Share to: share facebook share twitter share wa share telegram print page

Рассвет (фильм, 1954)

Рассвет
нем. Morgengrauen
Жанр драматический фильм
Режиссёр Виктор Туржанский
Продюсер Франц Зайц
Автор
сценария
  • Вернер П. Зибасо[вд]
Оператор Фридль Бен-Грунд
Композитор Лотар Брюне
Кинокомпания Ariston Film
Длительность 100 мин.
Страна ФРГ
Язык немецкий
Год 1954
IMDb ID 0047248

«Рассвет» (нем. Morgengrauen) — фильм ФРГ 1954 года режиссёра Виктора Туржанского по одноимённому роману Губерта Микетты о вернувшемся из советского плена немецком лётчике, который становится у истоков возрождения гражданской авиации Германии.

Фильм был запущен как пиар-ход при возрождении после войны авиакомпании «Lufthansa». Эта компания, попав в «Чёрный список» сотрудничавших с нацистами компаний, прекратила деятельность, но в 1953 году была возрождена в ФРГ как «Luftag», а в 1955 году ей возвращено прежнее название.

Фильм снят как чёрно-белый, но в последней сцене, когда авиакомпании возвращается название «Lufthansa», — фильм становится цветным.

Сюжет

После восьми лет военного плена в СССР осуждённый на 10 лет немецкий пилот истребителя гауптман Йохан Фрайберг освобождён досрочно и возвращается домой в Шлезвиг-Гольштейн. Бездомный, никому не нужный бывший лётчик находит пристанище в особняке своего бывшего командира оберста Гаффона. Здесь Йохан влюбляется в экономку — молодую девушку Инге Янсен, не зная, что на неё же положил глаз оберст Гаффон. Но старший товарищ, видя чувства Йохана и Инге, благородно отказывается от соперничества и всячески помогает молодой паре.

В это время, после 10 летнего перерыва после войны, начинает возрождаться гражданский воздушный флот Германии, и Гаффон, обладающий хорошими связями в авиации, предлагает Йохану вновь вернуться за штурвал самолёта — в возрождающейся компании «Lufthansa».

Однако, только начавшаяся налаживаться благополучная мирная жизнь Йохана оказывается под угрозой: его не отпускает прошлое. Во время войны его звеном был сбит самолёт Королевских ВВС Великобритании, экипаж погиб. Как узнаёт Йохан, за это в Англии на длительное заключение осуждён его товарищ. Но Йохан знает, что тот самолёт сбил он — и он сам, добровольно, предстаёт перед британским судом, чтобы вызволить невиновного товарища. Суд заканчивается оправдательным приговором — один из английских пилотов свидетельствует в пользу Йохана.

Наконец, Йохен Фрайберг снова может стать лётчиком, теперь гражданским — в мирном небе, и взлететь на рассвете за штурвалом самолёта «Lufthansa».

В ролях

  • Александр Керст — Йохан Фрайберг
  • ханс Штюве — Гаффон
  • Элизабет Мюллер — Инге Янсен
  • Йозеф Зибер — Вильгельм Шарм
  • Карста Лёкк — Эмили Шарм, его жена
  • Оливер Грим — Паки Штарм
  • Вальтер Хольтен — фон Вакентс
  • Ренате Маннхардт — Анита Киффланд

В эпизодах: Герт Фрёбе, Мальте Ягер, Йон Ван Дриле и другие

Критика

Журнал «Шпигель» в 1954 году отмечал, что фильм — примирительная и в то же время патриотичная картина — удачная находка режиссёра[К 1]:

Прежде чем этот чёрно-белый фильм внезапно вспыхнет в цвете, до сцены, где бывший немецкий лётчик-истребитель, став пилотом «Lufthansa», взлетит в голубое небо, будет тщательно доказано в этой скачкообразной и завитой истории возвращения домой, что старые фронтовики всё ещё являются достойными людьми. Даже после войны ничто не может помешать их благородной поддержке друг друга. Уфа-патриотизм с примирительным посылом — искусное сочетание, найденное режиссёром Викторм Туржанским.

журнал «Der Spiegel», 1954 год[1]

Газета «Die Zeit» в 1954 году в рецензии под заголовком «Неправильно и слишком поздно» назвала фильм очерняющим Англию просоветским фильмом:

Фильм был бы не более, чем одним из обычных полухороших, полуплохих немецких фильмов, если бы его создатели не отразили в нём определённые политические пристрастия и антипатии. Герой ленты ничего не сообщает о своём пребывании в советском плену, кроме того, что Советы отправили его и ещё одного его раненого товарища из военного госпиталя в гражданский, и сделали для них всё, что могли. Иногда с кем-то обращались именно так. Однако, учитывая сотни тысяч людей, которые голодали или замерзали, или умирали на этапах в результате злоупотреблений или лишения существующих лекарств, упомянутый опыт лётчика кажется достаточно нетипичным.

Бросается в глаза, что в главной сцене к концу фильма, когда в 1953 году происходит судебное разбирательство в британском военном суде, британские офицеры изображены очень неприятными и несимпатичными. Конечно, так было во время войны — и тот, кто был на британском допросе в Египте, Лондоне или в Нендорфе[К 2], хорошо это знает. Несколько лет назад такая сцена была бы, пожалуй, заслуженной, и являлась бы символом определённого мужества. Но сегодня возникает вопрос, нет ли здесь намерения показать Англию более очернённой, чем Советы.

газета «Die Zeit», 1954 год[2]

В Лексиконе международного кино фильм назван откровенной рекламой авиакомпании «Lufthansa»:

Возвращение условно-досрочно освобождённого лётчика-истребителя после десятилетнего плена в Сибири. Реабилитационная драма, откровенная реклама старой и новой «Lufthansa», через восемьдесят чёрно-белых минут приходит к кинотехнической цели: рассвет — появление цвета: красочные флаги развеваются на ветру, и счастье всех участников совершенно, как первые самолёты новой «Lufthansa», взлетающие в тёмно-синее небо.

Комментарии

  1. режиссёр фильма Виктор Туржанский в 1936 году приехал из Франции в Германию, и начав работать на студии UFA стал одним из официальных режиссёров Рейха, имел тесные связи с его вождями (включая неоднократные личные встречи с Гитлером), снял там полтора десятка фильмов, в том числе пропагандистских. Но после войны, недолго поработав в Италии и Испании, смог вернуться в кинематограф ФРГ.
  2. Знаменитый применением пыток при проведении допросов британский лагерь для немецких военнопленных Verhörzentrum Bad Nenndorf, существовавший в городе Бад-Нендорфе с июня 1945 по июль 1946 года в переоборудованном здании бани вблизи базы Королевских ВВС Великобритании.

Примечания

  1. Morgengrauen, Der Spiegel, Nr. 39, vom 22. September 1954
  2. Falsch und zu spät, Die Zeit vom 30. September 1954

Ссылки

  • Falsch und zu spät // Die Zeit, 30 сентября 1954 года
Kembali kehalaman sebelumnya