枚方市站
枚方市站(日语:枚方市駅/ひらかたしえき Hirakatashi eki */?)是位於大阪府枚方市岡東町,京阪電氣鐵道京阪本線和交野線的鐵路車站,車站編號是KH 21。
車站結構
京阪唯一的島式3面6線月台的高架車站,設有待避設備。基本上北側的2面4線由京阪本線使用,南側的1面2線由交野線使用。
月台配置
月台 |
路線 |
方向 |
目的地
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1、2
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京阪本線
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上行
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中書島、三條、出町柳方向
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3、4
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下行
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守口市、京橋、淀屋橋、中之島線方向
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5
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交野線
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交野市、私市方向
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京阪本線
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下行
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守口市、京橋、淀屋橋、中之島線方向 (一部分的始發列車)
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6
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交野線
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交野市、私市方向
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配線圖
使用情況
2018年(平成30年)度特定日1日上下車人次為95,374人(上車人次:47,415人,下車人次:47,959人)。京阪電鐵車站僅次於京橋站、淀屋橋站排行第3位,在不與其他公司轉乘的車站當中排行第1位。
近年特定日的1日上下、上車人次如下表。
年度
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特定日
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來源
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調查日
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上下車人次
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上車人次
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1990年(平成02年)
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11月06日 |
90,136 |
44,138
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[2]
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1991年(平成03年)
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-
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1992年(平成04年)
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11月10日 |
92,792 |
45,229
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[3]
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1993年(平成05年)
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-
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1994年(平成06年)
|
-
|
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1995年(平成07年)
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11月21日 |
97,014 |
46,611
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[4]
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1996年(平成08年)
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-
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1997年(平成09年)
|
-
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1998年(平成10年)
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11月10日 |
87,346 |
43,585
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[5]
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1999年(平成11年)
|
-
|
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2000年(平成12年)
|
11月07日 |
86,944 |
42,790
|
[6]
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2001年(平成13年)
|
-
|
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2002年(平成14年)
|
12月10日 |
86,647 |
42,820
|
[7]
|
2003年(平成15年)
|
10月28日 |
89,755 |
44,406
|
[8]
|
2004年(平成16年)
|
11月09日 |
89,964 |
44,669
|
[9]
|
2005年(平成17年)
|
11月08日 |
88,822 |
44,246
|
[10]
|
2006年(平成18年)
|
11月07日 |
91,512 |
45,564
|
[11]
|
2007年(平成19年)
|
11月13日 |
91,824 |
45,611
|
[12]
|
2008年(平成20年)
|
11月11日 |
89,849 |
44,676
|
[13]
|
2009年(平成21年)
|
11月10日 |
93,198 |
46,432
|
[14]
|
2010年(平成22年)
|
11月09日 |
98,919 |
45,641
|
[15]
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2011年(平成23年)
|
11月01日 |
90,849 |
45,155
|
[16]
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2012年(平成24年)
|
10月31日 |
90,322 |
44,887
|
[17]
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2013年(平成25年)
|
11月12日 |
90,965 |
45,271
|
[18]
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2014年(平成26年)
|
11月11日 |
91,363 |
45,434
|
[19]
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2015年(平成27年)
|
11月10日 |
92,367 |
46,438
|
[20]
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2016年(平成28年)
|
11月08日 |
91,782 |
45,641
|
[21]
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2017年(平成29年)
|
11月07日 |
93,789 |
46,666
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[22]
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2018年(平成30年)
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11月06日 |
95,374 |
47,415
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[23]
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相鄰車站
- 京阪電氣鐵道
京阪本線
- ■快速特急 洛楽
- 通過
- ■特急、□ライナー
- 京橋(KH04)-枚方市(KH21)-樟葉(KH24)
- ■通勤快急(只限平日下行運行)、■快速急行、■深夜急行(只限上行運行)
- 香里園(KH18)-枚方市(KH21)-樟葉(KH24)
- ■急行
- 枚方公園(KH20)-枚方市(KH21)-樟葉(KH24)
- ■通勤準急(只限平日下行運行)、■準急、■區間急行、■普通
- 枚方公園(KH20)-枚方市(KH21)-御殿山(KH22)
交野線
- ■普通
- 枚方市(KH21)-宮之阪(KH61)
參考資料
參見
外部連結
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| 第1回选定 | |
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| 第2回选定 | |
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| 第3回选定 | |
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| 第4回选定 | |
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| ※: 废弃车站 |
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