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楊梅端
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(2022年4月3日)
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楊梅端
Yangmei End
71
楊梅端
楊梅端國道1號逆樁預告
所在地
臺灣
桃園市
楊梅區
途经道路
國道一號
五股楊梅高架道路
(終點)
立交编号
71
通往
南下:
新竹縣
湖口鄉
、
竹北市
北上平面:
桃園市楊梅區、
中壢區
北上高架:
桃園市中壢區、
桃園機場
构造
形式
匝道
历史
启用日期
2012年12月16日
楊梅端
為臺灣國道一號五股楊梅高架道路的終點,位於臺灣桃園市楊梅區,指標為71k。
五楊高架南下車流由此匯入國道一號主線,國道一號主線北上車流可由此進入五楊高架。
71
楊梅端
北
上
中壢
快速公路
楊梅
中壢
桃園機場
鄰近設施及出口預告
鄰近設施
北上出口預告
上一個設施
中華民國國道
下一個設施
楊梅交流道
往
幼獅交流道
國道一號
71k
湖口交流道
往
竹北交流道
校前路交流道
往
中壢轉接道
五股楊梅高架道路
71k
楊梅休息站
(高架道路終點)
示意圖(僅標示國道一號主線)
中壢
69
楊梅
71
楊梅端
83
湖口
竹北
高 架
Elevated
五 股
Wugu
桃園機場
Taoyuan Airport
⬆
⬆
外部連結
國道一號楊梅交流道、五楊高架校前路交流道、楊梅端示意圖
(
页面存档备份
,存于
互联网档案馆
)(
交通部高速公路局
)
查
论
编
中華民國國道
1號(中山高速公路)
交流道列表
基隆端
–
基隆
–
八堵
–
大華系統
–
五堵
–
汐止
–
汐止系統
–
高架
汐止端
–
東湖
–
內湖
–
圓山
–
台北
–
三重
–
高架
五股轉接道
–
五股
⇒
–
高架
泰山轉接道
–
林口
–
大坑系統
–
桃園
–
機場系統
–
中壢
–
內壢
–
高架
中壢轉接道
–
中壢
–
平鎮系統
–
幼獅
–
楊梅
–
高架
楊梅端
–
高架
楊梅轉接道
–
湖口第二
–
湖口
–
湖口
–
高架
竹北轉接道
–
竹北
–
新竹
–
新竹系統
–
高架
頭份端
–
頭份
–
頭份第二
–
造橋
–
頭屋
–
苗栗
–
銅鑼
–
三義
–
泰安
–
后里
–
台中系統
–
豐原
–
大雅系統
⇒
–
大雅
–
台中
–
南屯
–
王田
–
彰化系統
–
彰化
–
埔鹽系統
–
員林
–
北斗
–
西螺
–
西螺
–
虎尾
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斗南
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雲林系統
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大林
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民雄
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嘉義
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水上
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嘉義系統
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新營
–
新營
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下營系統
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麻豆
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安定
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台南系統
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大洲
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永康
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大灣
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仁德
–
仁德系統
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仁德
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路竹
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高科
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岡山第二
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岡山
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楠梓
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八卦寮
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鼎金系統
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高雄
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瑞隆路
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五甲系統
–
五甲
–
高雄端
高架道路
汐止端
–
堤頂
–
下塔悠
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環北
–
五股轉接道
–
泰山轉接道
–
機場系統
–
中壢轉接道
–
中豐
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校前路
–
楊梅端
–
楊梅轉接道
–
楊梅
–
竹北轉接道
–
新竹系統
–
頭份端
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或
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