Mark 15 — основная парогазоваяторпедаэскадренных миноносцевкалибра 533 мм флота США во Второй мировой войне. Сконструирована в начале 1930-х гг., состояла на вооружении надводных кораблей в межвоенный период (с середины 1930-х гг.) и в период Второй мировой войны. Предназначена для замены торпед Mark 8, Mark 11 и Mark 12 для надводных кораблей. В начале войны обладала рядом недостатков, в частности имела самую маломощную боевую часть, из-за чего её применение было малоэффективным. К 1943 году в результате ряда доработок эффективность применения была повышена. Всего за годы войны было выпущено около 9700 торпед различных модификаций[1].
Торпеда приводилась в движение собственным двигателем и удерживала заданный курс следования с помощью системы наведения. Кроме боевого заряда в торпеде находились резервуары для горючего, окислителя и воды, систему управления и двигатель, окислителем выступал сжатый воздух, который занимал около половины пространства внутри 7-метрового стального корпуса. Движение торпеды по нужному курсу обеспечивалось с помощью гироскопа.
Характеристики
Торпеда Мак 15 Mod 0, с которой американский флот встретил и провёл первые два года войны[2], имела следующие технические характеристики:
Длина — 6883 мм
Диаметр корпуса — 533 мм
Масса — 1560 кг
Скорость — имелись 3 скоростных режима — 26,5, 33,5 и 45 узлов.
Дальность хода — 13 700 м на 26,5 узлах, 9150 м на 33,5 узлах, 5500 м на 45 узлах
Американские торпеды Mark 15 первых серий уступали британским и германским торпедам не только по характеристикам, но и по надёжности и технологичности и по этому, то что американские крейсера и линкоры не несли торпедных аппаратов, вряд ли можно считать недостатком[8].
_firing_a_Mark_15_torpedo_c1953.jpg)
