| PW6000
|
![]()
|
| Kiểu
|
Động cơ tuốc bin phản lực cánh quạt
|
| Lược sử hoạt động
|
| Lắp đặt chủ yếu trong
|
Airbus A318
|
| Lược sử chế tạo
|
| Nhà sản xuất
|
Pratt & Whitney
|
| Lần chạy đầu tiên
|
21 tháng 8 năm 2000
|
| Thông số
|
| Chiều dài
|
2740 mm
|
| Đường kính
|
1440 mm
|
| Trọng lượng
|
2289 kg
|
| Hiệu suất
|
| Lực đẩy
|
99-106 kN
|
| Hệ số nén
|
26,1-28,2:1
|
| Hệ số hai viền khí
|
4,8-5:1
|
| Tỷ lệ lực đẩy trên trọng lượng
|
4,7:1
|
| Cấu tạo
|
| Loại máy nén
|
1 gia đoạn quạt, 4 giai đoạn nén áp thấp, 6 giai đoạn nén áp cao
|
| Loại buồng đốt
|
Hình khuyên
|
| Loại tuốc bin
|
Một giai đoạn nén áp thấp, 3 giai đoạn nén áp cao
|
PW6000 là loại động cơ máy bay tuốc bin phản lực cánh quạt hệ số hai viền khí cao do hãng Pratt & Whitney tại Hoa Kỳ bắt đầu phát triển từ khoảng năm 1994 đến 1995, bay thử lần đầu năm 2000 và đưa vào hoạt động năm 2007. Động cơ được phát triển với tiêu chí rẻ, sạch, yên tĩnh, đáng tin cậy, và bền để trang bị trên các máy bay chở khách 100 chỗ ngồi tầm ngắn như chiếc Airbus A318.
Động cơ được phát triển để giảm sự phức tạp vốn ảnh hưởng nhiều đến chi phí bảo dưỡng, trọng lượng cũng như cố gắng đạt hiệu suất sử dụng nhiên liệu tốt.
Liên kết ngoài
