Share to: share facebook share twitter share wa share telegram print page

KAI T-50 Golden Eagle

Т-50 Golden Eagle
Тип учебно-боевой самолёт
Разработчик Республика Корея KAI
Производитель Республика Корея KAI
Главный конструктор Корейская аэрокосмическая компания и Lockheed Martin
Первый полёт 20 августа 2002 года
Начало эксплуатации 22 февраля 2005 года[1]
Статус эксплуатируется, производится
Эксплуатанты Южная Корея
Годы производства с 2003
Единиц произведено 208
Стоимость программы разработки $1,8 млрд[2]
Стоимость единицы $25 млн (2011 год)[2]
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

KAI T-50 (англ. Golden Eagle (골든이글) — «Беркут») — двухместный сверхзвуковой учебно-боевой реактивный самолёт.

Разработан южнокорейской фирмой аэрокосмической промышленности (Корейская аэрокосмическая компания — KAI) совместно с американской компанией Lockheed Martin (программа финансировалась на 17 % фирмой KAI, на 13 % Lockheed Martin, а 70 % выделило правительство Южной Кореи). Завод окончательной сборки находится в г. Сачхон.

История создания и производства

Проектирование началось в конце 1990-х годов. Название T-50 Golden Eagle официально присвоено в феврале 2000 года. Первый полет Т-50 совершил 20 августа 2002 года. Во многом он основан на самолете Samsung KTX-2, с большим привлечением опыта и технологии корпорации Lockheed Martin. Способен достигать скорости 1,4 Маха.

Вооружение самолёта включает ракеты «воздух-воздух» AIM-9 Sidewinder, AIM-120 AMRAAM, «воздух-земля» AGM-65 Maverick, бомбы со спутниковым наведением JDAM (Joint Direct Attack Munition) и кассетные боеприпасы с коррекцией ветрового сноса WCMD[англ.] (Wind Corrected Munitions Dispenser)

ВВС Южной Кореи в настоящее время используют 50 самолетов T-50, 10 T-50B (специальной модификации для пилотажной группы Black Eagles) и 22 учебно-боевых TA-50.[3]

В мае 2011 года правительство Индонезии озвучило решение закупить 16 самолетов T-50 на сумму $400 млн. Самолеты должны поступить до конца 2013 года.[2]

27 июля 2022 года Польша подписала соглашение о закупке 48 самолётов[4]

Также, фирма Lockheed Martin ведет усиленную борьбу за победу в конкурсе T-X на поставку нового УТС для ВВС США.

Нереализованные контракты

  •  Узбекистан — в октябре 2015 года США заблокировали продажу 12 T-50 в Узбекистан[5]. Договоренность о приобретении Узбекистаном 12 южнокорейских учебно-боевых самолётов стоимостью около $400 млн была достигнута в апреле 2015 года.

На вооружении

Страны эксплуатанты T-50.

Катастрофы

Технические характеристики

T-50 Golden Eagle пилотажной группы «Black Eagles»

Источник данных: сайты Korea Aerospace Industries и Lockheed Martin[19][20]

Технические характеристики
Лётные характеристики
Вооружение

Сравнение с аналогами

Флаг России Як-130[21] Флаг Италии Aermacchi M-346[22] Флаг Великобритании BAE Hawk T2 (Mk. 128) LIFT[23] Флаг Китайской Народной Республики Hongdu L-15[24][25] Флаг Чехии Aero L-159 ALCA[26] Флаг Республики Корея KAI T-50 Golden Eagle[27]
Внешний вид
Стоимость единицы, USD ~15 млн (на экспорт) ~7 млн (для ВС РФ)[28] ~30—35 млн 29—33 млн ~10 млн 10—12 млн ~25 млн
Принят на вооружение, год 2010 2011 2009 2013 2001 2007
Годы производства c 2009 с 2010 н/д c 2012 1997—2003 c 2005
Размах крыла, м 9,84 9,72 9,94 9,48 9,54 9,45
Длина, м 11,49 11,49 12,43 12,27 12,72 13,14
Масса пустого, кг 4600 4600 4480 4960 4350 6470
Макс. взлётная масса, кг 10 290 10 200 9100 9500 8000 12 300
Боевая нагрузка, кг 3000 3000 3000 3000 2700 3740
Практический потолок, м 12 500 13 700 13 500 16 000 13 200 14 630
Макс. скорость, км/ч 960 (1060 без подвесок[29]) 1060 1030 1479 936 1640
Дальность без ПТБ, км 2000[30] 2000 2500 3100 1600 1851
Двигатель 2 × ТРД АИ-222-25 2 × ТРД Honeywell/ITEC F124-GA-200 1 × ТРД Rolls-Royce Adour Mk. 951 2 × ТРД АИ-222-25Ф 1 × ТРД Honeywell F124-GA-100 1 × ТРД General Electric F404
Макс. тяга двигателя, кН 2 × 24,7 2 × 27,8 1 × 29,0 2 × 24,7 (41,2) 1 × 28,2 1 × 53,07 (78,7)
Произведено более 160[31] 49 72 84
Заказано более 160[31] 57 132

