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下塔悠匝道
下塔悠出口匝道
Xiatayou Off-Ramp
20
下塔悠
所在地
臺灣
臺北市
松山區
下塔悠
途经道路
汐止五股高架道路
立交编号
20
銜接道路
濱江街
通往
松山區
构造
形式
匝道
历史
启用日期
1996年8月3日
下塔悠匝道
,正式名稱為
下塔悠出口匝道
,或俗稱
下塔悠交流道
,為臺灣國道一號汐五高架的交流道,位於臺灣臺北市松山區。僅設北上出口,指標為20k,連接道路為濱江街。
20
下塔悠
濱江街
鄰近設施及出口預告
鄰近設施
北上出口預告
上一個設施
中華民國國道
下一個設施
堤頂交流道
往
汐止端
汐止五股高架道路
20k
環北交流道
往
五股交流道
示意圖
主線
18
堤頂
20
下塔悠
濱江街
25
環北
五股
20
下塔悠
濱 江 街
Binjiang St.
右 線
RIGHT LANE
外部連結
國道一號汐五高架堤頂交流道、下塔悠匝道示意圖
(
页面存档备份
,存于
互联网档案馆
)(
交通部高速公路局
)
查
论
编
中華民國國道
1號(中山高速公路)
交流道列表
基隆端
–
基隆
–
八堵
–
大華系統
–
五堵
–
汐止
–
汐止系統
–
高架
汐止端
–
東湖
–
內湖
–
圓山
–
台北
–
三重
–
高架
五股轉接道
–
五股
⇒
–
高架
泰山轉接道
–
林口
–
大坑系統
–
桃園
–
機場系統
–
中壢
–
內壢
–
高架
中壢轉接道
–
中壢
–
平鎮系統
–
幼獅
–
楊梅
–
高架
楊梅端
–
高架
楊梅轉接道
–
湖口第二
–
湖口
–
湖口
–
高架
竹北轉接道
–
竹北
–
新竹
–
新竹系統
–
高架
頭份端
–
頭份
–
頭份第二
–
造橋
–
頭屋
–
苗栗
–
銅鑼
–
三義
–
泰安
–
后里
–
台中系統
–
豐原
–
大雅系統
⇒
–
大雅
–
台中
–
南屯
–
王田
–
彰化系統
–
彰化
–
埔鹽系統
–
員林
–
北斗
–
西螺
–
西螺
–
虎尾
–
斗南
–
雲林系統
–
大林
–
民雄
–
嘉義
–
水上
–
嘉義系統
–
新營
–
新營
–
下營系統
–
麻豆
–
安定
–
台南系統
–
大洲
–
永康
–
大灣
–
仁德
–
仁德系統
–
仁德
–
路竹
–
高科
–
岡山第二
–
岡山
–
楠梓
–
八卦寮
–
鼎金系統
–
高雄
–
瑞隆路
–
五甲系統
–
五甲
–
高雄端
高架道路
汐止端
–
堤頂
–
下塔悠
–
環北
–
五股轉接道
–
泰山轉接道
–
機場系統
–
中壢轉接道
–
中豐
–
校前路
–
楊梅端
–
楊梅轉接道
–
楊梅
–
竹北轉接道
–
新竹系統
–
頭份端
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