中華民國交通部臺灣區國道高速公路局曾經在國道一號、國道三號及國道五號共設立共二十六個收費站,通行費徵收原採人工收費方式辦理。計程收費上路後,部分收費站仍保留過磅設施,後稱為地磅站。
大事紀
- 1974年7月30日,中山高速公路開始實施人工收費,泰山收費站是第一個啟用的人工收費站[1]。小型車、大型車及聯結車每次分別收取新台幣15、20及30元。
- 1981年7月26日,調整為新台幣25、30及40元。
- 1991年9月1日,調整為新台幣40、50及65元。
- 2006年2月10日,開始以人工收費與紅外線感應式計次車上機(OBU)的電子收費併行方式辦理。
- 2013年12月30日,高速公路計程收費正式上路,既有收費站停用並拆除,改為RFID標籤(遠通電收eTag)及車牌辨識方式收費。[1]但留下3個收費站的部份站體當做紀念用途,分別是國道一號的泰山收費站、國道三號的大甲收費站和田寮收費站[2]。
國道一號
新市收費站,攝於2011年
中山高速公路收費站由北至南分別如下:
國道三號
樹林收費站,2008年攝
田寮收費站保留下來的部分站體
福爾摩沙高速公路收費站由北至南分別如下:
國道五號
頭城收費站(交流道端),2006年攝
蔣渭水高速公路收費站由北至南分別如下:
收費站名稱
|
里程
|
位置
|
開始收費日期
|
備註
|
頭城收費站
|
30K
|
宜蘭縣礁溪鄉
|
2006年9月18日
|
主線與頭城交流道均設置,但頭城交流道南入匝道的收費亭從未啟用
|
宜蘭收費站
|
38K
|
宜蘭縣壯圍鄉
|
未收費
|
宜蘭交流道上,從未啟用
|
羅東收費站
|
46K
|
宜蘭縣羅東鎮(南入北出) 宜蘭縣五結鄉(北入南出)
|
未收費
|
羅東交流道上,從未啟用
|
蘇澳收費站
|
54K
|
宜蘭縣蘇澳鎮
|
未收費
|
蘇澳交流道上,從未啟用
|
参考文献
外部連結