Arizona |
USS Arizona (BB-39)
|
Základná charakteristika |
---|
Štát | USA |
---|
Druh | bojová loď |
---|
Staviteľ | Brooklyn Navy Yard, New York |
---|
Začiatok výstavby | 16. marec 1914 |
---|
Dátum spustenia na vodu | 19. jún 1915 |
---|
Dátum prevzatia námorníctvom | september 1917 |
---|
Dátum potopenia (vyradenia) | 7. december 1941 |
---|
Dĺžka | 185,3 m |
---|
Šírka | 32,4 m |
---|
Ponor | 10,2 m |
---|
Štandardný výtlak | 32 600 ton |
---|
Bojový výtlak | 37 654 ton |
---|
Posádka | 1 731 |
---|
Pancierovanie a výzbroj |
---|
Pancierovanie stred | 365 mm |
---|
Pancierovanie prova a korma | <127? mm |
---|
Pancierovanie paluba | 126 + 38 mm |
---|
Hlavná výzbroj | 12 x 356 mm (4 x 3) |
---|
Protilietadlová výzbroj | 8 x 127 |
---|
Lietadlá | 2? (2 katapulty) x ? |
---|
Pohon a pohyb |
---|
Pohon | 6 x kotol Bureau Express, turbíny Westinghouse 34 500 hp (25 725 kW) |
---|
Palivo | až 6 100 ton |
---|
Maximálna rýchlosť | 21 uzlov |
---|
Maximálny dosah | 13 600 námorných míľ (15 u.) |
---|
Poznámky |
---|
údaje z roku 1941 |
USS Arizona bola druhá jednotka triedy Pennsylvania. Pomenovaná bola v súlade s doktrínou USA po jednom zo spolkových štátov USA, konkrétne po 48 štáte - Arizone. Mala jedinú sesterskú loď USS Pennsylvania (BB-38). Pôvodne sa mala volať North Carolina, avšak došlo k premenovaniu na Arizona.
Stavba
Kýl bol založený v lodeniciach Brooklyn Navy Yard v New Yorku 16. marca 1914. Na vodu bola spustená 19. júna 1915 a US Navy si ju prevzala v septembri 1917.
Pohon a pancierovanie
Pohon zabezpečovalo 12 kotlov Babcock & Wilcox (6 kotolní), ktoré poháňali 4 Parsonové turbíny (2 strojovne) a výsledný výkon bol 24 900 kW, ktoré premieňali na maximálnu rýchlosť lode 21 u. štyri skrutky. Keďže prevodový systém nebol uspokojivo vyriešený a turbíny boli nehospodárne, Arizona mala malý akčný rádius - len 4 640 míľ pri 15 u.
Bočný pancierový pás, 365 mm. Systém pancierovania bol „všetko alebo nič“, to znamená, že hlavné a životne dôležité časti chránil silný pancier, kým menej dôležité časti boli chránené slabo. Paluba bola chránená dvoma pásmi panciera, a to prvý v hrúbke 76 mm a druhý 38 mm.
Výzbroj
Hlavná výzbroj pozostávala z dvanástich diel kalibru 365 mm (14"/45 cal) v štyroch trojhlavňových vežiach (dve vpredu, dve vzadu). Pomocnú výzbroj tvorilo 22 diel kalibru 127 mm (5"/51 cal) uložených v kazematách po 11 na každej strane. Táto pomocná výzbroj sa však ukázala ako neefektívna (použiteľná len pri pokojnom mori), preto bola v roku 1918 demontovaná. Protiletecká výzbroj pozostávala zo štyroch kanónov kalibru 76 mm (50 cal.) v dvadsiatych rokoch boli nahradené ôsmymi kanónmi kalibru 127 mm. Pôvodne mala niesť aj štyri torpédomety, no neboli nikdy namontované.
Rekonštrukcia a prestavba
Začiatkom tridsiatych rokov 20. storočia jednotka podstúpila rozsiahlu rekonštrukciu. Kotle boli vymenené za šesť kusov Bureau Express a turbíny boli vymenené za typ Westinghouse. Touto zmenou pohonného systému sa zvýšil akčný rádius na 13 600 míľ pri 15 u, takisto vzrástol aj výkon na 25 725 [kW].
Stožiare trubkovej konštrukcie boli nahradené tzv. trojnožkami. Komíny boli zlúčené do jedného. Pridaná bola protitorpédová obšívka, ktorej ďalším efektom bolo zvýšenie stability. Zosilnený bol pancier na palube o 50 mm na 126 (+ 38) a pancier na delostreleckých vežiach.
Služba
Po vstupe do vojny bola prevelená na Britské ostrovy, kde posilnila britskú Grand Fleet (Veľkú flotilu). Po vojne previezla prezidenta Woodrowa Wilsona na Parížsku mierovú konferenciu. V dvadsiatych rokoch bola súčasťou 7. divízie bojových lodí v Karibiku. V tridsiatych rokoch bola prevelená do tretej divízie bojových lodí. Od roku 1930 bola v 1. divízii pod vlajkou Chestera Nimitza v Pacifiku s domovskou základňou v Pearl Harbore.
Arizona bola jedna z najťažšie poškodených vojnových lodí pri nálete na Pearl Harbor. Utrpela 3 nepriame a 2 priame zásahy 800 kilových bômb. Posledná bomba prenikla palubou na pravoboku a spôsobila masívnu explóziu pušného prachu, a to sa lodi stalo osudným. V tom okamihu sa stala hrobkou pre 1177 mužov, ktorí zomreli spolu s ňou. Doteraz ostáva na mieste, na ktorom sa v roku 1941 potopila. V roku 1958 bol vybudovaný nad potopenou loďou pamätník námorníkom, ktorí padli v Pearl Harbore.
Iné projekty
Externé odkazy