Bu madde, Vikipedi biçem el kitabına uygun değildir. Maddeyi, Vikipedi standartlarına uygun biçimde düzenleyerek Vikipedi'ye katkıda bulunabilirsiniz. Gerekli düzenleme yapılmadan bu şablon kaldırılmamalıdır.(Haziran 2021)
[1]Nissan tarafından VR38DETT olarak adlandırılan motor, şu anda 2007-günümüz Nissan GT-R ve sınırlı üretim Nissan Juke R'da kullanılmaktadır. VR38DETT, yalnızca girişte değişken valf zamanlaması ile üstten çift kam mili (silindir kapağı başına 2) tarafından kontrol edilen 24 valfe sahiptir.
Teknik özellikler
Blok, 0.15 mm plazma püskürtmeli silindir gömleği deliklerine sahip alüminyum dökümdür. Bu kaplama, güç döngüsü sırasında piston yukarı aşağı hareket ederken piston parçalarının kayması için sert bir koruyucu tabaka sağlar. Motor ayrıca termostatik olarak kontrol edilen basınçlı bir yağlama sistemine sahiptir. VR38DETT, yakıt tüketimini önemli ölçüde azaltan motor yüküne bağlı olarak hava yakıt oranının değiştiren bir geri besleme kontrol sistemine ile donatılmıştır. İlk katalitik konvertör seti, turbolar, tüm motor tahrikli aksesuarlar, ön diferansiyel tertibatı ve turbo çıkış boruları ile tam donanımlı motor, 276 kg kütlesindedir. VR38DETT'in diğer ilgili özellikleri şunları içerir:
Emme valflerinde sürekli değişken valf zamanlama kontrol sistemi (CVTCS)
Yüksek dayanıklı/ düşük sürtünmeli plazma püskürtmeli deliklere sahip alüminyum silindir bloğu
Termostatik kontrollü soğutma ve magnezyum yağ kriteri ile basınçlı yağlama sistemi
Tamamen simetrik çift giriş ve düşük geri basınçlı egzoz sistemi
Katalizörleri hızlı soğutmak için ikincil hava giriş sistemi
Kullanılan otomobillerdeki güç değerleri:
2008 ve 2011 yılları arasında üretilen Nissan GT-R CBA-R35 modelinde 480 HP güç üretir.
2012 yılından beri üretilmekte olan Nissan GT-R DBA-R35 modelinde 560 HP güç üretir.
2014 yılından beri üretilmekte olan Nissan GT-R Nismo modelinde 600 HP güç üretir.
2020 yılında üretilen Nissan GT-R50 modelinde 710 HP güç üretir.
2012 yılında üretilen Nissan Juke-R 545HP güç üretir.
Yarışlarda kullanılan VR38DETT motorlu otomobillerdeki güç değerleri:
2012 yılından beri üretilmekte olan Nissan GT-R Nismo GT3 modelinde 500 HP güç üretir.
2014 yılından beri üretilmekte olan Renault RS 01 modelinde 500 HP güç üretir.
Üretim
Motorlar, Nissan'ın Yokohama fabrikasında özel bir hatta ″Takumi Craftsmens″ adı verilen özel olarak eğitilmiş 5 kişi tarafından elle yapılır ve adları her GT-R motorunda bulunur. Arabalar, Tochigi fabrikasında ortak bir üretim hattında üretiliyor.