Det var tänkt att GP3 skulle ersätta International Formula Master, men så blev det inte. Ändå försvann International Formula Master av okänd anledning till 2010. Från början trodde man att GP3 Series skulle använda sig av samma chassi som International Formula Master, men senare annonserades det att de skulle komma att använda sig av ett helt nytt enhetschassi från Dallara tillsammans med en 2-liters motor på 280 hästkrafter från Renault. Till skillnad från GP2 Series, och de flesta andra formelbilsklasser hade teamen tillgång till fyra[2], istället för två, bilar. Tävlingarna kördes som supportserie i samband med de flesta av Formel 1:s europeiska tävlingar.
