SdKfz 7
|
Sonderkraftfahrzeug 7
|
Çeşidi
|
Yarı paletli
|
Uyruğu
|
Nazi Almanyası
|
Hizmet geçmişi
|
Kullanıldığı savaşlar
|
II. Dünya Savaşı
|
Özellikler
|
Ağırlık
|
11,53 ton
|
Uzunluk
|
6,85 m
|
Genişlik
|
2,35 m
|
Yükseklik
|
2,62 m
|
Mürettebat
|
1 - 12
|
|
|
Zırhı
|
8 mm
|
Motor
|
Maybach HL 62 6-cylinder petrol 140 hp
|
Süspansiyon donanımı
|
Yaylı bar
|
Harekat menzili
|
250 km (yol) 120 km (arazi)
|
Azami hızı
|
50 km/h
|
SdKfz 7 (Sonderkraftfahrzeug 7) Nazi Almanyası döneminde Wehrmacht tarafından II. Dünya Savaşı sırasında askeri amaçlar için kullanılan yarı paletli bir araçtır.
SdKfz 7 1934 yılında 7.87 ton olarak tasarlandı. İlk olarak 1938 yılında 8.8 cm FlaK top u çekmek amacıyla kullanılmaya başlandı. Araç 12 kişilik piyadeyi ve 8 tona yakın topları çekebiliyordu. Takılan vinç sayesinde kabiliyetleri arttırıldı. (SdKfz 7/1 and SdKfz 7/2) modellerine uçaksavar silahları takılarak hava savunmasında kullanıldı. V-2 (Vergeltungswaffe 2) roketleri için gözcülük ve kumanda aracı olarak da kullanıldı. Bu araçlar düşman tarafından o kadar beğeniliyordu ki ele geçirilen araçlar tamir edilip kullanılıyordu.
7/1 modeli 2 cm'lik AA 38 dört namlulu uçaksavara, 7/2 modeli ise 3,7 cm'lik AA 36 tek namlulu uçaksavara sahiptir. Mürettebat kabini çevresinde sahip olduğu kalın zırh araç içerisindeki mürettebatı korumaktadır.
Varyasyonları
İlk üretilen düz modeldir.
SdkFz 7 2 cm Flakvierling 38 L/112.5 uçaksavar silahı takılı modeli.
SdkFz 7 3.7 cm FlaK 37 L/98 uçaksavar silahı takılı modeli.
- Feurleitpanzer auf Zugkraftwagen 8t
V-2 (Vergeltungswaffe 2) roketleri için gözlem ve kumanda aracı.
Ayrıca bakınız