См. также

Ссылки

Примечания

  1. First T-50 Golden Eagles Delivered to Korean Air Force; Only Supersonic Trainer in Production Today. Дата обращения: 18 февраля 2012. Архивировано 5 февраля 2012 года.
  2. 1 2 3 4 Минобороны Индонезии заключило контракт на поставку 16 УТС T-50 «Голден Игл». Дата обращения: 18 февраля 2012. Архивировано 5 марта 2016 года.
  3. 1 2 Korea’s T-50 Family Spreads Its Wings. Дата обращения: 18 февраля 2012. Архивировано из оригинала 25 февраля 2012 года.
  4. Польша закупит 48 южнокорейских истребителей. ixbt.com (28 июля 2022). Дата обращения: 28 июля 2022. Архивировано 28 июля 2022 года.
  5. США заблокировали продажу южнокорейских самолётов Т-50 в Узбекистан. Дата обращения: 3 марта 2019. Архивировано 29 декабря 2020 года.
  6. 국산 경공격기 FA-50, 이달 중 공군에 인도 완료. Дата обращения: 17 декабря 2018. Архивировано 27 декабря 2016 года.
  7. Корея завершила поставку Индонезии самолетов T-50. Дата обращения: 15 февраля 2014. Архивировано 15 февраля 2014 года.
  8. С учетом 1 Т-50 разбишегося в катастрофе 20.12.2015 г.
  9. ВВС Индонезии получили очередную пару УТС T-50i «Голден игл». Дата обращения: 21 октября 2013. Архивировано 21 октября 2013 года.
  10. Ресурс заблокирован - Resource is blocked
  11. Филиппины купили дюжину южнокорейских боевых самолетов. Дата обращения: 28 марта 2014. Архивировано 28 марта 2014 года.
  12. Janes | Latest defence and security news. Дата обращения: 17 декабря 2018. Архивировано 18 марта 2017 года.
  13. Ирак зака. Дата обращения: 28 марта 2014. Архивировано 29 марта 2014 года.
  14. RTAF commissions first four T-50TH LIFT aircraft | Jane's 360. Дата обращения: 17 декабря 2018. Архивировано 24 сентября 2018 года.
  15. Thailand commissions four T-50 trainers | News | Flight Global. Дата обращения: 17 декабря 2018. Архивировано 6 апреля 2018 года.
  16. KAI will export T-50s to Thailand. Дата обращения: 17 декабря 2018. Архивировано 19 сентября 2015 года.
  17. Польша получила все заказанные в Южной Корее истребители Архивная копия от 28 ноября 2023 на Wayback Machine // ноя 2023
  18. "В Индонезии во время авиашоу разбился истребитель ВВС страны, два пилота погибли". ИТАР-ТАСС. Федеральное государственное унитарное предприятие «Информационное телеграфное агентство России (ИТАР-ТАСС)». 20 декабря, 7:15. Архивировано 22 декабря 2015. Дата обращения: 20 декабря 2015. {{cite news}}: Проверьте значение даты: |date= (справка)
  19. T-50 Multirole Trainer Архивировано 16 июня 2012 года.
  20. T-50 на сайте Korea Aerospace Industries. Дата обращения: 18 февраля 2012. Архивировано из оригинала 9 августа 2012 года.
  21. Як-130 на сайте производителя. Дата обращения: 1 ноября 2020. Архивировано 10 июля 2020 года.
  22. М-346 на сайте производителя. Дата обращения: 1 ноября 2020. Архивировано 22 декабря 2017 года.
  23. Hawk Mk127 / Mk128 LIFT Lead-In Fighter Trainer, United Kingdom. Дата обращения: 1 ноября 2020. Архивировано 4 августа 2020 года.
  24. Hongdu L-15 Supersonic Trainer / Attack Aircraft, China. Дата обращения: 1 ноября 2020. Архивировано 23 мая 2020 года.
  25. Hongdu L-15 Falcon. Дата обращения: 1 ноября 2020. Архивировано 28 апреля 2020 года.
  26. L-159 на сайте производителя. Дата обращения: 17 декабря 2017. Архивировано из оригинала 4 декабря 2017 года.
  27. T-50 Golden Eagle, South Korea. Дата обращения: 1 ноября 2020. Архивировано 6 октября 2006 года.
  28. Минобороны купит полсотни Як-130 за десять лет: Оружие: Силовые структуры: Lenta.ru. Дата обращения: 1 ноября 2020. Архивировано 5 марта 2016 года.
  29. Самолёты Як-130 в войсках получат лазерные дальномеры (недоступная ссылка)
  30. Официальный сайт ОКБ ЯК. Дата обращения: 1 ноября 2020. Архивировано из оригинала 13 июля 2020 года.
  31. 1 2 Россия подписала контракты на поставку за рубеж около ста Як-130 | Военное обозрение. militaryreview.ru. Дата обращения: 6 октября 2019. Архивировано 6 октября 2019 года.


Kembali kehalaman sebelumnya