D.050, Gümüşhane-Yusufeli arasında, 6 kısımdan oluşan 223 km'lik devlet yoludur.
Yol, Bayburt'tan sonra Çoruh vadisinde ilerler, İspir ve Yusufeli'ni geçer, Çoruh'un kendi büyük kolu Oltu Çayı ile birleştiği "Su Kavuşumu"nda sona erer. Bu noktadan D.950 yolu ile kuzeye Artvin 84 km., güneye doğru Erzurum 125 km'dir.
Yolun Gümüşhane-Bayburt arasındaki 61 km'lik kısmı yolunun bir kısmını da oluşturur.
Yol, Gümüşhane-Bayburt arasında Vaukdağı Geçiti (1875 m.)'ni aşar.
Yol, Çoruh Nehri üzerine yapılan ve yapılmakta olan baraj ve göllerinden 6 tanesinin kenarından geçer.
D020 Devlet yolu güzergahındaki Çoruh vadisi barajları[1]
|
Baraj adı
|
Yağış alanı
(km2)
|
Gövde yapısı
|
Temelden
yüks.(m)
|
Brüt
düşüş (m)
|
Kurulu güç
(MW)
|
Yıllık enerji
(GWh)
|
Laleli
|
4759
|
kaya dolgu
|
127,5
|
138
|
99
|
244,55
|
Ä°spir
|
5100
|
kaya dolgu
|
105
|
195
|
54
|
327,5
|
Güllübağ
|
5915
|
beton ince kemer
|
80
|
105
|
84
|
284,5
|
Aksu
|
6338
|
kaya dolgu
|
155
|
107
|
120
|
344,4
|
Arkın
|
6853
|
toprak dolgu
|
188
|
225
|
222
|
788
|
Yusufeli
|
15250
|
kaya dolgu
|
270
|
196
|
540
|
1705
|
Baraj ve gölleri yolun eski güzergahını değiştirmiştir. Yeni yolda toplam uzunluğu 4.120 m. uzunluğunda 6 tünel bulunmaktadır.
İspir-Yusufeli (Çoruh Vadisi Tünelleri)[2]
|
Yol
|
Tünel adı
|
Boyu (m.)
|
D.050-05
|
Güllübağ
|
550
|
Karakale (T1)
|
395
|
Arkın (T2)
|
1.275
|
D.050-06
|
Irmakyanı 1
|
660
|
Irmakyanı 2
|
450
|
Su kavuÅŸumu
|
795
|
|
Toplam
|
4.120
|
|
---|
Doğu-batı doğrultusu | |
---|
Kuzey-güney doğrultusu | |
---|
Kaynakça