Share to: share facebook share twitter share wa share telegram print page

Porsche 930

Porsche 930
Grundinformation
MärkePorsche
Tillverkning1975-1989
Även kalladPorsche 911 Turbo
Porsche Carrera Turbo
DesignerButzi Porsche
Konstruktion
Karosseri2-d coupé
2-d targa
2-d cabriolet
BesläktadePorsche 911
LiknandeFerrari Berlinetta Boxer
Lamborghini Countach
Maserati Bora
Drivlina
Motor6-cyl boxermotor
DrivningSvansmotor
Kronologi
EfterträdarePorsche 964 Turbo
1976, USA-såld 930 Turbo. På den amerikanska marknaden hette 3-litersturbon "Turbo Carrera" och erbjöd bara 234 avgasrenade hk (SAE)[1]

Porsche 930 är en sportbil, tillverkad av den tyska biltillverkaren Porsche mellan 1975 och 1989.

Porsche 930

Porsche hade lång erfarenhet av överladdade motorer i sina tävlingsbilar, när man presenterade sin första landsvägsvagn med turboBilsalongen i Paris 1974. Förändringarna var så omfattande att bilen fick ett eget modellnummer: 930. För att tygla kraften från turbon, höll man laddtrycket på en ganska låg nivå: 0,8 bar. Men trots breddad spårvidd och breda bakdäck var bilen svårbemästrad. Porsche Turbo var märkets flaggskepp och såldes i det närmaste fullutrustad.

Hösten 1977 ökades motorvolymen till 3,3 liter. Den försågs samtidigt med en intercooler. Därefter tillverkades bilen i stort sett oförändrad fram till 1989.

Bilen såldes under lång tid bara som Coupé, men från 1986 tillkom även Cabriolet och Targa.

Tekniska data

Porsche 930: 911 Turbo 911 Turbo 3.3
Motor:  6-cyl boxermotor med turbo
Cylindervolym 2993 cm³ 3299 cm³
Borrning x slaglängd:  95,0 x 70,4 mm 97,0 x 74,4 mm
Max effekt vid varvtal:  260 hk vid 5 500 v/min 300 hk vid 5 500 v/min
Max vridmoment vid varvtal:  343 Nm vid 4 000 v/min 430 Nm vid 4 000 v/min
Kompression 6,5 : 1 7,0 : 1
Ventilstyrning:  En överliggande kamaxel per cylinderrad
Kylning:  Luftkylning
Kraftöverföring:  4-växlad växellåda, bakhjulsdrift 4-växlad växellåda, från 1988 5-växlad,
bakhjulsdrift
Bromsar Ventilerade skivbromsar
Hjulupphängning fram:  Undre tvärlänkar, stötdämparben, längsgående torsionsstavar
Hjulupphängning bak:  Fyrledad drivaxel, snett bakåtriktade triangellänkar, tvärgående torsionsstavar
Kaross Självbärande stålkaross med fast bakspoiler
Spårvidd fram/bak:  1432/1501 mm
Hjulbas 2272 mm
Fälgar, däck:  Fram: 7J x 15 med 205/50 VR15
Bak: 8J x 15 med 225/50 VR15
Fram: 7J x 16 med 205/55 VR16
Bak: 9J x 16 med 245/45 VR16
Längd x bredd x höjd:  4291 x 1775 x 1320 mm
Tomvikt:  1195 kg 1335 kg
Topphastighet:  250 km/h 260 km/h
Acceleration 0 – 100 km/h:  5,5 s 5,2 s
Bränsleförbrukning per 100 km:  20,0 l

Källor

  1. ^ James M. Flammang (1994). Standard Catalog of Imported Cars, 1946-1990. Iola, Wisconsin: Krause Publications, Inc. sid. 514. ISBN 0-87341-158-7 
Kembali kehalaman sebelumnya