Share to: share facebook share twitter share wa share telegram print page

Гибридная лазерная сварка

Сравнение дуговой, лазерной и гибридной сварок. Поперечное сечение швов, выполненных разными методами. 1-дуговая сварка; 2-лазерная сварка; 3- гибридная лазерная сварка[1]

Гибридная лазерная сварка — вид сварки, который совмещает принципы лазерной и дуговой сварки.[2]

Использование  лазерного луча и электрической дуги в одном сварочном процессе было известно с 1970-х годов. Но только недавно этот метод был применен в промышленных целях. В зависимости от типа дуги существует три основных типа гибридного процесса сварки: Сварка неплавящимся электродом (TIG), плазменная сварка и дуговая сварка в защитных газах (MIG) дополненная лазерной сваркой. Для сварки используется пучок импульсного лазера диаметром от 0,5 до 2 мм. с мощностью до 2 кВт.

Сочетание лазерной сварки с дуговой сваркой  называется "гибридной сваркой". Это означает, что лазерный луч и электрическая дуга действуют одновременно в одной сварочной зоне, влияя и поддерживая друг друга. Гибридная лазерная сварка применяется при необходимости сваривать листы большой толщины с высокой скоростью, при низком подводе тепла и в автоматическом режиме. При этом должно быть высокое качество сварных швов.

Гибридная лазерная сварка подходит и для сварки тонких листов. При этом обеспечивается высокая скорость сварки. Сварка может проходить в автоматическом режиме, что приводит к большой производительности процесса.

Разработкой технологии гибридной сварки занимаются в Институте Фраунгофера IWU г. Кемниц, Германия.

Технология сварки

При сварке плавящимся электродом в защитном газе (MSG) заполнение зазоров обеспечивается расплавом металла, в шов вводится присадочный материал. При этом достигается малая глубина сварки, так как дуга действует только на поверхность металла. При большой толщине металла надо готовить швы, формируя V-образную фаску, заполнять ее слоями присадочного материала и проплавлять каждый слой. При этом в ходе сварки к заготовке подводится много тепла. При остывании швов наплавленный материал сжимается, то приводит к трещинам и остаточным напряжениям. Эта технология требует много дополнительных материалов.

При объединении лазерной сварки с электрической дугой, дуга улучшает качество заполнения шва металлом, увеличивается глубина и скорость сварки. Все это приводит к снижению подводимого тепла, становится возможным выполнить провар в один проход и при неточном позиционировании заготовок.

Для получения желаемой "глубокой сварки" лазерная сварка требует не только высокой мощности лазера, но и высокого качества луча. Луч может быть выбран или с меньшим диаметром или большим фокусным расстоянием. В настоящее время для сварки используется твердотельный Nd:YAG-лазер, где лазерный луч может передаваться через водоохлаждаемое стекловолокно. Луч проецируется на заготовку с помощью коллимирующей и фокусирующей оптики. Углекислый газ лазер может использоваться там, где луч может передается через линзы или зеркала.

Преимуществом твердотельного лазера заключается в том, что он слабо или вообще не ионизирует облако паров металла при сварке. Облако не поглощается плазмой дуги и не влияет на ее свойства. Влияние на плазму дуги газов от лазера было проблемой при использовании CO2-лазеров.

Для сварки металлических предметов необходим лазерный луч с интенсивностью более 1 МВт/см2.  При попадании  лазерного луча на поверхность материала, она нагревается до температуры испарения, а пар образует полость в металле шва из-за процесса выхода паров металла. В гибридной сварке сочетаются два процесса сварки, действующих одновременно в одной зоне. 

В гибридном процессе дуга нагревает металл, помогая испарить его лазером. Для сварки также используется присадочный материал.

Литература

  • Журнал Фотоника №1 2009. с.5. Ст. Гибридная лазерная сварка. К. Пауль, Ф. Ридель.
  • А. Г. Григорьянц, И. Н. Шиганов, А. М. Чирков. Гибридные технологии лазерной сварки. М. Изд. МГТУ им. Баумана, 2004.

Примечания

  1. Гибридная сварка. Дата обращения: 30 июня 2016. Архивировано из оригинала 13 сентября 2016 года.
  2. Graf, T. Laser-Hybrid Welding Drives VW Improvements. Welding Journal. Дата обращения: 18 ноября 2013. Архивировано из оригинала 12 декабря 2008 года.

Ссылки

Kembali kehalaman sebelumnya