ.). italiaspeed.com/2008/cars. Дата обращения: 19 декабря 2008. Архивировано 25 сентября 2021 года.
  3. ↑ Officially Official: Ferrari Scuderia Spider 16M to celebrate F1 title (англ.). Дата обращения: 6 мая 2009. Архивировано 10 февраля 2009 года.

Ссылки
Kembali kehalaman sebelumnya