Бульварное кольцо

Бульварное кольцо
Бульварное кольцо
	; Чистопрудный бульвар
Общая информация
Страна	Россия
Город	Москва
Округ	ЦАО
Протяжённость	9 км
Метро	Кропоткинская; Чистые пруды; Тверская; Арбатская; Тургеневская; Пушкинская; Чеховская; Трубная; Сретенский бульвар
	Медиафайлы на Викискладе

Бульва́рное кольцо́, также кольцо́ А, — непрерывная последовательность бульваров и площадей в Центральном административном округе Москвы, общей протяжённостью в 9 км^[1]. Включает 10 бульваров.

Вопреки названию, кольцо не образует замкнутую окружность, на западе оно заканчивается у площади Пречистенских Ворот, а на востоке — у Большого Устьинского моста^[2].

История

Бульварное кольцо возникло на месте разобранных стен и башен Белого города. В конце XVIII века город вырос, Белгородская стена потеряла своё оборонительное значение и в 1770-е — 1780-е годы была разобрана^{[источник не указан 2073 дня]}, а на её месте заложили бульвары. О проездных крепостных башнях в бывшей городской стене напоминают названия многих площадей между бульварами, называющихся «воротами».

Первым в 1796 году был разбит Тверской бульвар по проекту архитектора С. Карина, а кольцо сложилось после 1812 года^{[источник не указан 2073 дня]}.

В 1887 году на Бульварном кольце появилась конка, которая в 1911 году была заменена на электрический трамвай^{[источник не указан 2073 дня]}. Кольцевой маршрут замыкался по Кремлёвской набережной.

Градостроительные планы «Новая Москва» (1920-е), «Большая Москва» (1925) и Генеральный план реконструкции Москвы (1935) предусматривали замыкание Бульварного кольца в Замоскворечье. В рамках реализации этой идеи в конце 1930-х годов в Замоскворечье снесли часть исторической застройки, воздвигли Большой Устьинский мост и Малый Устьинский мост, фрагментарно возвели по линии будущей трассы кольца новые здания. От Малого Устьинского моста Бульварное кольцо должно было идти до пересечения с Новокузнецкой улицей, далее по скверу — бывшему погосту церкви Параскевы Пятницы до развязки с Пятницкой улицей. Оттуда проектируемое продолжение улицы шло через Ордынский тупик, по Большому Толмачёвскому переулку на сквер у соединения Большой Полянки с Большой Якиманкой. Далее трассу улицы планировали проложить по новому мосту через Водоотводный канал, через край Болотного острова и вывести на Соймоновский мост, который должен был соединить остров и Соймоновский проезд и таким образом замкнуть Бульварное кольцо^[2].

К празднику 800-летия Москвы (1947) старая сетчатая ограда^[где?] была заменена узорчатым чугунным барьером, а вместо садовых скамей установлены удобные деревянные диваны, высажено более 4000 деревьев и 13 0000 кустарников. Проектом комплексной реконструкции и озеленения Бульварного кольца руководил В. И. Долганов^[3].

В 1978 году Бульварное кольцо объявлено^[кем?] памятником садово-паркового искусства^{[источник не указан 2073 дня]}.

К празднованию 850-летия Москвы архитектор Л. В. Жук разработала проекты колористического оформления зданий Бульварного кольца^{[источник не указан 2073 дня]}.

После выборов в Государственную думу 4 декабря 2011 года бульвары и площади Бульварного кольца, наряду с Болотной площадью и проспектом Академика Сахарова, стали местом проведения массовых протестных шествий и митингов^[4].

Бульвары и площади кольца

Несмотря на своё название, «кольцо» не замкнуто — оно ограничено с юга Москвой-рекой; планы по замыканию кольца достигали лишь частичной реализации^[2].

Гоголевский бульвар является трёхступенчатым — его проезды и находящийся между ними собственно бульвар расположены на разных высотных уровнях. Так, внутренний, относительно кольца, проезд находится на верхней ступени, непосредственно бульвар — на средней, а внешний проезд — на нижней. Такой рельеф бульвара сформировался благодаря тому, что ручей Черторый (Черторой), который омывал наружный склон вала Белого города и протекал фактически на месте внешнего проезда бульвара, имел разные по высоте берега^[5].

Самый короткий — Сретенский бульвар, самый длинный — Тверской.

Компоненты

По часовой стрелке:

Название	Длина	Ширина
Соймоновский проезд	340 м
Площадь Пречистенские Ворота
Гоголевский бульвар	750 м
Арбатская площадь
Площадь Арбатские Ворота с Арбатским туннелем под ней
Никитский бульвар	530 м
Площадь Никитские Ворота
Тверской бульвар	875 м
Пушкинская площадь
Страстной бульвар	550 м	123 м
Площадь Петровские Ворота
Петровский бульвар	449 м
Трубная площадь
Рождественский бульвар	600 м
Площадь Сретенские Ворота
Сретенский бульвар	214 м
Тургеневская площадь
Площадь Мясницкие Ворота
Чистопрудный бульвар	822 м
Площадь Покровские Ворота
Хохловская площадь
Покровский бульвар	590 м
Яузский бульвар	400 м
Площадь Яузские Ворота
Устьинский проезд	200 м

Транспорт

По участку Бульварного кольца проходят трамваи А, 3, 39.

Станции метро

По часовой стрелке:

Галерея

Гоголевский бульвар
Никитский бульвар
Музей искусства народов Востока на Никитском бульваре
Тверской бульвар
Страстной бульвар
Петровский бульвар
Рождественский бульвар
Сретенский бульвар
Чистопрудный бульвар
Чистопрудный бульвар
На Чистых прудах
Покровский бульвар
Покровский бульвар
На пересечении Бульварного кольца и улицы Воронцово Поле
Яузский бульвар
Яузский бульвар

Примечания

↑ Белов Д. А., Белова Н. К. Состояние насаждений на Бульварном кольце г. Москвы Архивная копия от 30 августа 2019 на Wayback Machine. // Вестник Московского государственного университета леса–Лесной вестник 19.1 (2015)
↑ ¹ ² ³ Архитектура Москвы 1933—1941 гг. / Автор-сост. Н. Н. Броновицкая. — М.: Искусство—XXI век, 2015. — С. 205. — 320 с. — (Памятники архитектуры Москвы). — 2500 экз. — ISBN 978-5-98051-121-0.
↑ Биография В. И. Долганова Архивная копия от 9 октября 2008 на Wayback Machine
↑ Алина Клещенко, Василий Борщов. Хроника протестного движения в цифрах, фактах и лицах (неопр.). Аргументы и факты (10 декабря 2012). Дата обращения: 5 ноября 2013. Архивировано 5 ноября 2013 года.
↑ Энциклопедия Москвы. Гоголевский бульвар (неопр.). Дата обращения: 24 сентября 2011. Архивировано 30 августа 2011 года.